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丰田雷凌定位于一款紧凑级家用轿车产品，主要对飚卡罗拉，宝来等，这款车整体市场表现不错，2019年全年累计销量为1.69万台，平均月销1.5万左右，妥妥的主流之选。其扎实的品控和出色的空间都非常讨消费者喜爱。
价格方面，2019款雷凌185t豪华版，官方指导价12.98万，优惠幅度在0.8万左右，终端裸车成交价12.18万，全部落地再加购置税10779，车船税360，强险950，商业险5311，上牌500，共合计13.97万左右。
雷凌采用了全新的tnga架构打造，整体颜值耐看，前脸大嘴犀利，车身侧面匀称精干协调，尾部端庄有层次，下黑色包围装点更加年轻，颜值符合审美需求。
动力方面，搭载一台1.2t发动机，参数为85千瓦，185牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉初段轻松，市区代步不肉，深踩油门超车也不至于羸弱，对于它的定位而言还是够用的。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格相比老款更加扎实，对路面的颠簸处理得体，整体性和质感有了不少提升，转向手感比较轻盈，家用很好上手。
空间方面，车身轴距2700mm,后排腿部空间一拳半，头部三指。坐进去比较宽松，后备箱容积471升，后排座椅可以比例放倒，拉人载物都妥妥的。
内饰方面，视觉上很大方简洁，一块9英寸悬浮式大屏很显眼，支持carlife和车联网等，整体布局规整，丝毫不凌乱，仪表盘为4.2英寸液晶加传统指针，信息读取方便。
油耗方面，雷凌向来是很省油的，新配的10速cvt更加优化了它的经济性，平均百公里耗油在7升左右，加92号汽油即可，非常贴合家用属性。
再说说这台车的缺点。一是大屏分辨率不高，二是车漆薄，容易刮花。三是内饰硬塑料较多，触感不佳。四是隔音不好。五是没有雾灯。
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雷凌185T CVT豪华版，这个价位在同级的合资品牌车型中是比较有性价比的，也有竞争力，横向对比本田的思域自豪版，动力上思域有优势，但配置上雷凌却更亲民。例如气囊气帘一共有8个……
油耗：作为1.2T的小排量发动机，走市区和国道很有优势，结合CVT的线性舒适度也不差，但是跑高速就有些疲软了，毕竟排量摆在这里，这里所说的疲软是指100时速以后，一直跑120油耗会显得比较高，大概7.3个油，比跑市区和国道的6.5高出不少。当然还是要看个人的驾驶习惯。
性能？？ing……雷凌/卡罗拉虽说有跟上世纪的AE86有血缘关系，但换代太多次了，而且本世纪的雷凌/卡罗拉就是定位代步车，不存在任何性能。当然，可靠性还是不错的。开起来稍稍枯燥。
空间，在同级也算是中上水准，三口之家够用了。外观就看个人审美了，但可以明确告诉你，这车很耐看。
总之这车保养成本不高，如果没有开思域那种鬼火少年的骚包心态，不急不燥就可以考虑。
购买雷凌的话推介购买汽油豪华版，1.2T发动机燃油经济性表现不错，185的扭矩也很不错，TNGA架构舒适性也大大提高，一些配置也不错很实用，比如:自适应巡航，预碰撞功能等。前麦弗逊悬架后双叉臂悬架比老款有很大提升。安全性配置在同级别产生中更是佼佼者。
首先，雷凌是丰田旗下销量非常大的一款车型，你说的这款又是雷凌汽油版车型里面销量比较大的一款；其次，广汽丰田是丰田全球模范工厂，品控非常好；第三，雷凌外观设计年轻时尚，动力够用，油耗6个左右吧，不算高，空间也不错，家用代步性价比超高；最后，雷凌故障率低，维修保养费用也不高，所以用起来省心，并且二手车也比较保值。以上总结一下，值得出手！
8气囊这个价位就无敌了，l2级别自动驾驶，主动刹车，每个月销量前十，油耗的话，市区不省油，市区跑的多。买双擎吧！国道一般5-6个油，市区7-8个油左右。性能的话。1.2略微弱了点。但是舍得踩油门推背感还是可以的1-120加速很快。120以上疲软了一点
这款车可以买啊！丰田雷凌与卡罗拉是一模一样的，只不过是两家企业生产的，但是最终钱都是进了一个老板的手里！至于说买什么配置看你自己的预算，说白了看你兜里的钱，都知道配置高的好，但是钱不够也是没办法！所以说配置方面全看自己的预算！我对您提出的问题分别解答一下吧！不一定对哈！
你说的这款雷凌发动机排量是1.2T的，匹配丰田的CVT变速箱。同一汽丰田卡罗拉是一样的，要说可靠性还是十分不错的，毕竟这对兄弟是一个模子里出来的，只不过外观不一样（不同的地方也很少），其他的都是一样的，但是销量方面对比卡罗拉还是差了一些，所以建议你考虑一下卡罗拉1.2T！
这款车安全性方面全系采用8气囊和胎压监测系统，那么对比其它车型在被动安全性方面还是非常值得表扬的！这款车的底盘也采用了丰田最新的TNGA构架所打造，大大地提高了整车的舒适性，重心相对来说也变得更低，那么在高速行驶时，驾乘感受也是十分舒适。
再说一下性能，严格来说所有的前横置前驱中低端车型是谈不到性能的，一般来讲我们对跑车才会提到性能这个词！另外说一下操控性这个词，同样是只有前横置后驱、前纵置后驱、中置后驱的车才有操控性可言，所以还是不要什么车都说性能、操控这些，主要谈谈驾驶感受就可以了。
再说一下油耗1.2T的发动机想不省油都难啊，百公里七八个就算多的了，另外这些车我觉得没必要讨论油耗，如果这样的车还是觉得费油，那可能真要告别汽车了。维修保养也不说了，太方便了，随便哪里都能修，基本是个修配厂都没问题!
结合以上说的这款车还是值得买，非常不错！
我的是19款的运动版，19年12月入手的，到现在没够三个月，开始在市局堵车多的时候差不多八个油，现在疫情以后堵车情况比较少，再加上最近都是跑市区和郊区路段比较多，油耗现在降低了些，这个是丰云行里面显示的油耗，我感觉有点水分，我家两百五十块钱左右现在才能跑六百公里左右，还是路况一般的情况下，如果跑高速的话，据说能把油耗拉得更低，第一次买车，感觉雷凌是没有轩逸省油，不过好在安全配置比较高，开车，毕竟还是安全第一的
紧凑型车里性价比比较高的，安全，省油，空间略显小，配置目前来说足够了，尤其是L2自动驾驶，不用不知道，用了会满意的。毕竟价位在这里，一分价钱一分货，适合家用代步。
挺好的19年上市就买了，家用可以，安全最看中的，中保研测试第二名，油耗没具体测，高速也就6个，再说开个这个最差也到不了10个，后排有点低，不过重心也低，抓地力好些，后独立悬挂，后排能放倒，新卡罗拉好像有几款不能。
