大众途岳和标致4008都是定位的家用风格的合资品牌紧凑型SUV，前者的卖点是大众品牌影响力和保值，销量和保有量更大，前麦弗逊后多连杆独立悬架；后者的相对优势是性价比，公路行驶品质和操控也更好一些。二选一建议重点考虑标致4008，除了性价比，1.4T的途岳全是两驱，4008这方面的劣势就没了，况且日常家用也基本上以铺装路面为主。
大众途岳1.4T版本官方指导价16.98-20.98万，大多数地区综合优惠幅度在2万元以内，按现在的市场竞争环境，性价比一般，整体价格还是偏高。车身尺寸长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm。搭载代号为EA211的1.4T发动机，匹配7速双离合（干式），最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。
标致4008 1.6T官方指导价16.97-20.97万，经销商参考价14.47-18.97万，优惠幅度比较可观。车身尺寸长宽高分别为4510/1850/1662mm，轴距2730mm。动力上搭载1.6T发动机，最大功率167马力，峰值扭矩245牛米，匹配6AT变速箱，整体表现更加稳定。
综上：如果是日常家用代步，铺装路面行驶的话，那么标致4008后扭力梁悬架和全系无四驱的两大缺点就会大大弱化，标致这几年的设计越来越符合主流审美，尤其是4008的内饰，质感科技感十足。至于途岳，现在看来，品牌和保值因素挤占了太多的性价比空间，整体偏贵。
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以我推荐，还是选择标致4008，
4008搭载的1.6升THP 165 S&S涡轮增压汽油引擎，而且是六速自排（6AT）和采用前轮驱动，这具引擎的马力输出是165hp，最大扭矩是240Nm。
动力表现其实并没有太多可着墨之处，只能说它的动力足够应付各种不同路段，其力道传递比较柔顺，变速箱的换挡反应也在水准之内，整体来说中规中矩。当然，踩满油门之下的冲刺感还是有的。
法国人在造车工艺上的另一个强项就是操控，相信大家都有听过吧？作为一款SUV，即便是采用了SUV高底盘的设计，但它依然维持了既有的底盘特性，感觉非常扎实。
凭借其优秀的底盘与悬吊搭配，4008开起来拥有非常灵活的表现，其软硬适中的悬吊调校，让它开起来毫不拖泥带水，完全不会因为它是SUV而在市区行车有任何负担。
这是我推荐4008的理由，
这两款车都没开过，直觉告诉我还是选4008。大众的烧机油和双离合叫人不省心。家用选省心的。法系小毛病多可那是言传，开法系车的多数都说好。大众就没有小毛病了，还简配的厉害。
