作为目前最火的两款车，一个是高端自主品牌轿车的代表，另一个是依可靠耐用著称的丰田凯美瑞，如果预算20万选择哪一款更合适？
博瑞和凯美瑞确实是当下中级车市场中非常火热的两款车型。
博瑞的主要优势是丰富的配置和充沛的动力。尤其是顶配的博瑞，周身配置不仅碾压低配的凯美瑞，甚至可以和价格高出一倍的BBA比肩。博瑞1.8T的发动机与凯美瑞的2.0L自然吸气发动机相比，也显得力大无穷。如果看重动力和配置，可以选择博瑞。
海阔试车早在博瑞刚上市的时候试驾过这台车，销售人员透露博瑞的底盘调校对标了宝马5系，从实际的驾乘感受来看，虽然不及5系但确实代表了自主品牌的高端水平。博瑞主要缺点在于油耗和保值率，1.8T车型的工信部油耗仅为7.8L/100km，但在凯美瑞面前就相形见绌了。吉利车型的保值率也相对一般，虽然博瑞为吉利的高端品牌，毕竟比不过凯美瑞多年的口碑积累。
第八代凯美瑞继承了前任车型一贯的可靠、耐用的优点，即使非混动的2.0L车型，工信部油耗也只有6.4L/100km，可以说赶超A级小车了。丰田最新的TNGA丰巢设计是换代后的亮点，虽然低配车型没有博瑞那么多主被动安全配置，但TNGA丰巢设计较之前的GOA车身技术进步了不少。
凯美瑞问题在于刚刚上市没有优惠，所以20万落地只能选择最低配车型。如果看中凯美瑞的可靠耐用，倒不妨再等些时日。
祝选车愉快！
首先博瑞被称为最美国产车，但是个人感觉新款不如老款外观好看，顶配的博瑞配置那是相当丰富，而新款凯美瑞的外观有人喜欢有人不喜欢，多了几分年轻，少了几分稳重，对于博瑞和凯美瑞的外观就看个人眼光了！
自从吉利收购沃尔沃之后，吉利的安全性大幅提高，无论外观，内饰，配置
还有技术都得到很大提高，博瑞一上市就倍受期待，也打破了中国中型车的销量记录，吉利的内饰在国产车中算是佼佼者，配置相对于同级别应该是最全面的，舒适性也不错，顶配版动力那自然没得说，安全级别也是很高，不过国产车的保值率一直不高，如果不在乎保值率那么博瑞是很值得入手的一款车。
全新丰田凯美瑞源于丰田全新的 TNGA平台架构打造，目前包括第四代普锐斯也是基于此平台打造。未来丰田将会有一半车型都将从这个平台诞生。而全球平台构架的最大优势就在于零部件的共享上，可以保证更高的产能同时，也能够减低综合生产成本。丰田表示TNGA平台的零部件通用性高达70%以上。
低配的凯美瑞，配置只能说吝啬，但是凯美瑞的黑科技是让人敬佩的，保值率高，问题少，大件方面要强过博瑞 ，凯美瑞给人的感觉就是中庸，省心省事，博瑞配置完胜凯美瑞，但是一辆车并不是配置越多越好，也意味着后期出现问题的概率增多，而且凯美瑞已经是第八代，已经经过了时间和市场的考验，博瑞上市时间短，虽然现在口碑不错，不过还要经过市场考验才可以。
如果是顶配博瑞和低配凯美瑞，个人还是推荐博瑞的，毕竟安全性和配置更高。当然如果想保值率高那么肯定就是选择凯美瑞。
我的博瑞1.8T旗舰版我开了两年多了，这两年期间我开过朋友们的车，凯美瑞，帕萨特，迈腾，起亚5系，奥迪A4等，总体说博瑞还是比较好，驾驶感舒服，我认为内饰和驾驶感比凯美瑞略胜一筹
