这两款车在外形的设计上都非常有特点，可以说，与同级别其他的国产小型SUV相比，都有着明显的优势。但相比之下，个人更推荐您购买一汽奔腾X40。因为与名爵ZS相比，这款车的价格更加实惠，性价比也更高一些。下面是对这款车的详细介绍。
一汽奔腾-X40
新车指导价：6.68-10.18万元
一汽奔腾X40是奔腾推出的首款小型SUV，它的外观非常时尚，与兄弟车型X80采用了相同的家族式设计。更为重要的是，作为一款小型SUV，X40的配置水平并不算低，6.68万元的起步售价更是让它有着足够大的吸引力。
一汽奔腾X40的外观设计非常符合当下消费者的审美标准。其采用了大嘴式进气格栅，两侧大灯进行了“开眼角”设计，与格栅相连。在前杠两侧LED日间行车灯的配合下，整体的层次感很强。其车身尺寸为4310×1780×1680mm，轴距为2600mm，在同级别很有优势。奔腾X40的尾部造型较为圆润，双边单出的排气尾管非常抢眼，使得尾部整体层次感很强。此外，奔腾X40提供有北极白、烈焰红、炫动蓝、热力橙、伯爵棕等多种车身颜色可选，消费者可根据自己的喜好进行选购。
内饰部分，奔腾X40虽然采用了黑、橙双色拼接的内饰以及悬浮式中控屏设计，但方向盘、仪表盘、中控屏幕控制旋钮的造型还是略显古板，并没有将时尚特质进一步放大。如果说内饰的亮点，个人觉得就是奔腾自主研发的D-life车载互联系统了。其不仅可以完成常规的娱乐、电话USB连接等功能，还可通过D-life系统查找附近的同品牌车主，并在线进行交流进行交友互动。
既然是SUV车型，那储物空间必然是大部分消费者关注的重点。其X40的后备箱常规容积为375L，如果将后排座椅按4/6比例放倒的话，最大可扩展至1680L左右。虽然并不算小，但后排座椅放倒后的平整度表现欠佳，在放置大件物品时，还是会对整体储物空间造成一定的影响。
动力方面，奔腾X40搭载了一台1.6L发动机，最大功率为114马力，最大扭矩为155牛·米，与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。从数据上看，X40的动力系统表现一般，但满足经济适用男的日常代步需求还是没有问题的。
名爵ZS车主看到此问题不请自来，在这里我是要为我的小Z打CALL的，奔腾x40怎样不清楚，但是我的名爵ZS是很不错的，我不是托，我只是一个想把开了8个月车的感受写出来给更多朋友参考的车主，不喜勿喷哦。
开了这么久的名爵我没有一点后悔的想法，反而觉得我当初的选择是正确的，开着车在路上就不怕没有回头率，就单单英伦风的气质都迷倒了很多少男少女。内饰的话我就不介绍了，说说这动力，虽然名爵ZS是小排量，但是拥有上汽强大的“蓝芯”技术的搭载，动力随时都是强劲有力而平顺，在同级别车型中它就是一个佼佼者。
如果你认为只是仅此而已那就是大错特错了，名爵ZS身上可还有上汽与阿里联合打造的黑科技—互联网智能系统，这套系统有很多实用性的功能，例如语音控制功能，开车的时候你只需要简单的说句话就能完成对车上功能的操控；网上支付系统，加油站加完油停车场要出来的时候都不用再多花时间去排队等待交款，直接在网上支付就成了；远程控制功能可以在你出门前通过手机APP打开车上的空调，这个功能在夏天和冬天的时候非常实用，你会觉得幸福感爆棚的；另外还有自驾游匹配队友功能，网上预约车位功能等，就不一一介绍了。总之我买了它之后，就觉得特有面子，我都佩服我自己当初会选择它。
选奔腾X40。
第一，ZS变速箱技术落后，与发动机匹配比较弱；
第二，ZS发动机动力比较弱；
第三，两车市场保有量都比较低，但ZS更是小众中的小众；
第四，上汽收购名爵品牌后，名爵的销量就急转直下，其地位也远不及荣威品牌，要不了几年，名爵品牌就会消失。
肯定奔腾好一些，6At最明显，我买的手豪华，刚首保的，不错，不用说什内饰硬什的，这个价位的车，普遍收入者家用，省用省心耐用才是王道，日子久了，好的车架，底盘，变速箱，才是实在的
如果你是年轻人，爱好车款带来的年轻动力，推荐名爵ZS，请看以下名爵ZS分析。
名爵ZS
在今天的中国市场，生活场景的移动互联化在全球领先。几乎每个年轻人都已经习惯了随时在线的状态，购物、支付、出行要导航、吃饭娱乐要点评推荐，所有的场景几乎都可以用智能手机实现，传统的汽车在他们眼里并不具备吸引力，很多人包括小编在内更看重的是汽车的智能化程度，特别是和手机连通的能力，这一点正是名爵ZS最吸引人的地方。
名爵ZS应用了上汽与阿里巴巴联手开发的互联网行车产品——斑马智行系统。这个系统通过YunOS信息大数据，加上高德地图大数据，共同形成了一个以导航为核心的完整互联生态，因此导航功能非常强大，这也是现在很多人开车的绝对刚需。系统采用实时在线数据，能够显示当前道路的拥堵情况，体验比手机APP更好，而且驾驶安全明显提升。这套导航系统还采用了双盲导航技术，当你把车开到隧道或者是山区等信号较弱的路段，导航仍旧能够传递出准确实时的路况数据。
在导航模式中，基于阿里巴巴的大数据，名爵ZS还提供“美食地图”模式，可谓吃货福音。通过屏幕选择想要前往的进餐地点，点开选项后就能看到所选餐厅的概况信息，走到哪儿，都能一路过瘾吃到哪儿。
语音控制也是名爵ZS的拿手绝活，坐在车里通过方向盘上的语音按钮，或者是“你好，斑马”的唤醒语就能打开语音控制界面，可以实现语音控制车窗、天窗、雨刮、空调、导航、天气播报以及音乐播放。这一代语音控制系统的聪明之处还在于，如果你说“有点热”的时候，系统默认调低空调温度；你说“我想看星星”时，系统会自动打开天窗。
名爵ZS还是数码控、科技控的大号玩具，斑马智行系统支持运动相机和无人机的连接，可以将镜头中的画面通过WIFI或蓝牙传输到车内的中控屏。开车的同时就能记录沿途的风景，也可以让无人机对车辆进行智能跟拍，一次出游就能做出个Video。
试过名爵ZS之后再去体验其他的车，可能会有种穿越的感觉，名爵ZS所营造的科技感和符合年轻人网感的体验是目前大部分产品所没有的。当然，作为一款SUV，它在驾驶感受、空间、配置上也在同级同价位中可圈可点。动力方面有1.5L和1.0T可选，名爵本身一直有着不错的运动基因，底盘调校相较同级更具优势。
奔腾X40是小型suv、7万左右-10万多。名爵zs是紧凑型suv、7万左右-11万左右。总体而言，奔腾比名爵还强些。不过，还是想建议您多考虑考虑，多比较其它品牌及车型。因为这两款车都是挺一般，比较小众、亮点也不多。
仅供参考，谢谢您的邀请！
