红旗H5的产品力无明显硬伤，但同价位有更好的选择，更建议等待新款。
红旗H5采用了1.8T+6AT的动力组合，发动机的动力表现一般，最大功率132kW，峰值扭矩250N·m，并且变速箱的传动效率较低，所以整车的动力感受也很一般，零百加速10秒开外。此外，红旗H5的油耗表现也不太令人满意，百公里油耗在10L左右。
红旗H5胜在豪华、舒适。车厢用料很好，豪华感营造得到位，NVH也做得出色，这是同价位其它产品很难给到你的。而且，红旗H5用的是阿特兹的平台，底盘质感不错，能够较好的过滤路面颠簸，有高级感。
除此之外，红旗的品牌价值很高，同价位的其他自主车型和合资车型都比不了，说白了就是有面子。
所以，论综合产品力，现款红旗H5并不算强，处于同级中游，主要是机械素质脱了后腿，如果不是冲着品牌去的，当前不建议入手。
不过，红旗H5即将改款，将新增1.5T+7DCT的版本，该版本的油耗水平应该会有所降低。同时，1.8T发动机进行了升级，最大功率145kW，峰值扭矩320N·m，还搭配了一套48V轻混系统，预计驾驶质感也会有不小的提升。如果喜欢红旗H5，可以等等这个新款。
红旗H5，这款车型是非常出色的一款国产品牌车型了，整车的做工跟用料呢都是很好的，该车搭配1.8T加6AT的变速箱，动力总成输出还是非常不错，空间配置方面也很好 新上市2020款1.5T内饰跟轮毂也做出了改变 还是值得入手的。
红旗是我国汽车企业里知名度很高的牌子，近几年红旗一改公务用车的形象，变的越来越亲民，H5就是其中典型代表。红旗H5售价在15-20万之间，价格亲民但配置却物超所值。
动力方面，红旗H5提供一款低高功率的1.8T涡轮增压发动机，低功率最大功率和峰值扭矩为178马力和250N·m，高功率最大功率和峰值扭矩为186马力和250N·m，匹配爱信6AT变速箱，动力输出较为不错，加速有一定推背感。此套动力系统在动力输出方面没有太大问题，无论是地板油起步还是加速超车，都能给驾驶员足够的信心。使用上皮实耐用，变速箱技术成熟稳定。
底盘方面，红旗H5最大优势就是使用了马自达阿特兹同款底盘，前麦弗逊、后连杆独立悬架结构表现不俗，最大的特点是舒适操控急转弯也不错。
红旗品牌自从2017年推出H5后，大大改变了消费者对于红旗品牌的认知，H5的设计更时尚、更运动、更个性。
外观：霸气醒目
鲨鱼牙齿般的进气口格栅变得更加犀利，红旗Logo的尺寸也变得无比狭长，营造出的视觉效果更加霸气。从侧面看过去，车身部分加入了熏黑元素，再搭配开眼角式后尾灯，集体表现出高涨的醒目度。
内饰：悬浮屏幕是亮点
该车的内饰设计中规中矩，中控台上一块超大的悬浮屏幕是整个中控台的一大亮点，屏幕下方是空调出风口。采用三幅式运动方向盘和运动感十足的平底设计格外引人注目。
动力：速度敏捷、爆发力强
动力方面，红旗H5将会搭载1.5T涡轮增压发动机，功率高达124千瓦，而现款采用的1.8T也进行了全新调校，功率提升到了145KW，排放满足国六标准，变速箱换挡速度很敏捷开起来很有爆发力。
现在红旗4S店覆盖也越来越多，所以红旗售后也很有保障。
