目前受很多因素影响，新车出现了二十多年来首次负增长，二手车交易成交量也开始下降，这与国家相关政策，汽车保有量是分不开关系的，再加上近几年经济低迷，高房价，生活开支增大的原因，老百姓对汽车的消费越来越理性了，以前家里养两台车三台车，起码有车位放，现在不说别的，晚上下班回去晚了，放车的车位都找不到。
目前新车二手车市场都是不景气的，新车建议不要轻易入场。
先说答案，个人认为还是二手车前景比较光明。
1、从去年2018年开始，我国新车市场迎来了二十多年来的首次负增长，主要原因是国内主机厂的产能严重过剩，汽车经销商库存一直居高不降，清理库存最好的办法只能是大幅降价，直接影响到新车的利润率。
2、二手车市场看起来相对好一点，从2001年开始到现在二手车交易量一直在持续增长。
3、在发达国家像欧美日本等成熟的汽车市场中，二手车业务大约占到汽车消费总量的70%左右，而我国到去年2018年全国二手车交易量总数不到新车销量的一半。可见我国二手车还有巨大的发展空间。
4、政策性利好，2018年国家全面取消了二手车限迁政策后全国转籍比例占到26%，有效的提高了二手车流通率，提高了交易量，推动了二手车行业的蓬勃发展。
5、二手车电商平台的发展加速了我国二手车行业的成熟，作为新的万亿级市场各路资本争先抢占，重塑改造我国二手车市场的各种乱象，相信不远的将来会越来越规范标准。
6、国人对汽车消费的理解升级，随着国民综合素质的不断提升，越来越多的人对汽车的消费观发生了变化，二手车独特的优势也越发明显。
二手车目前市场情况好一些。单车利润高，售后负担小，运营融资渠道多，车辆分期利润也高，没有厂家考核，库存压力。基本上我觉得新车没有一项能比的过二手车的。
