别克GL8与本田奥德赛，作为中端MPV的代表车型，向来是最为直接的竞争对手，几乎垄断了该级别MPV车型销量榜，而其他车型想要介入这一市场，要想越过这两款车型，实在非常困难。
换句话说，如果预算充足，首先应该考虑这两款车型，商用家用都比较合适。就这两款车型来说，价格几乎完全重叠，而GL8能够提供的车款更多，因此，GL8的售价区间更为宽泛，当然，高配车型的配置水平也要更高，但在同价位车款的对比中，实在难分高下，只能说GL8的动力略强、配置略高，性价比稍微好一些。
而如果将车型价格也考虑在内的话，广汽传祺GM8其实也算是个不错的选择，号称直面竞争以上两款车型的自主高端MPV车型，售价更低，同价位车型比较配置端完爆别克GL8与本田奥德赛，2.0T的引擎动力方面也可以令人满意，空间方面也丝毫不落下风。
不过，相比于其他车型， 例如紧凑级车或者是SUV车型，广汽传祺GM8与合资MPV之争，并没有其他车型那样具备夸张的性价比优势，以一款自主MPV车型来说，广汽传祺GM8的售价其实并不算很便宜。毕竟，这一车型的用户，多数考虑的是车型本身，而并非看重5-6万元的价格差异，因此，撼动别克GL8与奥德赛的市场份额有些勉强，本身市场容量就有限，想要在相对狭窄的空间里攻下喜人的销量，对于广汽传祺GM8来说，有些吃力。不过，但产品来说，GM8确实拥有着与GL8、奥德赛一较长短的资本，集成了广汽传祺最好的造车技术，产品力不错，只是优势没有那么大，至少，即便相比二佬便宜五六万，也成为不了决胜市场的根本因素。
别克GL8、本田奥德赛和广汽GM8这三款车，如果考虑价格的话，当然是广汽GM8比较划算的。随着中国品牌的迅速崛起，其产品质量越来越得到保证，尤其是广汽传祺，产品实力得到多方面的认证。而作为首款MPV车型广汽GM8，实力能媲美别克GL8，但售价只要17.68-25.98万元，性价比很高。
而且广汽GM8拥有很多同级唯一，例如四轮独立悬挂、带电动腿托、Easy Open电动尾门、32色LED氛围灯等，安全配置上也很齐全，博世9.1 ESP、自动紧急制动AEB、前碰撞预警FCW、车道偏离报警LDW、ACC自适应巡航等，可见广汽GM8的诚意满满。搭载2.0T发动机，满足现代人对动力的需求。（鹿小燕）
本人两年前订了gl8,当时还没有现车，说要等两月，要不然做5000元装饰，不喜欢这种方式，就踏实等现车，用这时间把钱就行了投资，谁知一发不可收拾，当时订的是3699那款，谁知一下子连胖头鱼都买不起，于是降低预算，开始看奥德赛，大通，gm8，夏朗等车，包括威霆。说车吧，预算够，直接gl8，这10多年中国市场mpv研究不是瞎研究的，对乘坐感觉，驾驶感觉，包括每一排空间还有椅子倾斜角度，都是符合国人审美和感觉，每月10000多的销售就能说明问题，我认为在高速或者使用便利性，奔驰V都比不过。高配必须3699起，那款2899光内饰颜色明显差了一个档次，所以我觉得40万的预算直接GL828T。再说奥德赛吧，本人在美国开了三年的奥德赛，跟国内的就是两款车，国内的是沿用日本版，美国的是单独的。美国奥德赛是和国内叫丰田塞纳竞争。如果能开塞纳或者美版奥德赛，就知道什么是真正的家庭用车，车的构造和乘坐，还有我会常说的合理性，那真是无敌，是gl8根本无法匹敌的，但前提是如果家庭使用。国内的奥德赛呢，我实在不好评价，我认为它的有点就两点，第一就是驾驶感，不应该叫驾驶感，就是我开它，别人不会认为我是司机，进去他的感觉，不像进去了货车里，第二就是保值率，买发动机送车不是白给的，如果有一天我不想要了，我损失不会太多。但是我真受不了它开起来，我用感觉后背箱那块一直在拖着地走，噪音，底盘都无法接收。gm8是最近关注的，之前看过，当时觉得第二排扶手是固定，就直接过了，结果这一晃，钱不够了，只能又重新审视它，当然现在也订车了，我对它的感觉，就是什么都比gl8 28T的差了那么一点点，噪音，吕震，后备箱，底盘，驾驶感等等，如果gl8是五分，他就是3.5或者4分，但是他的价格也相当于gl8的7折，所以如果预算只是20万，同时不考虑保值率，我觉得它挺好。剩下的那几款车就不说了。所以其实这几款车的价值空间分配的很合理，我说的都是中档配置，就是20，30，40，所以还是要看预算，然后看你主要是用来干什么，是不是家里唯一用车等，有的人比较看重保值率，我是觉得为了一个保值率，开了几年你不喜欢的车也说不过去。总之，开上车，试驾两公里，想想自己的腰包，就知道买那款车了。剩下的纸上谈兵，对比这那全没用。
商用GL8，够大够商务；家用奥德赛,油耗不高，第三排能全放平；这两台车最主要的是经过了多年的市场检验，稳定性高。不是不支持国产，广汽会让你修车修到砸车的冲动，三大件国产品牌维修率最高之一。真要选国产，大通G10也不错，外观也不难看，适合家用也适合商用，退一万步说，至少大通的车况比较稳定！选MVP做为家用，一般都是第二台或者第三台车，车况稳定和舒适性是首选，没事就修车，谁受得了？不用天天7人满座的，国产宋也不差。
刚提GM8 次顶配 落地23万 旧车锐志 买这台GM8的时候 本田2兄弟 GL8 都对比过一段时间了 先说说感受吧 GL8各方面都很好 价钱不好 本田2兄弟质量比较令人放心（7年日本车经验觉得）乘坐体验不好 GM8价格有优势 乘坐体验完爆前面2兄弟 同样的配置 GL8起码40多万才能落地 在我眼里看来 通用的质量没什么好印象 所以最后还是提了GM8 本人对驾驶方面追求性不大 反正开起来都差不多 比较看重的是乘坐体验 油耗的话挺厉害的 感觉比我的锐志吃油一点点吧 平时2辆车换着开 所以感觉没所谓了 总之看个人需求吧 追求乘坐体验和经济方面考虑 选GM8是个不错的选择
