宝骏510与瑞虎3X，两款车的外形设计在同级别里都是数一数二的，内饰设计与配置也各有千秋，不过在人性化体验、品质细节以及动力方面，都是510做得更好。不过510的可选车型只有三款，且没有自动挡车型，瑞虎3X的可选车型多达10款，而且还拥有自动挡车型，对于那些对自动挡有需求的消费者来说，购买瑞虎3X要更合适一些，如果没有需求，那么还是购买510要更实惠一些，这只不过是个人建议，如若购买还需斟酌。
这两款国产小型SUV，共同优势就是价格低、配置高，而且颜值都非常不错。接下里我从几方面做个大概比较，供您参考。
动力方面：都是1.5L自然吸气发动机，宝骏510是112马力，最大功率80Kw，最大扭矩147N.m；奇瑞3X是106马力，最大功率78Kw，最大扭矩135N.m；从数据看宝骏占优，实际驾驶感受也是如此，宝骏作为代步动力完全够用，奇瑞100码之后动力吃紧。
操控性，宝骏510自动档顿挫明显；奇瑞3X的A柱太大，转弯盲区过大，存在安全隐患。
配置方面，其实两车配置都很丰富，相对整车系宝骏更多，比如，全景天窗、拨片换挡、定速巡航、自动空调等。
外观及内饰，外观萝卜青草各有所爱吧，喜欢时尚又不失沉稳，就选宝骏510，喜欢有运动感，那就奇瑞3X。内饰基本都一个水平线。
综合比较，我个人建议宝骏510，二月份SUV销售冠军，足以证明它的热度以及大家对他的认可。
以上是我个人观点，需要补充或纠错，随时交流。
相比还是选择瑞虎3x，价格实惠，外观时尚，油耗很低，经济又实用的一款车。前脸时尚，侧面线条流畅，尾部饱满，外观还是很不错的，配置往往跟价格有着密切的关系，这款车就是最好的体现，价格确实很实惠。
打住，在瑞虎3x没有官方降价之前，确实，510会更具性价比，但不久前，2018款的瑞虎3X刚改款，售价区间直接下降到4.99-6.29万元，什么概念，就是比宝骏510入门价格要更低了一些，先不说外观内饰这些东西。
从这个价位消费者最为关注车型配置上入手看的话，瑞虎3x的配置要高很多，降价后性价比超乎想象，很多人都说，奇瑞早点这样干不就好了啊，确实，就拿瑞虎3X的顶配1.5L自动豪华版，比起宝骏510自动挡入门车型1.5L自动时尚型要便宜近5千元的情况下，还多出了胎压检测、电动天窗、17寸的铝合金轮圈等。
而在手动挡的车型方面，售价非常接近的宝骏510 1.5L手动舒适型和瑞虎3X 1.5L手动精英版在配置上更是相差较大，尤其是安全配置上少了常规的刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统之外，像倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘和中控大尺寸屏幕等配置瑞虎3X都有配备。所以单从价格和配置上对比，瑞虎3X是要更加有性价比的。
空间方面宝骏510稍占优势
本来小型SUV空间上面的表现基本都是相差不大，不过宝骏510在个别方面比瑞虎3X要有优势。例如后排实际乘坐空间方面瑞虎3X中间地板突起的较高，同时前后排的距离也比510窄了点，而且瑞虎3X第二排座椅放倒之后不能出现全平的状态，影响了后备厢的拓展能力。不过对于妹纸来说，日常一个人使用的话空间基本是够用的了，家用的话就有些勉强。
宝骏后备厢
瑞虎3X第二排座椅
实际动力体验上两者区别不大
两款车搭载的都是1.5L自然吸气发动机，在数据方面的差异微乎其微，最大的区别在于变速箱不同。瑞虎3X搭载的5MT和4AT两款变速箱，而宝骏510则是搭载6MT和自家的AMT变速箱。在实际的体验过程中，奇瑞这台4AT变速箱虽然在档位数落后了不少，但匹配的比较不错，整体的动力响应很积极，尤其是在城市道路上行驶基本能够满足驾驶者对于动力的需求。而对于介意4AT变速箱的消费者，小白想说：“毕竟一分钱一分货呀，你看人家名爵ZS卖10多万都敢顶着喷子的压力用4AT变速箱”。
而宝骏的AMT认真说来其实都不算是全自动变速箱，而是半自动变速箱，由于之前就已经在宝骏旗下的其它车型上面进行适配了，所以整体的磨合度和可靠性都比较不错。
车主口中的瑞虎3X
性价比高是众多瑞虎3X车主对于瑞虎3X一致性评价，确实瑞虎3X的性价比非常突出，但也还是存在一些缺点，例如：车内的多媒体系统整体体验非常一般，同时车内空间比较小，做工细节不到位等方面是车主们吐槽较多的地方。
瑞虎3X后备厢
哪款车型值得入手
自动挡车型小白推荐瑞虎3X 1.5L自动精英版，作为次顶配车型比起顶配车型便宜了3千元左右的情况下只是少了电动天窗和17寸铝合金轮圈。对于妹纸来说这两样都不是刚需配置，所以次顶配车型的配置完全够用。
要是论销量的话瑞虎3X跟宝骏510确实没法比，毕竟510当时的性价比确实非常高，不过新款的奇瑞3X却更胜一筹，在性价比上面更为突出，对于消费者来说用低价格买到高配置的车，无疑是最为划算事情。
推荐宝骏510。买这种小型SUV的一般都是思想活跃的年轻人。而宝骏510就是一群思想活跃的年轻设计师操刀设计的。他们懂得年轻人的口味。宝骏510造型明显比瑞虎3X胜出。而且510价格，配置和品质都比较可靠。
瑞虎3X与宝骏510这两款车，抛开销量数据不谈，其实可以称之为两款直接竞品车型，相同的车型定位，相当的配置水准和车身尺寸，在其他同级别车型中都具备相当的竞争力，外观时尚简约、内饰偏向于体现之感的年轻风尚，算是能够抓住消费者心理的两款品质优良的自主品牌SUV车型，不过相对来说，宝骏510的设计更为激进，车身整体看上去也更为和谐，而且在内饰细节用料把控方面，宝骏510要做的更为出色，比如时下流行的悬浮式中控屏幕，镜面装饰的仪表盘等小细节，则更能抓住年轻人的需求要点。
但是这两款车型有着重要的分离点，那就是，宝骏510的手动挡车型配备6MT，而瑞虎3X采用传统的5MT，因此，如果喜欢手动挡车型的准车主，这里建议选择宝骏510，而自动挡车型方面，宝骏510 5AMT变速箱就显得不是很给力了，虽然瑞虎3X也仅仅采用了4AT，但好歹也是传统自动变速箱，行车体验更好，所以，如果偏向于自动挡的买家，建议偏向瑞虎3X。
至于其他方面，同样1.5L自吸引擎，底盘方面同级别常见的前麦弗逊后扭力梁，差不多的车身尺寸，配置水平也相差无几，因此并不存在其他的区分点。总体来看，宝骏510更新，细节方面较之瑞虎3X做的更好。
