只能说新能源车在最近几年会加快普及的步伐，随着基础建设的完善以及各大厂商纷纷加入新能源车行列，包括新能源车和自动驾驶车将是未来汽车市场的主要发展方向，只不过依照目前的形势来看，新能源车的普及之路尚且还有成本问题、关键性技术问题、配套设施不完善、技术标准无定论等等各方面问题有待解决。
成本问题关乎于厂商利润，没有利润就没有积极性，虽然目前由国家补贴，但补贴有门槛，促进短期内发展的作用不言而喻，但是长远来看，只是治标不治本，补贴总有个结束的时候。而关键性技术问题在于，我国目前的电池技术比较薄弱，虽然新能源车的发展在全世界范围内还处于领先地位，但电池技术问题是事实，严重阻碍了新能源车的发展。配套设施方面，基础充电桩的发展速度相比于新能源车的发展速度还显得比较缓慢，公共配套设施如果不能发展到十分便捷的地步，新能源车的普及也只是纸上谈兵，而技术标准，包括相关法律法规的制定也比较滞后，没有标准依靠，可靠性不足的问题就始终存在。
新能源车的普及，不能仅仅依靠限牌、补贴等政策促进，目前的国人消费者，在没有外在条件制约的情况下，大部分人还是偏向于选择传统能源车。因此，普及之路，仍然任重而道远。
看当前环保情况，能源车普及的速度会加快，最近几年普及全国，这个问题太大，不好说，为什么，因为现在能源车存在的问题太多，充电问题，设备问题，配置问题，等等，严重制约了能源车的普及发展，和燃料油车无法比拟，，但是能源车是大方向，环保车。随着时间的推移，能源车普及不成问题。关于时间，很难确定。
我觉得能源车最近几年普及全国有点困难。我认为有以下几点原因:第一点，全国老百姓买车最看中的就是车的价格，而新能源汽车的价钱重从研制经费来看就不便宜。市场目前推出的电动汽车，价格就比普通的汽油汽车价格高很多，虽然新能源汽车省油不污染环境，但从长远来看，还有动力不足，上坡没劲，电池容量小，使用时间短等其他问题，而消费者看重的是眼前，没有人会花着更多的钱去买相同的车。第二点，新能源汽车的市场还没条件成熟，目前的汽车专卖店里面根本没有新能源汽车，有也很难买的出去，还有新能源汽车本就稀少，售后和包养会很麻烦，更换零部件都有很大的问题。这些因素也就导致了新能源汽车很难在短时间内在国内普及。
个人感觉不可能最近几年就会普及能源车。原因有很多，1中国人的理念没有那么容易转变。虽然工信部已经表态正在研究禁售燃油车时间表，可是大家可以观察周围每年多少人买燃油车，又有几个人买能源车，说到底消费者还不认同能源车。2能源车带来的问题。能源车需要充电桩，可是现在许多大城市都没有普及，何况别的地方。能源车的续航问题也是消费者所担心的。3能源车的价格问题。能源车由于研制成本比较高昂，所以市场上特别是豪华车，能源车都比燃油车要贵。4能源车的污染问题。能源车特别是电动的，电池的污染是很可怕的，而现在还没出台电动车电池的处理办法。综上几点，我感觉最近几年能源车不会普及，新能源是趋势，但是任何事都不是一蹴而就的，我们要给消费者一点时间去接受它，也要给国家一点时间来出台关于能源车的相关规定，这样，能源车才会逐渐的普及。
