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雷凌定位于广汽丰田旗下一款紧凑型家轿，是与一汽丰田卡罗拉同款的车型。目前在售的搭载1.2T涡轮增压发动机的自动精英版是: 该款车 主要配置参数如下: 1.2T涡轮增压发动机采用是四缸直列直喷技术，爆发出116马力的功率 ，配合一台CVT无级变速箱输出动力总成。 前置两驱驱动方式，前麦弗逊独立悬挂，后悬挂采用的普通的使用广泛的扭力梁非独立悬挂。 自动精英版这款在安全气囊配置上还是不够齐全，仅仅给配备了主副座驾驶气囊以及前排侧气囊。 辅助安全装置包括ESP车身稳定系统等还是比较齐全的。 从车主使用后反馈信息看，该款车有着与同胞兄弟卡罗拉一样的特点。搭载1.2T的动力启动加速稍显懒惰，无级变速箱的配合把动力输出的更平顺。非独立的后扭力梁悬挂，乘坐舒适性以及坑洼路面的滤震性表现一般。油耗控制的相当不错，并且车内空间与同级别车比较都胜出一筹。
坐标沈阳，该款车厂商指导价为12.68万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是11.08万元，有一定优惠空间。
根据这个裸车参考价11.08万元计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价（11.08万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
希望对你有所帮助！
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雷凌是卡罗拉的兄弟车型，也是市场认可度非常高的一款，2018年全年累计售出新车14.86万辆，2019年年前两个月共售出新车2.93万台，平均月销过万还是很轻松的。
雷凌的特质依然是稳定，经济，耐用，非常符合家用车的定位，用起来顺手，养起来也不贵，因此深受消费者喜爱。
雷凌1.2t动力表现还是可以的，1.2t发动机配cvt变速箱，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，起步轻快，深踩油门还有小小的激情，不论是市区走走停停，还是高速超车都能让人很有信心，对于这一点丝毫不用担心。
空间方面，雷凌轴距达到了2700mm,几乎是同级别中最大的存在，后排腿部空间有两拳左右，头部有三指左右，坐垫柔软度和支撑性都很好，坐进去舒适依然，比较安逸。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教偏舒适，同时也有相当的支撑性，两者结合的很好，细碎的颠簸都能处理的很好，在过弯时侧倾也比较小，整体质感不错，在这个级别中处于中上水平。
售价方面，2017款雷凌1.2t自动精英版，裸车报价在10.48万左右，全部落地再加购置税9034，车船税420，强险950，商业险4550，上牌500，共合计12万左右。
在配置上，天窗，大屏，导航，内后视镜防炫目，esp,后雷达，驾驶模式选择，多功能方向盘，前后中央扶手，后排杯架等都有配备，基本上平时能用到的都有了，如果再配个倒车影像就更完美了。
雷凌作为一款紧凑级家用轿车，产品力是非常均衡的存在，动力，品牌，空间，配置，以及经济性，保值率等都可圈可点，其皮实耐用的品格也让它在用起来更为省心，总得来说是这个价位上一款不错的产品。
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我去年七月底买的改款自动精英版，当时厂家有活动优惠一万八，裸车价10.88万。加上购置税、保险和上牌下来12.3万左右（全款提车，其它的都是自己办的）去年这个价算是较低的。到现在正好开了一年，整体来讲，这款车适合家用，油耗低，平均百公里5.7个油（每个人驾驶习惯和路况不同，油耗也有差异）冬天油耗会高些。行驶感受一般，胎噪太大，过个小坑啥的也听的真真的。重点是车漆薄！！！真的很薄！空间也比较宽敞。动力方面，起步较肉，如果关了节能模式，加速体验还不错！保养的话，新车五千公里加了175换的全合成0w—20的机油。整体来讲雷凌很好，外观年轻，有运动感。丰田品牌价值在那摆着，广汽丰田品控排名前列。对了，忘了说一点，这个车后避震有漏油的隐患！我也是买了后才知道的。
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说起卡罗拉，大家一点都不陌生，但是油耗每公里五毛的雷凌，你了解多少？雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑型车，轿车销量排行版第7名。说实话，雷凌的性价比很高，同卡罗拉相比，同配置的车型，卡罗拉至少要高出五六千，而且整车最大的优点就是油耗低。
1.2T自动精英版
这款1.2T发动机，116匹马力，最大功率85kw，动力算是够用。最大扭矩185牛米，长宽高为4640,1780，1455。最高时速180公里每小时，配置方面：标配ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，主副驾驶安全气囊，侧安全气囊，安全带未系提示，胎压报警，儿童座椅接口，自动驻车，上坡辅助，发动机启停，发动机电子防盗，车内中控锁，道路救援服务，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED远近光灯，自动大灯，车内PM2.5过滤装置。
口碑
外观靓丽，这个价位，内饰中规中矩，年轻人的选择，空间也够大，车主油耗郊区百公里6.5升，非常省油，平均下来一公里五毛钱。
全款落地价
这款车的裸车价格是10.48万，购置税和交强险11144，商业险4902,全款总价一共在120846元左右。
