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大众朗逸作为轿车的销量冠军，月均销量3.5万台以上，目前有13款改款经典、17款和18款三代车型同台销售，而且在十万级别轿车，朗逸基本属于首先考虑的车型。总体来说朗逸车型是值得考虑，而题主选择的17款230TSI手动舒适版，指导价13.29万元，优惠24000元，配置方面：搭载1.4T匹配5档手动，最大马力131马力，峰值扭矩225NM，最大功率96KW，轴距2610MM。该款车型并不是朗逸三代车型中走量车型，朗逸走量车型分别为：10.99万元、12.19万元、12.49万元和13.69万元车型，小编建议题主要谨慎考虑车型，毕竟是1.4T带有涡轮的手动挡车型。
落地费用如下：
指导价13.29万元，优惠24000元
裸车价格：108900
保险：4600元
交强险：950元
车船税：420元
购置税：9400元
上牌费用：200元左右
落地费用共计：125000元左右
总体来说朗逸全系的价格优惠力度在23500-28000元之间，plus车型优惠在14000元左右，题主所选车型属于朗逸车型中走量很少车型，全国车源报价中，车源较少，如果题主中意此款车，4S 店内有现车，价格合适，可以考虑入手，毕竟朗逸属于销量冠军车型，整体来说都是不错的选择。
现在买值，不介意新老款的往往在新老款交替时间段买老款是最划算的。这个时间段新款是主推，老款就是走量清库存，优惠幅度比较大。
17款230手动，指导价13.29万，往2.9万优惠砍，裸车价格在10.4万左右，加上购置税和保险落地价格在12万以内落地（分期要多5000元）。
如果是想避开双离合而选择手动，我建议不如上1.6L的车型，降低预算1.6L手舒或者1.6L自舒。手动挡真心不如自动省心，开多了会烦，尤其是你市区跑的多就更不建议上手动，开个两三年你都烦的想卖，到时候很不划算。
1.6L手动动力绝对不弱，自动就有些吃力了，但是家用肯定够，1.6L自动是手自一体变速箱，嫌不给力就大扭矩用手动模式，平时自动，基本都能应对大多数路况。买1.4T手动有些浪费，十几万买手动家用车不划算。如果不介意双离合可上1.4T+DSG动力是绝对够你用的。
总之，十几万都花了，还是买个自动档为好，只为日后不后悔。买17款还是值得的，毕竟同价位的老款其它车型还真没有几个能说比朗逸更有优势。
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你好，感谢邀请。题主的问题是现在买17款朗逸230TSI手动落地多少钱？值吗？
首先现在买17款朗逸230TSI手动落地多少钱？
即目标车型为朗逸2017款230TSI手动舒适版，指导价132900。
上图为重庆地区该配置的终端优惠行情，可以很容易看到现金优惠力度为24000元”，那么落地价就好计算了。
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车价=指导价-优惠金额，即132900-24000=108900。
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购置税=发票价/1.16*0.1（或国税局最低备案价），一般按发票价计算购置税，即购置税=108900/1.16*0.1=9387。
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车险=交强（必选）+商业险（可选），交强该车为950元，商业险常规险种（三者100W，车损，座位，不计免赔）约3600元。
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车船税为100元。
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上户，自己带资料去车管所上户只需要缴120元的号牌费，代办也一般不超过300元。
那么重庆地区客户该车型的落地价=车价+购置税+车险（含商业）+车船税+上户，即108900+9387+950+3600+100+120=123057元。
值吗？
答：个人认为不值，12万+的落地价购买一台老款的手动朗逸，个人是非常不推荐的，哪怕他是1.4T的。首先，新朗逸优惠力度马上跟上来了，老款朗逸优惠力度却没有进一步加大，这种差距不大的情况小，我觉得颜值更高的新朗逸更实在；然后，个人也不推荐手动变速箱的车型，大概是自己至今玩不转的原因，总体来说手动挡的车型操控更复杂，长时间驾驶的话会很累，特别少堵车情况下，这个价位明明就可以入手1.6L的自动中高配，为何偏偏选择他呢；最后，手动挡车型二手车也不还出手了。
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