这两款车分别是大众和通用轿车中典型的代表。不知道题主说的宜家宜商是偏重于家用还是偏重于商用，外观来看的话，如果说前者君越比较合适，偏重于商用的话帕萨特就比较适合了。其实，我个人更推荐君越，君越在内饰方面设计比大众帕萨特一成不变的内饰来说，更新颖，更潮流。
帕萨特车身三围4933*1836*1469，轴距是2871mm，到这个级别车型，空间来说绝对够用。2.0T的低功率调校版本，其最大功率为137kW，峰值扭矩则达到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T发动机最大功率达到162kW，峰值扭矩为350N·m/1500-4400rpm。高功率版本百公里加速7.4s，比低功率版本快一秒，动力方面确实可以。变速箱方面，2.0T的车型则升级为最新的DQ381 7速湿式双离合变速器，并且因为这个变速器的升级，降低了变速器的摩擦因素以及提高了效率，而且性能以及平顺性都有所提升。
全新君越车身5026*1866*1462轴距更是达到了2905mm，空间方面已经不是够用而是很富裕了。其搭载的通用第八代可变缸发动机更是集合了通用最新的技术，智能变缸技术分为四缸澎湃模式，四缸高效模式，两缸经济模式，极大提高了燃油经济性。其中最大功率达到241马力，最大扭矩350nm，百公里加速7.5s。与之匹配的9AT变速箱，这一款变速箱换挡平顺，经过市场检验在质量稳定性做的还是不错的。
达到这个价格的车已经不会太纠结于配置，更多的应该关注质量，行驶品质和NVH的表现上。大众帕萨特的涡轮增压加双离合经过这几年的不断优化升级，在可靠性上有了很大的提升，但个人还是对双离合变速箱持观望态度，双离合在后期使用过程中出问题的可能性比较大。而通用君越的可变缸发动机和9AT变速箱改变了对美系车没有核心产品的看法。先进的技术，更大的空间，豪华的内饰君越也是很值得考虑的。总而言之，这两款都是不错的车子，可以根据自己不同的需求进行选择。商用多一点可以选择帕萨特，家用多一点比较推荐君越。
感谢头条的邀请，两款车都是定位于中型轿车，不过按照通用对君越的定位来说是高于帕萨特一点点的，别克君威才是帕萨特的竞对车型，不过无论是哪一款都没有帕萨特在市场上面表显的好，别克的口碑还是明显劣于大众的，按照题主说的宜家宜商的话，单从外观来说个人认为还是帕萨特，因为君越的外观明显更加的运动更加的时尚，定位也更年轻一些，帕萨特一直是商务b级车的代表车型，宜家宜商非常不错啊，
1：帕萨特，帕萨特这款车一直是市场的宠儿，得益于大众品牌在国内市场的影响力，每年大众在国内的销量超过300万台，远远把其他品牌的销量甩在身后，不得不说大众品牌在国内十分的深入人心；老款的帕萨特外观比较老气，不过帕萨特自从11年改款之后销量猛增，外观脱胎换骨，内饰也更加的时尚，全新版的帕萨特换装MQB全新的平台，外观依旧大气，内饰也更加的精致上档次，车内空间也进一步增加，车头方面全新的大面积镀铬中网设计使得车头部位更加的宽大稳重，车身侧面由于宽度的增加显得更加的饱满圆润，车尾部分的字母尾标是亮点，这可是辉腾的设计啊，最高级别的待遇，动力方面搭载1.4t和2.0t高低功率三个版本，不过不太推进1.4t版本的，动力偏弱，推荐2.0t低功率版本的性价比较高，宜家宜商是不错的选择，
2：全新君越，这款车的实际定位是高于帕萨特的，外观方面君越的设计主要是偏向运动，19款的君越算是君越的中期改款车型，目前只推出了2.0t版本，1.5t的暂时没有，价格方面相较于18款同款的降低了2万但是配置还是有所增加的，中期改款的前脸和尾部都有明显的变化，新款前脸既保留了原来的大气，又增添了不少的时尚感和运动感，特别是全全新的中网设计和前大灯设计，配合飞翼式的车标显得犀利而富有层次，车身侧面相较于老款变化不大，尾部的变化主要还是委等部位，和前大灯相互呼应，都是比较锐利犀利的风格，尾标处还增加了一个长的镀铬条一直连接到尾灯部分，车身的立体感更加的明显，动力方面搭载全新一代2.0t发动机匹配9速变速箱，相对平顺性和油耗都控制的比较好，整体外观偏向运动，家用是一款不错的选择，
小结：两款车都非常不错，如果必须要选一款的话，我个人感觉宜家宜商还是推案帕萨特
