机油增多故障集中在北方寒冷地区，机油稀释率高，投诉较集中；而南方地区没有出现故障灯亮，机油稀释率较低。
而机油增高的原因大致为两点：
一 . 燃油稀释 / 汽油混入。喷射到缸壁的汽油进入曲轴箱，混入机油，导致机油液面升高。通常情况下，温度升高，汽油会挥发并进入燃烧室被燃烧。
而机油增多情况的原因为发动机温度还未升高，就停止运转，导致无法挥发，滞留在机油里，导致液面上升。
二 . 机油乳化。
增压发动机进气温度偏低，导致进入气缸的水汽结露，水经过油环回流孔进入曲轴箱，低温环境下短距离行驶，机油中的水分无法升温蒸发，导致乳化。
解决办法
1. 实施召回，并进行 ECU 的升级及燃油喷射时机的修正（修正燃油喷射时机，加快启动后引擎升温速度，抑制机油位上升，促使混入的燃油快速挥发，再次燃烧。）召回时间：CR-V 为2 月末，思域在3月初。
2. 机油尺的刻度线修正（在上下限不更改的前提下，增加确认机油增量达到刻线）
3. 修订用户手册
所以，现在山西地区可以买思域。另外，中期改款的新思域即将在5.17号上市，如果车主不着急入手可以再等等。
机油增多，已经在2018年底优化，(思域，雅阁，冠道1.5T发动机都一样)，去年1.5T冠道能便宜两万多，今年去了只有一万五到一万七，问原因，说是发动机优化了，不便宜了！而且买到发动机机油增多问题的车主，发动机质保年限改为终生，这些问题都是前两天到4S店买车时问的！
