最近国产品牌之间闹哄哄，说吉利雇佣黑公关。贴的图却最多是水军夸吉利的页面贴图。而吉利新闻页面下，却多半都是黑吉利的。
有没有复合逻辑，证据链严密完整的资料证明吉利在雇佣黑公关黑其他厂家？
会不会是第三方，比如合资，日系德系品牌，或者无聊人士挑拨离间？
国产品牌为什么不能像BBA广告那样，光明正大，高大上的广告宣传和竞争？
汽车行业是一个巨大资金人力以及技术投入的行业，不可能做三五年就收手改行的，而汽车又是一个大件消费品，对于绝大多数人来说它仅次于房子。因此买车的人会格外注重它的口碑，因此做汽车你就得埋头苦干，不断改进提升产品性能和质量，培养产业链以降低成本！而黑别人，吹嘘自己，浮夸宣传，过度投入营销这些都是不可取的经营策略。一款车出来如果质量不可靠，卖的越多你死的越快！因为再过两到三年，就是你遭人唾弃的时候了！
总之：做车就是做技术，做技术的人永远把大部分的精力投入到技术研究当中去！
话丑理正，再说一句大家不爱听的：做汽车，还得好好向日本企业学习，不光是技术方面……
经常关注汽车论坛的都知道水军和车黑的存在，如果只是单纯吹捧自己的产品，那水军的存在也无可厚非，但在吹捧自己产品的同时还要抹黑别人，那就从单纯的水军变为车黑了。就好比家长都喜欢夸自己的孩子，这没问题，但你在夸自己孩子的同时，还要说别人孩子的不好，那就是小人所为了。
说实话，我挺佩服长城所发的声明，把汽车界的龌龊事拿到桌面上来说，阴暗的事永远是见不了光的，希望经过这次事件，水军也好，车黑也罢，都能有所收敛，为国产汽车的发展创造一个公平公正的竞争环境，共同做大做强！
此地无银三百两，还没提奇瑞，奇瑞藏獒就开黑了！说吉利黑奇瑞，那底下这些藏獒是谁的？你要我说，吉利不止该黑你奇瑞，而是应该直接断了你的后路，玩死你！看图，老子黑名单里有
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其实对于国内市场来说，竞争是必须的，互黑也是必然的。正如智能手机市场一样，有米粉不是米粉，汽车市场也是一样的，有吉粉就是吉粉，有国产汽车的支持着就是黑国产汽车的，所以对于这个是否有证据证明吉利在黑其它国产品牌，这里并不是我们要关注的，而我们更关注的就是相互摸黑可能是很多营销人员的一种方式。因为扶正一个品牌一个产品很难，但是如果想摸黑一个产品就很容易，并且更多的消费者，很多是不理性的，看到产品的问题说明，一般都会比较在意，这就是好事不出门坏事传千里，这是 国内的一种文化，并且由来以久了。
我们更不能否认的就是，一款产品好不好销，有很多时候和它的产品是否是最好的关系不大，而和它的营销关系非常的大，特别是像汽车这样的大件产品，目前来看，整体质量相当可靠了，那么营销对于汽车的销量真的是非常的重要。而营销的方式有很多种，黑自己的直接对手，其实也是简单直接的方法，虽然它不风光，但是目的直接。所以对于这种汽车大件消费者，人们还是会了解相对多一些的。如果一直都是负面的信息在传播，当然会受到巨大的影响。
我们都希望市场是公平的，竞争是健康有序的，国产汽车的质量和设计水平进一步的提升，全面展开与合资 汽车的竞争，而不是相互摸黑。
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你应该操心一下你自己家的事，贷款够不够还，家人养得起不，钱挣得够不，一天屁事没得，操心些空事，有不有跟你又有好大关系，我们国家接了伊朗那么大单石油，普通大众加油能不能便宜点嘛，在哪里都改不了喜欢凑热闹，看热闹的臭德行
