奇瑞瑞虎8在4月24日在北京车展正式上市,新车搭载1.5T发动机的15款车型,传动系统分别匹配6速手动和6速双离合变速箱。新车定位家族旗舰产品,采用7座布局。厂家指导价格为9.88万-14.28万元。
我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!
奇瑞瑞虎8应该是奇瑞今年上半年的重量级车型,基本上也是奇瑞品牌复兴中里程碑式的车型。因为这款定位中型SUV的车型,却一反常态的没有跟其他自主品牌的中型SUV,例如传祺GS8、哈佛H7等竞争,而是把目标锁定在了像吉利博越、哈佛H6车型。
可见,奇瑞对于瑞虎8这款车型是近乎孤注一掷的。以牺牲品牌溢价的代价寻求车型的市场销量,进而带动奇瑞品牌的整体的复兴。所以瑞虎8在目前的竞争对手中可谓是优势明显。
首先,更高的车型级别
车型级别虽然不能说明说明问题,但是更大的车身,更长的轴距带来的更宽敞的车内空间,可都是实打实的优势。要知道,这一切都是建立在瑞虎8的售价几乎是跟其他品牌紧凑型SUV持平的基础上。说白了,奇瑞瑞虎8就是典型的加量不加价,这还不是优势吗?
其次,更先进的车型平台
我们知道目前自主品牌里平台化开发车型中,奇瑞是走在前列的。以瑞虎8的T1X平台来说,完全可以称得上是自主品牌里自主研发的最先进的车型平台。
最后,热效率更高的发动机
奇瑞瑞虎8装备的依旧是大家熟悉的那一款1.5T发动机,发动机参数并不算突出,但是得益于瑞虎8轻量化的车身,以及发动机实际的优异表现来看,动力是完全够用。但更重要的是这是一款热效率高达37.1%的发动机,也就意味着燃油经济性要比其他自主品牌的同排量发动机更为优秀。
综上分析,奇瑞瑞虎8是一款对于奇瑞而言至关重要的车型,如果这种自降身价的策略依旧换不来市场的话,那么奇瑞的复兴几乎就没什么指望了。目前来看,在拥有众多的优势的情况下,瑞虎8的市场表现还算不错,上市两个月的销量基本上都是在6千左右。只要第一批的车主反馈没什么大的问题的话,随着产能爬坡之后,相信会有更好的表现。
奇瑞瑞虎8,首先毫无疑问是台好车。但是与现有其他国产suv中有什么优势呢?
第一,空间大,价格低
可以这么说,主流品牌里面,空间比他大或者差不多的,价格比他要高的多,价格跟他差不多的suv,空间比他小。
奇瑞瑞虎8以一个中型suv的体格,价格却和现阶段热门的国产suv,比如吉利博越,哈弗H6等等价格相差不大。有7座版的他空间是很不错的。
ps,其实个人觉得7座版意义不大,6座版才是王道。
第二,奇瑞口碑不错
奇瑞一直以来的口碑在消费者眼里都很不错,技术强,就是不会营销。(我不是很同意这一点,个人认为营销也是一个优秀企业必备的技能)
第三,奇瑞三大件有保障
奇瑞口碑好,是建立在他三大件自主研发,且稳定性,节油性都很不错。每年能够出口那么多,肯定很不错。
但是我一直非常奇怪,为什么奇瑞不把他那个传说中的1.6T发动机用在瑞虎8上。
就目前而言,奇瑞瑞虎8的前景还是非常不错,而且目前国产中型suv中竞品少。
但是,前两年瑞虎7刚出来的时候,最高月销破万,甚至有赶超博越哈弗H6的趋势。可现在,瑞虎7每个月销量只有一两千。瑞虎8价格上跟瑞虎7区别不大,却空间大的多,自己把自己作死。我害怕奇瑞会走这样的老路,毕竟截图什么的马上就要出来,别和瑞虎8相生相爱。
以上,期待瑞虎8能够打一场漂亮的翻身仗。