19款帝豪GS 国六版共有两个排量可以选择，分别是1.4T和1.5T，前者匹配的是6MT或CVT变速箱，而后者则是7档双离合，从驾驶感受来说，1.4T自动挡要优于1.5T车型，双离合的顿挫有时会出现，让人心里不爽。
帝豪GS搭载的1.4T发动机，最大马力为141，峰值扭矩是235N·m，动力还是挺不错的，1.5T车型小编也试驾过，整体感受来说跟1.4T差别不是很大，就是起步时稍微迅速一点，其他方面大差不差，可能是因为在市区短途开的原因，动力性能没有发挥出来，不过1.4T在城市任何情况都还可以应对。
传动方面，匹配的CVT变速箱换挡十分的平顺，比较适合城市代步使用，跟发动机的动力衔接还是很紧密的，不会出现有动力中断的情况。在油耗表现上，1.4T自动挡略微有点高，百公里在9-10L左右，也跟个人的驾驶习惯有着一定的关系。
帝豪GS虽然是一款紧凑型SUV，不过实车的高度有点低，看着就像是底盘稍微高点的两厢车，后排腿部空间还是够用，不过头部空间就有点狭小了，小编178的身高坐到里面头部还剩3指左右的距离，经过比较颠簸的路面有着磕头的风险。
9.58万元的帝豪GS 1.4T雅型还是很有性价比的，目前有着1万元左右的优惠力度，配置也很有诚意，比如配备了胎压显示、车身稳定控制系统、前排侧气囊、定速巡航、倒车雷达+影像、自动驻车、电动天窗、一键启动、行车记录仪、8英寸触摸屏、语音识别、车联网等配置。
最后，帝豪GS月销在1万辆以上，市场表现还是很不错的，外观也很时尚运动比较符合年轻人的审美，而且价格和配置都有着亮眼的表现，1.4T车型的动力也能让人满意，还是很不错的选择。
cvt变速箱车主驾驶起来换挡更平顺，省油仅次于手动挡燃油经济性好，但是比传统变速箱容易出问题，而且不容易维修维修多为更换费用高没有at成熟。整体看这款车2016款投诉896辆2017款投诉31辆，2018款投诉149辆2019款投诉34辆。多为变速箱发动机。感谢参考
吉利自从上了1.4T发动机，全面下架1.3T的发动机，貌似1.3T只是个过度，真正打算长久的是1.4T这款发动机，从参数上看，1.4T和1.3T差别不大，貌似1.4T功率104kw，扭矩235牛米，居家生活足够用。另外采用的是多点电喷发动机，燃油经济性比1.3T好不少，简单说就是比1.3T省油！1.3T和1.8的油耗差不多，都在9个油左右，而换了1.4T油耗在7—8个油左右，油耗下降比较明显的
搭载1.4T发动机，最大功率为98千瓦，峰值扭矩为185牛米。传动系统将匹配6速手动或CVT变速箱。从目前国内市场装配的增压发动机来看，国产大众1.4T是覆盖面最广的机型之一；吉利1.4T发动机与最大功率96千瓦的大众1.4T发动机相比，在数据输出方面略有优势。
