2018款博越和哈弗H6，该怎么选？

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对于2018款博越和哈弗H6怎么选这个问题，个人比较推荐博越。

从今日（1月17日）吉利官方正式发布了2018款博越的新车官图来看，新车新车相比现款车型在外观和内饰方面进行部分升级，质感得以大幅提升。

乍一看，2018款博越似乎外观并没有太大的变化，但仔细来看，新款博越前保险杠下方梯形的进气口相比现款尺寸更大，视觉效果更强；而两侧雾灯造型也采用了全新的样式，增添了整车凌厉感。

值得一提的是，新车还专门定制了钛晶灰车漆涂装，质感简直爆表，直接甩同级以“质感”著称的哈弗H6一条街好嘛！

值得一提的是，2018款博越还采用了全新样式的19寸三体炫动轮毂，与静音效果超好的马牌轮胎相匹配，在满足个性的同时提升了乘坐的舒适感。此外，从车主们的口碑上来看，博越悬挂相对于哈弗H6更软，舒适性更佳。

内饰配置方面，新车最大的变化在于中控屏幕的升级，尺寸更大之余还装载了年轻人喜爱的智能互联系统。从目前情况来看，同级竞品车型中只有荣威RX5配备了车联网，博越和哈弗H6并没有。显然，新博越已经抢先一步，“老古董”哈弗H6难道就不考虑也装个车联网吗？

动力方面，2018款博越将继续搭载2.0L和1.8T发动机，最大功率分别为104千瓦（141匹）、120千瓦（163匹）。虽然动力参数表现不如哈弗H6，但博越凭借其6AT变速箱（哈弗H6 7速双离合变速箱 ），在动力平顺性上无疑比哈弗H6表现更为出色。

总的来说，此番吉利博越新款的到来，在外观和配置进行升级，相比哈弗H6显然更能受到年轻人的青睐。

至于能否超过哈弗H6成为新一代“霸主”，我觉得并不是没有可能。在刚刚过去的2017年，吉利博越全年总销量28.61万辆；哈弗H6 全年总销量50.59万辆。虽然从数据上来看两者存在不小的差距，但值得注意的是，同期相比吉利博越获得了53.1%的增长，而哈弗H6却出现了31.5%的下滑，两者的差距其实是在不断缩小的 。如果“老古董”哈弗H6还不改进，博越超越它也只是时间问题。

2018款吉利博越和换代哈佛H6哪个更好？这两款车都是我们自主品牌卖得比较好的两款紧凑型SUV，无论是外形内饰和行驶质感都是很不错的。至于2018款吉利博越和换代哈佛H6哪个更好呢？我现在就来给你对比一下，看看选择谁更好。

吉利博越外形设计延续了最吉利最新的

家族化设计风格，前脸设计比较大气和时尚。车头中网进气格栅使用了水滴涟漪的设计，搭配蓝黑色的吉利车标，看起来很有精致感。车尾设计很凸显层次感，博越的长宽高分别是4519mm 1831mm 1691mm，车身轴距2670mm。

吉利博越搭载1.8T和2.0L发动机，匹配6AT和6MT变速箱。整辆车开起来比较偏向于舒适性的调校，动力的话，日常开还是比较没问题的，油门初段比较灵敏。底盘调校偏向舒适性，隔音降噪能力也是不错。

哈佛H6

哈佛H6外形设计使用最新的哈佛设计风格，整体看起来很有精致感和大气。车头中网进气格栅使用了六边形镀铬装饰搭配哈佛英文字母车标，并且和大灯连为一体。车身侧面线条流畅有力量感，尾部造型微微上扬很凸显动感的气息。哈佛H6的长宽高分别是4649mm 1852mm 1710mm，车身轴距是2680mm。累计使用了一种流体质感的设计语言。使得整个中控设计比较有质感，做工用料也是不错基本都是软质材料包裹。摸起来手感很好，座椅偏舒适性，包裹性也很好。

动力方面搭载1.3T 1.5T和2.0T涡轮增压发动机，匹配6MT和7速双离合变速箱。整辆车开起来感觉低扭动力表现不错，变速箱匹配很完善很少能感觉到顿挫感。底盘调教很有厚实感，隔音降噪能力也是挺不错的。

总结:2018款吉利博越和换代哈佛H6哪个更好？两款车都是挺不错的紧凑型SUV，我个人比较推荐2018款吉利博越，这款车的动力和行驶质感都非常不错，觉得是物有所值。所以我个人推荐2018款吉利博越，换代哈佛H6也是不错的车型，至于选择那款你在考虑一下吧！

吉利博越和新款哈弗H6是国产两辆销量较人好的SUV对比一下两辆车数据

外观

买车第一感官在外形上新款哈弗6可以说要强于吉利博越，有的数据摆着，新款哈弗6轴距2680mm这是大于吉利博越2670的，还有长宽高上也如此。侧面新哈弗6更加饱满，吉利博越悬浮车顶很有个性，装不下的时候可以绑上面。