考虑10-11年的皇冠、13年锐志、13年A4和15年阿特兹。
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车型比较好啊，年轻人适合什么车啊，但是这个问题比较笼统，预算15万以内，考虑10-11年的皇冠、13年锐志、13年A4和15年阿特兹，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。从你选的这四款车的特征来看，你一定是对动力有所要求，所我这次推荐的全部为2.5L或2.0T的车型。
首先说一下11年的丰田皇冠作为一款商务车，首先说丰田皇冠的市场保有率确实不错，老皇冠已经脱离了B级车的范围，与A6和5系为同级别，可以让你开着有面子。只不过毕竟2011年的老车经过了8年的使用，一些零部件又都有所老化。而且2018款的新皇冠裸车25万元左右就可以买到了，这个价格真是比老款的便宜的多了。皇冠的尺寸是5005*1810*1500，2.5排量的是5GR-FE的V6发动机，凯美瑞的尺寸是4885*1840*1455，2.5排量的是5AR-FE的4缸发动机，实际上尺寸上差不了多少公分，但用料、配置都有所提升。
皇冠车子的品质不错，用料非常的扎实，做工也很细致，保值率很高，现在能跟它竞争的对手也就是君越、金牛座这种款式了。但是现在新款的皇冠销量上下滑严重，因为现阶段经济增长不足，让车企的日子并不是很好过，豪华品牌的价格都在下探，同价位可选的车型也在增多，等多种因素让没有突出特点的皇冠就这么败在了豪华品牌的碾压下。
从图上可以看出，老款的皇冠从内饰的木纹装饰，颜色的搭配，都可以感受到，这是一款非常的成熟的商务车。这台车的客户群体更多的是中年人群，但如果是非常有情怀的人要选择这车，应该也会很喜欢。
接下来是13款的丰田锐志就是锐志最后出的一款车了，可能本身的的销量不足，又在同品牌同价位重叠严重，之后就停产了。锐志的车身尺寸为4750*1795*1450，2.5排量的是5GR-FE的V6发动机，还是要说这台车最吸引眼球的还是配备前置后驱的运动基因，虽然原厂车的悬挂偏软支撑不足，整体的车身刚性不足。但深受喜爱运动车型人们的追捧，毕竟同价位同级别的对手也就只有思铂睿了。
从造型上也能感受的到这种运动的特质，我年轻的时候也很喜欢这款车，羡慕买了的同学，经常跑去开一开，给人家当当司机，心里都很开心。
这是老款的锐志的变速箱，内饰最吸引人的我也就是当年的那个圆圆的档位了，独特又不过分夸张，对我来说真是百看不厌。很遗憾后来取消了这种设计，可能是为了迎合更多受众群体的喜好吧。
再来说一下13款的奥迪A4算是豪华品牌里，最中规中矩、沉稳大气的一款车型了，也更加的低调有内涵。A4的车身尺寸是4761*1862*1439，配备EA88的2.0T排量4缸发动机。在豪华品牌中型车领域长期以来保持着领头羊的地位，月均1万台以上的销量，更是宝马3系、奔驰C级和沃尔沃S60这些竞品车型可望而不可及的。
我个人认为，在这四款车型当中A4毕竟是唯一的豪华品牌车型，造型稳重中又不失时尚气息，任何年龄段的人都可以选择的车型。尤其是拥有quattro四驱系统的A4L表现得很易控，转向变得很有包容性，让驾驶者很轻松地掌控，能力绝对不在运动之名的3系之下。
我相信只要是看到A4的内饰人，绝对不会说它样式丑、做工粗糙、没有时尚感。在用料和造型上，绝对是设计师费了一番功夫的，沉稳又有豪华感。在空间上也是很有优势的。
最后是2015款的马自达阿特兹，以运动操控性为标志B级车，最适合的就是不到30岁的年轻人，充满着青春的活力。阿特兹的车身尺寸为4870*1840*1450，2.5的车型配备4缸创驰蓝天发动机，当年的新车指导价上阿特兹不到20万就可以拿下，很有性价比。
2.5L排量的阿特兹有一点不得不说，这款创驰蓝天的发动机0-100km/h加速时间为8.14秒，在2.5L排量自然吸气中型车中排名第一，而实测百公里油耗却仅有7.69L。
其实，说起这个15万可以买到B级车，种类真的就是非常的多了。雅阁、凯美瑞、天籁日系B级三强，迈腾、帕萨特德系B级双雄，君威、君越、迈锐宝、蒙迪欧美系B级，车子都很不错，也都是可以买到15款的。
还有在皇冠的同级别上，15万这个价位你也可以买到宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克XTS、捷豹XEL、林肯MKZ，雷克萨斯ES，都可以买到。
既然可以考虑年头老一些的，就是10款奔驰E级、宝马5系、奥迪A6也都是可以买到的。
所以说可以选择的款式非常的多，但是你要选择年头非常长一些二手车时，更重要的是要能选一台车况良好，保养良好的车。只有这样才能让你买回家后用着踏实、省心。
所以对二手车来说，不管在这个价格区间你选的是哪一款车，同一款就贵出几千元，我们也要选择车况优秀车子，你用着会不一样。一分价钱一分货听着很有道理，但也是在懂行的情况下，不懂二手车行业里的水份，那就要小心一些。
因为市场里人员参差不齐，又有大量的事故车，泡水车。大修的车辆无处可去只能进入二手车市场，还把价格报的和车况优秀车一样高，很容易迷惑人。所以我认为二手车虽然性价比很高，但是把关车况更加重要。二手车便宜大家都知道，大家不敢买二手车最怕的是什么？最怕车况不透明，售后没有保障，尤其是对行业外的用户来说。
之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。
所以在我看来，买二手车最主要的还是看车况，考虑到目前二手车行业法律法规不够严格规范，也影响着市场的稳定，让老百姓对二手车市场有成见。
如果你自己不懂车，最好要找个比较懂二手车的人，毕竟买车花的钱可不是小数目，坐车人的安全更加重要。这台黑色的730Li就是一台事故车（车架受损）。如果不懂车，身边又没有懂车的朋友，建议你寻找类似检车家的第三方车辆检测机构，让你在购车之前也能了解到真实的车况。
举个例子，一般我们的二手车检测机构，检测技师都是有经验的检测从业人员结合检测设备，来保证检测的完整、细致，最大程度减少车主在买车中的问题和风险影响，确保最大程度还原出真实车况，因为这是关系着生命（健康与安全）的。中国很多消费者不懂车，就让无良车商可以瞒天过海、滥竽充数，将问题车卖给他们，来谋取暴利，那样的车商一直都是我们的敌人，我也很想问问他们的良心何安？而且我坚信：初心不正、三观不正的车商最终必然是“挖坑把自己活埋”。对于二手车检测我们更是要上升到：“唯有生命不可辜负！”这个信条无论在什么情况下，都必须坚持。。。我也希望所有的第三方检测机构都能够遵守这个信条。
大多数情况下，我们帮忙检测收费一般在几百块钱（豪车贵一点）。如果车况OK的话，我们会把车辆存在大小问题，以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价。最大的好处是当你了解车况，以及车辆存在的瑕疵后，更容易讨价还价，买车都能砍价，砍价省下来的钱，都是我们这点检测服务费的几倍甚至十几倍。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
