我可以说给你一个肯定的回答，肯定适合！
我们从贵阳开车去云南，一路上有很多遗憾，就是因为车不行，我们开的是一台福特的商务车，底盘低动力差但是就是空间大，舒适性还不错，可是它带我去不了诗和远方呀！我现在最希望的一件事就是买辆越野车，当然，我说的越野车不是城市suv，城市suv和商务车没什么区别，就是底盘高了点，就算是有4驱也是适时四驱，所以作用不大，如果让我买什么车，我肯定选途乐，性价比高，动力够用空间也够大，轻度越野完全能胜任，价格也不算贵，在加上一个车顶帐篷，睡三个人肯定没问题！
越野Suv适合自驾游吗？各有各的看法，各有各的选择。我觉得越野车广义上有硬派的越野车，例如巡航，丰田霸道等一系列越野车。还有一些城市版的轻型越野车。例如奇骏，丰田rav4等。
我是70多岁的老自驾，这两种车我都玩过。在自驾游领域，如果你喜欢玩好汉坡，英雄会这类项目。你当然要选择硬派越野车。如果你还想玩更惊险更刺激的，比如说，你想走俄罗斯的白骨之路，M 56，那么还要对主驾车要进行改装。据我所知这部分自驾者是极少数。
在自驾人群中。用城市版SUV的是多数。这种车相对便宜，相对省油。舒适性和通过性也比较好。一般等级的路况都能应付。就拿我自己开的老款丰田RAV4来说。我是15年换的这台车，车到手后，我开过西藏老318，通麦天险，丙察察，新疆的独库公路，16年初自驾过老挝泰国。17年我又自驾欧洲24个国家。总行程27,000多公里。经过不少烂路，险路。一路下来没扎一个钉。这车开着放心省心。它从一个侧面说明。做为常规自驾者用这种类型的车就足够了。自驾路上用什么车，各有各的选择。可根据自己的喜好进行选择。谢谢你的关注。
越野suv适合跑烂路和长途穿越，我的大九（h9）带我去了很多地方，四驱脱困能力强，皮实、可靠、耐用，能带我去很多地方。但非承载式车身的舒适性相对较差，减震硬，方向沉，油耗高。
我把车改成床车，但硬派越野有大梁，车厢内高度有限，在床上坐不直（我181cm），具体可以看我的视频，有详细介绍。
如果去的地方路况还好，城市suv完全可以应付，舒适性更好，更经济。
如果山路，无人区，大西北跑的多，建议硬派越野，这也是西藏，新疆，内蒙丰田霸道、陆巡满大街的原因，皮实耐用、配件好买。
现在国家公路建造很好，小轿车一样出去玩儿！
自驾游主要还是考虑国内多变的路况，虽然我国公路基础建设非常完善，难免下乡入野，走一些沟沟坎坎。所以长途穿越，能柔软舒适的驾驶体验会是最好的选择。建议考虑长轴距穿越类SUV，基本就是高端的巡洋舰，中端的普拉多，帕杰罗。
低端的目前没有合适的穿越SUV，又能覆盖越野能力的。皮卡可以但是下限制太多了，中小型SUV长途并不舒服，不如买一个打折比较多的胖头鱼别克老款GK8合适，因为老款低价折扣厉害，而且底盘高又柔软。参考徐峥黄渤的电影，心花路放，哈哈
先说下自驾游对车子的需求吧，别抬杠说qq都能跑川藏线之类的。自驾一般时间稍微长一些，短则三五天，长甚至好几个月，所以，一台能满足你更多需求的车，很重要。
自驾一般两三个人一台车为宜，四个大人空间上必定要牺牲一些。需要带换洗衣物，饮用水，食物，以及一些简单的炊具。小物件就更无巨细了。在空间方面考虑，自驾游开越野SUV还是很合适的，无论是硬派非承载式车身带三把锁，还是城市SUV，其实都适合常规自驾游。
当然，硬派SUV往往更有良好的通过性跟车身可靠性，面对烂路应对起来更从容一些，与此同时带来的弊端就是舒适性跟同级别城市SUV相比，就稍微差一些。
拿汉兰达跟普拉达相比，在市区、郊区道路，汉兰达的舒适性，整体驾乘体验。以及油耗表现，都是要比普拉达好一些的。在泥泞道路，未铺装的山路上，非承载式车身的硬派越野suv的优势就比较明显了。车身稳定性，爬坡，脱困性能就能得以发挥。
总结下，不去好汉坡，不去英雄会之类的，城市SUV比轿车更好的通过性，更大的空间，和良好的舒适性，是很不错的选择。希望我的回答能够对你有所帮助，喜欢的朋友请点赞转发并关注。
