大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
逍客是一款定位紧凑型的家用SUV,逍客自上市一来一直都有非常不错的市场销量和口碑，根据消费者口碑评价曾在2016年被评为“年度架控型SUV”,“2017年被评为年度十佳SUV”足以证明可以看出消费者对其的认可。
逍客是一款有着欧洲设计标准打造的车型，外观时尚，内饰做工用料不错，采用对称式的布局整体比较耐看，乘坐空间无论前后排空间不会局促，可以满足家庭长途出行的需求。后备箱空间比较大，装载能力强。动力方面搭载1.2T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，动力输出平顺，加上来自欧洲市场调教的底盘在架控体验优秀的同时很好的兼顾了舒适性。
总的来说逍客是一款非常优秀的产品，无论机械技术稳定性以及耐用性都经过了市场检验，并且有着日系车保值率高的特点，目前市场优惠较大，性价比非常高。
逍客2017款2.0L自动智享版官方指导15.78万，目前市场有2.5万元左右优惠，实际裸车价13.28万，加大购置税11350元，保险7041元，车船使用税480元，上牌500元，全款落地总价151171元。
导读：逍客是东风日产旗下的一款紧凑型SUV，于19年4月全新上市了符合国六排放标准的车型。实际上这台车也是日产在SUV市场的一款力作，19年12月单月销出16003台，而去年全年已经累计销出179773台。接近18万的年销量可以说是非常优秀，与同门师兄弟奇骏共同组成了日产在紧凑型SUV市场的产品矩阵，其售价为15.49-18.59万，相比奇骏还是存在不少价格上的优势。而逍客在终端的优惠大约为1.5万，经销商参考价为13.99-17.09万，对消费者来说还是颇具吸引力。
动力方面逍客全系搭载一款2.0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，峰值扭矩则达到了204牛米。这个数据表现在同级别中不算优秀，接近1.5吨的车重这款发动机还是偏弱，但是日常家庭使用是足够了，其最高车速甚至可达186km/h。传动系统匹配CVT无级变速（模拟7挡），悬架则采用前麦弗逊加后多连杆独悬的组合方式，低配智享版工信部综合油耗为6L，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费仅为4毛3，燃油经济性还是相当不错的。
外观方面不做赘述，要看个人的喜好，整体来讲逍客的设计还是颇具新意。内饰方面，整体设计比较有层次感，中控台轮廓相对平缓，给人的感觉比较舒服自然。副座椅前方的面板带有一定的倾角，还有缝线进行搭配。而方向盘、门把手多处都有亮色的饰板装饰，提升了车子内部的活泼氛围。另外，除智尚版车型外，其余版本都搭载了真皮的多功能方向盘，支持上下前后调节。比较厚道的是逍客全系都搭载了5英寸的全液晶仪表盘和彩色行车电脑屏幕，而9英寸的中控液晶屏也为标配，蓝牙、车联网、语音识别等功能都很齐全。细节部分，前排都设置了1个USB接口，音响则为4喇叭的组合。
逍客长宽高为（mm）4401/1837/1593，轴距则达到了2646mm，这个尺寸在同级别车型中属于正常水准。座椅材质为织物/皮织混搭/真皮，全系支持主座椅6向调节，副座椅4向调节，但低配的智享版车型不具备电动调节及前排座椅加热的功能。好在前后排中央扶手及后排杯架都是标配，乘坐便利性有所保证。而行李厢容积为486L，在后排座椅按比例放倒后，更是能获得相当充裕的储物空间。
安全配置方面，逍客还是做得十分到位的，即使在低配车型上也标配了6气囊的组合，同时胎压显示、制动力分配、ESP等功能都为全系标配。较高配车型还搭载了车道偏离预警、主动刹车等实用的功能。操控配置上，智享版没有配备后雷达、定速巡航、倒车车侧预警等功能，略显遗憾。值得一提的是天窗、无钥匙启动进入在低配车型中缺失，同时智享版的大灯组也仅为卤素材质，但速度感应式雨刷则为全系标配。
结语：逍客低配的智享版经销商参考价约为13.99万，购置税11612，保险5000，车船税420，上牌费500，合计157432。也就是说19款 2.0L CVT 智享版落地大约为15.7万，结合其内饰、配置综合来看，性价比还是不错的。虽然没有定速巡航、后雷达等功能，但较为实用的多媒体配置及6个安全气囊都十分厚道，想要更多配置建议入手豪华版，预算有限低配版也值得入手。
有不同观点欢迎大家在评论区留言，关注车里恩特儿，了解更多汽车资讯。
2017款裸车价应该在13.5W左右（各地有上下浮动:)，全款乱七八糟的加起来差不多再加一万七八左右吧，主要是保险浮动，但基本差不多了。落地十五万出头，多不了多少。油耗八到九个。这车空间一般，后排地板中间隆起较高，如果对空间没特别多要求那这车还行。就是配置一般，还用的机械手刹。貌似2019要出改款，题主不妨再观望一下。
