k5性价比高，日本车就是卖发动机呢。但是你见过超10万元的车发动机坏的吗。破夏利1.0的发动机也能跑10多年吧。车都开的报废了发动机也不会坏。你多走走4s店。摸一摸钣金厚度。k5的很厚。日系的就差一点。日本车只能吹吹发动机。再便宜也不买鬼子的东西。
谈车帮《车主有话》刚刚播出了一起天籁测评节目！真实车主讲述天籁驾驶感受！可以为您提供一些借鉴！
「车主有话」第65期 天籁到底适合什么年龄段开，淮安车主告诉你
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k5没开过，起码在中国市场不过无论从终端售价，保值率，品牌等方面与日系两强都是没法比的！至于雅阁与天籁的区别，从家用的角度出发，雅阁悬挂调教偏硬，在混凝土路面，比较粗的沥青路面，以及非铺装路面，都是硬邦邦的感觉，颠簸感较强，舒适感较差！天籁悬挂很软，再加上柔软的座椅，同样的路况行驶起来舒适感比雅阁要好的多，而且天籁的这种软并不是一味的软，是有一定韧性的！内饰方面，雅阁的豪华感营造的比天籁更好，尤其是两个中控大屏，同级中无对手！相比之下天籁内饰太过中庸，毫无亮点可言！开起来的驾驶感受，雅阁前段动力响应很积极，方向盘虚位较小，操控不错！天籁起步慵懒一些，后半段加速和雅阁差不多，方向盘虚位比雅阁大，但是车内噪音明显比雅阁小很多！总体来讲，天籁更舒适，雅阁更运动！最后讲性价比！不看品牌，显然k5性价比更好！但是看看k5惨淡的销量
天籁的性价比最高，我是2013款天籁舒适版，2015年9月11日提车，提车裸价16.5万，已经开了两年了两万公里，到现在为止没有发现任何问题，悬挂是高强度铝合金材质，而雅阁是双层金属冲压件，天籁的一个独立铝合金悬挂成本是1200元，雅阁的金属双层冲压悬挂成本是450元，在用料方面和配置方面天籁完爆雅阁。
就目前来说K5性价比最高！雅阁的指导价为16.98-27.98万，目前全系有1.6万元的优惠；天籁的指导价为17.58-29.88万，全系有2.8万元优惠；起亚K5指导价为16.48-24.88万，全系有5万元左右优惠。最近韩国车受国情影响，销量大跌，优惠幅度很大，但不是很推荐选择，K5保值率低。
