救急情况下机油可以可以代替液压油来使用，但也不能超量，这是根据实际使用经验判断出来的，按照严格标准的话，机油粘稠度太大，不能代替液压油使用
不可以，每种油都是针对它的使用环境，要求，用途调制的。不能混合和超范围使用。 机油的概念比较笼统，而液压油主要用在液压系统，是工业润滑油的一种。在工业领域，普通液压油（还有合成的更高级别的不一样）是在基础油中调配抗氧化剂、抗磨剂、抗泡剂等等多种添加剂。其粘度也是可以选择的，用得最多的是46#。二者的区别主要是液压油中的添加剂比较多，因此有一些性能更好。
答案是否定的，为啥？
二者相同点：都是从石油中提炼出来的矿物油。
先看液压油，对清洁度和粘温性要求高。
这要涉及液压系统的构成和工作原理。液压系统有油泵、控制阀、管路、马达或油缸及附件等组成，油泵输出液压油进入管路，油液经过控制阀改变了压力、流量、方向，再输入进马达或油缸，从而推动马达旋转或油缸运动完成对外输出功率。
其中液压油作为能量的传输介质，要流经上述的多种液压原件，而液压原件都有着精密的内部机械运动组件，其配合间隙要求至少达到μm级别的加工精度，才能满足既要保证组件相对运动灵活，又不能使油液从间隙内部泄露，否则整个系统就不能建立起来压力。
所以对油液的清洁度指标要求很高。
另一个液压油的指标是粘温性，不同的系统对油液要求也不同，例如油压机、挖掘机、飞机三个液压系统中油液指标要求是逐次升高的。
而机油主要的功能是使机械部件在做相对运动时减小摩擦力，保持润滑，吸收摩擦产生的热量，并带出沉渣。只要满足没有肉眼可见的杂质颗粒即可。对清洁度和粘温性要求较低。
所以二者不能通用，否则将损害泵、阀、马达等贵重液压原件，那可就因小失大了。
