小区车辆占用道路停车，物业收费，这本身就是一个矛盾的社会问题，不谈则罢，谈起来肯定激烈。怎么管理让每个人都满意，一时间竟然无言以对。
我们必须要相信一个事实，所有的新建在建项目，都不可能给每家每户都设计一个车位，能有50%的配比，这个小区的开发商就已经是了不起了，如果再多，就得占用绿化或者增加成本建设地下车位。已经入住的，改造的空间有限，车辆增长速度远大于车位需求速度。怎么破解，业主委员会和物业，社区是关键。
物业管理不能只是收钱了事，要履行好管理职能。
1.物业收取费用，要合理配置，对于那些家庭有多辆车的只允许一辆小区停放。非自有车辆，即单位车不分配车位。
2.加强管理，车辆停放有序，对于那些乱停乱放堵塞交通的要有巡逻制度。
3.及时清理那些长期停放不开走的报废车脱审车报有关部门。
业主委员会和社区要行动起来，对于有改造余地的社区空间充分利用。可以进行改造的通道进行加宽，大树下面不能种植草坪的区域可以开发成车位等措施。
业主委员会要定期公布费用收支情况，联系社区，对于小区可以改造的停车场要主动去实施，缓解停车难。
车位不足足全国普遍现象，道路两旁停满了车就是证明。小区停不下了，只能停在小区外能停车的地方，物业不可能增修车位。堵了消防通道，物业该管，消防部门也要管。
