省油，网约车，肯定是日系车占大头啦
丰田卡罗拉、雷凌混动车型，1.8L混动既保证了动力又不用考虑续航的问题，比很多插电混动和纯电动要机动许多，整车稳定性高，最主要的题主的要求，油耗低。
日产轩逸，1.6L加CVT无级变速箱，空间大，油耗低，质量稳定。开启节油模式，跑滴滴最多车型
大众朗逸，德系品质，油耗低，质量稳定，安全性能高，缺点是轴距可能不符合好多地区网约车规定。
剩下的就是韩系了，朗动、领动，油耗不高，空间大，舒适度不太好。
其余，基本没有太好的推荐了，本田的锋范等等平时打车遇到很少，也不知道为什么。
谢邀...先说答案...混动雷凌.混动卡罗拉....这两款车型绝对是目前来说最适合跑滴滴的了...
首先...都知道地方政府都相应的推出网约车准入条件....致使很多车型都不符合新规...但这些新规感觉就是专门为了这两款车设计的...换句话说...这两款车完全符合政府的要求.......
第二点...丰田品质..大家都知道...如果是专职跑滴滴...相信8年60万公里..根本不需要大修...省心.省事...
第三点...保值率...假设有一天你不想跑滴滴了...车子不想开了...还是其他什么原因...反正..到最后你卖的钱也会相对的比较多...因为...丰田保值....别说什么电池的问题..在国外.丰田混动已存在十几二十年了..
第四点..当然跑滴滴就是为了生活能相对自由点...想出车就出车..不想出车就不出车...不出车时开着丰田混动车型出去游玩..面子也不会太差....
第五点...油耗...为什么现在才提油耗？还不是因为车价要比普通车型贵几万...总有一些键盘侠喜欢来一些...多出来的钱够我加几年的油了.之类的话...实际上..按照报废年限来计算的话...混动能省下的钱估计都够再买一台车了....当然说的是全职...
第六点...车子内饰..空间..外观...各方面都还不错...
综上所述...还是比较推荐的...
推荐车型一：东风日产-轩逸 指导价9.98-15.90万元
轩逸是六月份的销量冠军，竟然把朗逸拽下了榜首。这款车为什么深受大家喜欢呢？做为日产销量最好的车型，以省油、故障率低、毛病少、保值、安全等等被大家喜欢。日系车不是皮薄吗怎么能算安全？因为在豪华版也就是中配级别以上都配备了前后头部侧气囊、气帘，并且配合主动电子安全系统解决了边缘消费者的后顾之忧，所以大卖特卖。所以比较推荐大家入手中配以上的车型性价比不错，而且还有优惠！
推荐车型二：一汽丰田-卡罗拉 指导价10.78-17.58万元
又是一款销量非常好的日系车型，卡罗拉的可谓是率先把混动带到这个价位的车型了，有考虑混动车型的消费者可以考虑考虑。除此之外，性价比不错的就是17款的1.6自吸十万块出头可以入手，而且有手动档和自动档可选，至于混动和涡轮的车型价格就略高了。丰田也同样是省油、毛病少之类的优点，值得入手。
最省油的合资车我只能不情愿的说是日本车，韩国车也还可以。卡罗拉，锋范是紧凑级车型比较省油的。价格上也能符合部分地区要求滴滴车价10万以上的要求。但是你要是追求更省油的话，建议去看看国产油电混合动力车型。纯电动不推荐，因为自用的话续航里程数就是问题了，充电设施不足及充电时间较长也是痛点。
当然是双擎混动车了。
有的人买车是人养车，但是跑滴滴的话就是车养人了。省油是唯一宗旨！跑的越多，省油越多，挣到的钱也更多。
双擎混动车，有两颗心脏，电动机和发动机，一个耗电，一个燃油。
低速行驶的时候，电动机工作，不燃油，你会发现车子刚起步的时候，基本上是静音的，很省油。
中速行驶的时候，电动机和发动机同时工作，两颗心脏动力互补，省油
高速行驶的时候，电动机和发动机全部释放，产生最大的动能。
尤其是堵车、低速行驶的时候，双擎车就更厉害了！据老司机说，雷凌双擎的耗油量在4.5L/100KM,绝对是网约车首选车型。
其次还有卡罗拉双擎也不错，但是卡罗拉价格比雷凌贵一些。
滴滴太他妈的垃圾了！有些垃圾乘客恶意投诉平台仅凭系统判定第二天就扣分扣钱，速度贼快！等到司机申诉了又他妈的一套狗屁流程出来了！要不就是七天要不就是48小时！等到时间到了也没反应，任凭你打电话就给脱！抽成那么高制度那么垃圾谁还为他们卖命！嘚瑟不了几天就得垮！
只要是跑滴滴，我觉着电动三轮都不合适，现在滴滴起步价还没有两轮车价钱高，然而滴滴还抽%30，到司机手里够油钱都算不错，还的装孙子陪笑要好评，一个投诉，封号带罚款，滴滴司机是一点都不自由，一点尊严都没有。
