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帝豪GL2018款1.4T手动精英智联型，配备的1.4T 133马力的涡轮增压发动机搭配6挡手动变速箱，轴距2700mm。
新款帝豪GL放弃了原来的1.3T发动机，升级成了现有的1.4T，而实际上这两款发动机的功率并没有太大的差别，只是发动机材质从铁变成了铝，缸径有所提高，排量适当增大。
老款GL的发动机油耗表现并不是很好，而现在这款1.4T发动机的油耗表现也只能说还行，有一点改善。通过网上车友的反馈，高速油耗6个不到，综合路况7个油左右。
再来说说后期保养，帝豪GL的质保是4年10万公里，首保5000公里免费。后面的保养吉利提供了从矿物油到全合成有几种保养方案，矿物油（原厂）7500公里材料加工时费310元，半合成7500公里材料加工时费370元，全合成壳牌的7500公里600元。
其它的空滤和空调滤都是15000公里一换，50左右一个，手动变速箱油40000公里更换200元左右，火花塞20000公里更换200元左右。汽滤30000公里更换130元。
总的来说，GL的保养费用不算贵，题主若是用车不多的话一年下来也没多少钱，若是用车较多，可以考虑首保后去正规社会修理厂，那样要便宜一些。而且如机油，火花塞，变速箱油等等用一些好一些的产品能适当延迟更换。
题主点个赞再走哦，以上可是纯手工打造。
谢邀，2018最新款帝豪GL采用1.4T和1.8L排量的发动机，动力比以前的要好，工信部的综合油耗是5.9L/100KM。
只要一提及国产汽车，特别是suv就有离不开“油老虎”这一称号，虽然目前国产车的技术越来越好，油耗表现也比以前生产的车型要好很多。上面是工信部的测试油耗，并不能代表车主真实的油耗，因为这是一个人云亦云的数据，受到气候环境、路况、油品和车主驾驶习惯影响。
其中受到路况和油品的影响，油耗的影响最大。油品的分为机油型号和汽油型号，据我所知一些机油品相对发动机的能耗小既省油，有的机油品清洁度高，可以保护发动机但是油耗相对高点，像0W-50型号的机油就比较省油。
此外像正常的95号汽油也相对于92号汽油，能耗小动力足，有经济条件的车主可以考虑好油品这一环节，对于省油有帮助的。
路况的影响也很大，一般市区的油耗会比较高，因为怠速的油耗很不稳定，发动机一直空转，油当然多。还有车主经常冷车行驶启动时候没有热车，驾驶路程也短，导致油耗增高。很多车主都没注意到这一点，像冷车开个一两公里就熄火，这样的油耗最高。
手动精英版的真实车主油耗，应该在百公里7.5-8.5升最合理。
保养的话，由于是手动挡会比较便宜。机油一般用半合成的就好，算7000公里保养一次，更换机油和油滤，一次小400元左右，具体有厂家标配的更换周期表。
机油能稍微贵点，但是涡轮增压的车空气滤芯要勤换点，自然吸气的车空气进去进气管道通过空气滤芯过滤到达节气门体之后进去发动机，空气滤芯脏了，节气门体脏的快，但是自然吸气的节气门体比比较好清洗。涡轮增压的有所差异，空气进入空气管道通过空气滤芯过滤直接到涡轮里，如果滤芯太脏对涡轮磨损会打，同时涡轮增压发东西对进气量有要求，滤芯太脏进气量会减小，为了达到燃烧标准电脑就会控制多喷一点油达到标准，这样一来动力会有影响，同时油耗也会有影响，涉及的方面太多就简单举个例子，希望对你有帮助。
