国六新规定马上实施了。
不管怎样，这都是对我们的财产的极大的浪费，因为中国现在有点小钱，就可以任性了！
对于我们尚未到报废期的爱车，或者是厂商未售出的库存车:
第一，我们是否可以要求厂商提供换装相匹配的国六发动机，这样是不是把损失降到最低。
第二，我们实在要是把它强制报废，与其污染环境，占用土地，不如来个仁慈的、超级大胆的:奉送给巴铁、非洲、朝鲜等未施行国6标准的穷哥们国家，让人家免费获得我们国家不能上路却保养的很好的车。这样，我们既解除了废旧汽车占用国内的土地、环境污染，又帮助落后国家提升他们的生活品质，又能获得国际上的广泛声誉，利人利己，何乐而不为呢？
第三，我们的提前强制报废，国家是否有补贴，有的话又是什么标准，这应该是众人关注的。
原出厂不达标的旧车，基本上就两个问题，一个是过户、异地迁入问题，如果你既没有要卖掉旧车的计划，又没有要把旧车迁出本市的想法，可以点可以忽略，车照样开；另一个为题就是上线年审问题，过了6年免检期后，有一定年纪的旧车需要注意了，过不了年审的话可得想想办法了，至于有什么手段，找个相熟的修理店咨询下就懂了
你们等着吧！等国家出台“节能减排”新政，早日让我成立“~氢氧复式燃烧节能减排~科技服务公司”，因我现在的~科技第四辆实验样车(国三柴油车)的尾气排放已达零排放(0.02~0.07)，节油率达50%，能真实地做到“让柴(汽)油车天天喝水，告别黑烟，节能减排又省钱，利国利民，造福人类”。真实地能做到“为人民服务”，所以你们等着吧！
国六的实施和你家里的车辆没有很大的关系，只要你的车辆不进行销售处理就没有问题的，你只要继续使用需要年检的时候正常年检，等达到机动车的报废年限，你做报废处理流程就行了。
