叫好不叫座很大一部分是因为国人认知和思想的问题。
皇冠作为一汽丰田旗下的豪华商务车型，售价25.48-38.18万之间，在这个价格区间中，还可以选择二线豪华品牌，如沃尔沃S90，凯迪拉克XTS，买皇冠的车主大多是商务人士，相比丰田，二线豪华品牌似乎更显身价。而且38.18万的顶配价，在奥迪A6L换代前，优惠完后，也能拿下，或者加几万块也可以考虑5系，E级等车型。
阿特兹，论性价比，阿特兹在同级别中并没什么优势，无论是日系三雄还是德系、美系，价格方面都比阿特兹更具吸引力，稍好一点配置的阿特兹，落地都过22万了，所以不具优势。
维特拉，这辆车在价格上，说的过去，不过车辆自身情况是属于那种比上不足，比下有余的。再加上铃木近几年在国内的销售情况很不容乐观，导致很多人购买的时候甚至都没想到过铃木这个品牌，这个级别中无论是国产品牌还是其它的合资品牌都有着热销的车型，如博越，H6，GS4，缤智，XRV等等，所以导致维特拉卖不动。
观致5，观致是奇瑞打造的高端车型，只是奇瑞在营销上，和其它国产品牌差太多了，身边很多朋友至今连观致这个品牌都没听过，再加上销量惨淡，路上几乎没有，4S店分布的也少，导致叫好不叫座是必然的。
CS95，个人认为是定位问题，15.98万-22.98万的售价，目前终端有2万的优惠，低配13..98万的售价，和长安自己旗下的CS75又有了价格的重叠，而中高配车型落地过20万的高价，消费者可选择的车型也有不少，必竟在国人的认知中，长安和合资车企还是有不少的差距，很少人愿意花20万去买个长安车，是以导致销量惨淡。
以上为个人观点，欢迎评论补充、探讨
