车辆在通电之后呢，有一部分的传感器会完成自检，但是更多的传感器是涉及到整个引擎运转状态下的信号检测和信号回复的，如果启动只通电状态下的话，引擎因为没有完全运转，所以故障灯包括一部分的传感器信号会持续点亮。当引擎正常运转之后相关传感器有了信号回复给ECU，则会判断该传感器没有任何问题，就会熄灭故障灯。
特地站台车给你谅解，首先这个现象如果和图中一样，肯定是正常的不用担心。接下来我们一个一个的说一下各个指示灯的工能和作用。1.EPC 这个指示灯是检测电子油门系统的，车辆没有启动时，发动机ECM无法检测到节气门的动作状态，所以点亮，当车辆发动后系统自检正常，就熄灭了。
2.充电指示灯（长方形里面有+-）车辆安装有发电机为车辆提供电量，当车辆没有启动时，发电机不运转，车辆检测发电机不发电，这个灯自然就点亮了。启动后发电正常就熄灭了。
3.发动机排气系统指示灯（黄色左侧仪表右下角位置的灯）是监控发动机排气系统是否正常，车辆不启动时无法通过氧传感器检测氧含量所以点亮。如果行驶中点亮车辆一定是有部件损坏导致排放不达标了。
其他的分别为安全带未紧灯和手刹车未释放指示灯了。
希望对你有帮助
这个属于正常情况，属于车辆自检的信号和标志，如果车辆正常的话，钥匙打开，仪表的各个指示灯是亮的，每个指示灯都有它代表意义，如果发动机启动着了，正常的情况下，安全带指示灯和手刹车指示灯亮除外，其他的有灯亮的话，证明就有故障了，自己参照车辆使用说明书，或联系维修站，来看一下你的爱车到底什么故障，大故障的话，千万不能行驶，影响安全。
