苏州:车头被撞烂司机无大碍,保险带派上了大用场, 你怎么看?

安全意识全民加强了!再就是媒体的功劳比如今日头条!宣传各种事故视频!警示人们增强安全意识!所谓:道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。共勉!

很显然对于这起事故司机没有生命危险是因为安全带起到一定的作用,但也有很大一部分靠运气!驾驶机动车在路上行驶最主要的安全是来自于驾驶员自己,开车注意安全,遵守交通规则,是防范事故的最主要手段,也是主动安全的最基本前提条件。

一般汽车的安全分为主动安全和被动安全,

1、主动安全配置就是在发生碰撞车祸之前,汽车就开始工作介入的配置,这个就是您的汽车配置,道理上来说越贵的车配置越高安全配置自然也越高,常见的主动安全配置有ABS+EBD、TCS/ASR(驱动防滑系统)、EBA紧急制动辅助系统、HAC上坡辅助系统、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、碰撞预警、盲区监测、胎压监测系统等等,就连倒车影像、安全带未系提示、紧急制动自动双闪、自动感应雨刷、以及号称灯厂的奥迪最近推出的最新安全智能灯光技术,根据对向来车可以自动调节灯光照明;

2、被动安全配置就更常见了,上车必须系的安全带、汽车防撞梁、安全气囊、头枕!安全带就是属于被动安全配置。车辆发生撞击之后,发挥作用的则是被动安全配置,在主动安全配置发生作用以后才是被动安全起作用。

总结最后,生命属于自己的,生命掌握在自己手里,开车注意安全是第一位,养成良好的开车习惯,把握自己的主动安全,不要指望机器和电脑能保护你的生命,等到被动安全起作用,说明你离死神很近了!!!

苏州塌桥事件,是否按照交通意外理赔?

突然间,江苏无锡塌桥事故刷爆了朋友圈,

有人祈福,有人心痛,有人恐惧,

也有很多人以此宣传保险。

消费苦难一定是不好的,但是在这个过程中,我们可以详细的学习一下条款,此类非常规交通事故的意外,是否在理赔时会被定义为交通意外呢?

进入正题

研究条款,我们选择三个与交通事故相关的产品

①平安人寿百万任我行两全保险

②渤海人寿团体交通意外伤害保险

③百年人寿意外伤害保险2018

一、在平安百万任我行两全保险中,对于意外伤害与保险责任的定义如下:

并有释义

由此可知,在此类条款中,身故人坐在驾驶员的位置上时,汽车必须处于发动或行驶状态时发生意外,才可以以交通意外进行理赔;

而坐在乘客位置上的人,只要驾驶位上有人,并且此人有具有合法的驾驶资格、汽车符合保险责任要求,那么之只要汽车处于可以行驶的或合理的空间(车辆拖拽)内(非商店展柜)无论汽车是否发动或行驶,发生了意外事故,都可以依照文义申请理赔,并没有要求一定是交通事故,并且该保险产品中,通篇没有“交通事故”这个关键字。

例如,汽车在行驶中时,如果乘客被其他乘客所带的宠物咬伤、因他人行为导致严重烧伤,或者跌倒摔伤,达到理赔标准时都可以向保险公司申请驾乘车意外理赔。

二、渤海人寿团体交通意外伤害保险中定义如下:

此种产品条款的描述中,出现了“交通事故”的关键词,因此,驾乘乘用车必须发生释义中明确规定的“交通事故”才可以获得理赔;但是乘坐客运汽车或出租车时,只要身体未离开车厢,发生的所有意外事故都应属于保险理赔范围。

但是在此产品中,驾驶“东风小康”、“五菱宏光”发生交通事故或意外事故是责任免除的。

三、百年交通工具意外伤害保险

在此产品条款的描述中,驾乘非运营交通工具必须在“道路上”发生交通事故导致意外伤害才可以申请理赔。

中华人民共和国《道路交通安全法》一百一十九条规定“‘道路’,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所”。

因此,在非正常道路,比如戈壁、沙漠中驾乘事故,该保险理赔可能存在一定困难。

而在乘坐运营车辆期间,发生的所有交通事故或非交通事故导致的意外伤害都可以申请理赔。

尾声

江苏塌桥事件,由上层行驶的大货车超载造成,因而一定属于交通事故,可以按照交通事故申请理赔。

类似江苏塌桥这样的事故,近年来在全国范围内屡有发生,此类意外事故以地陷、台风灾害、高空坠物等造成更为常见。如果事故发生在车辆在道路上行驶的过程中,在以上三种保险皆可以申请理赔,但是如果被保险人在乘坐未正常行驶在道路上的车辆内,第一种保险可以申请理赔的理由更为充分。

以上分析仅为本局针对保险条款文义做出的解释,并非保险公司官方解释。

若在真实理赔中保险公司予以拒赔,可依照此文思路向保险公司或法院提起申诉。

2021-12-14

2021-12-14