你其实你说的这个问题还有两方面没有说清楚，一是你说的卡丁车市场地卡丁车，还是越野卡丁车？
既然你没说清，那我就全面把这两个问题都给你说一下。
第一如果你是场地卡丁车你就可以选择链条传动，因为在越野的情况下，泥沙会让连体链条更容易损坏和减少寿命。而链条的转动方向和车子的前进方向一至，产生的力矩只是使车头向上抬，对高速行驶影响不大。轴传动特点是经久耐用，制造成本高，材质要求也极高，加工难度较大，链传动特点是成本低，维护简单，不耐用。如果双人的话，链条传动会增加齿轮磨损，也会减少寿命。
第二。如果越野卡丁车的话，建议使用传动轴。这样的话会增加机械的耐操性，由于轴的转动方向垂直于车子的前进方向，旋转时会出现横向扭力，使车子向轴转动的反方向倾斜，转速越高，这个力越大。所以轴传动不适合高转速发动机，高速度赛车基本没有采用轴传动。
我能说的也就是这些了，至于具体要选择什么传动方式，还要看具体情况。希望我的回答会帮助你，如果有用，请多多关注并点赞。
