福睿斯这款车到底怎么样?

预算有限,个人关注的是自动顶配。主要关注的是三个问题,使用后有没有存在异响?天窗是否存在漏水情况?油耗真的高的吓人吗?恳请车主和汽车行业的老师们谈谈,非常感谢。

我想喜欢车的读者们多喜欢把所有的车的性能都探索一遍,那么,这可是个不可多得的机会啊!

第一眼就被她深深吸引,所有的备选全都变得不值一提。

首先对于论坛里一些鼓吹定位介于福克斯与蒙迪欧之间的说法,本人觉得很可笑也很无脑。1.5的排量,板车悬挂,肯定是低于福克斯的。难道车大一点就贵吗?如果真是这样定位,那只能说明福特老总脑子进水了。

纵观整个中国车市,A-级的竞争已越来越激烈,各个厂家都趋之若鹜。合资的大众有新桑塔纳新捷达,PSA有301新爱丽舍,广本有凌派等等。就连自主车企也想在这逐渐趋于白热化的竞争里分一杯羹,奇瑞的艾瑞泽3,长安的悦翔V7等。所以福特出一款A-级也是势在必行,福睿斯的诞生也是理所当然的事了。

可是现如今新桑新捷已经入前五了,姗姗来迟的福睿斯如何才能后来居上占一席之地?个人觉得无非就是以下几点:1,价格 2,外观 3,配置 4,空间 5,安全 (排列不分先后)。福特的安全毋庸置疑,外观也很不错,空间也已经定型。那么只剩下价格与配置了,就拿新桑对比,全系选配ESP,那么咱福睿斯就全系标配,就算不能标配也要在选配的同时价格稍微降点。四轮盘刹是最基本,行车电脑显示屏也要加上,后排三个头枕。最低选用185的胎,最好195的。如果车配置跟新桑差不多,那么价钱就要比它便宜些,这样才有竞争力。最好两样都有了(有点一厢情愿)。

最后,希望大家多多支持,多多点赞哦!

福睿斯还不错!

性价比挺高!内饰的用料一般,但精致感还不错!

空间尚可吧,谈不上很宽敞!动力,手动挡还不错!提速挺给力,自动稍微差些,也够用!外观外观,在人吧,呵呵,个人感觉一般!

油耗也不算高,不要老拿老观念说美系车油耗高!行车质感还不错比同价位日系车要高些!

如果喜欢可以入手!

我们对福睿斯进行过详细的研究和拆解,这款汽车还是很不错的,用料很厚实。虽然是福特最便宜的一款车,还是很厚道的一款车。这个价格能买到也出乎我们的意料。现在市面上最多可以优惠到2.5万左右,你这个都便宜了3.1万,确实太优惠了。同时我自己也买了一辆福睿斯,给家里的小商店用,平时拉人载一些零碎货物,感觉非常顺手适用。

福睿斯是福特亚太研发中心(南京)针对中国市场在福克斯的基础上研发的一款A级轿车。主打大空间和性价比。

在中国很多神车都必须满足一个条件就是又大又便宜,比如朗逸,比如凯越,要满足这个条件一个最简单的方法借用老平台,并采用扭矩梁结构。直接就降低了很多成本。福睿斯也是这样来的。

  • 福睿斯和福克斯: 同为福特C 平台(国内叫A平台)轿车,福睿斯借用了福克斯的平台,采用了几乎和福克斯相同的前结构,前底板等零件,几乎不需要模具重新开发,节约了大笔费用,其次采用更小的1.5L 发动机(福特嘉年华上的发动机),第三采用扭矩梁的机构,第四减弱了运动性能零件,福克斯致力于打造运动轿车,很多零件必须加强又加强,同时增加了更多的底盘和车身的软连接,但是普通家轿不需要,直接省掉。通过以上四点钱就省下来了。所以福睿斯的成本要低于福克斯。

  • 空间大:大家都知道同轴距下,扭矩梁是很省空间的,尤其是后排乘客空间,这样福睿思的乘坐空间就大了许多。

  • 虽然有很多的减弱,但是福克斯的底子还在那,福特发动机的高效还在那里,所以福睿斯还具有部分操控习性,比上不足比下有余,同价位的汽车里面,还是一款操控性不错的汽车。

  • 福睿斯由于借用的福克斯大部分车身零件,所以福克斯强壮的车身得以保存。在我们拆解的汽车中我们仍然能看到高强度钢板加持A 柱和B 柱,与福克斯的一样,同时前结构防撞梁等也是和福克斯一模一样。足以看到福睿思车身的强壮。

综上所述,福睿斯是一款具有部分运动性能,车身强壮,性价比很高,空间很大的家庭轿车,十分值得购买。

首先说明我是福睿斯自动高配的真实车主,不吹不黑客观评价。入手福睿斯两年,四万公里,油表显示油耗7.6,自己计算了下实际油耗不到8.5 。入手福睿斯主要看中福睿斯的安全性,至于油耗当时没考虑现在也特满意,毕竟一吨三的车这个油耗说得过去。总结一下福睿斯的优缺点。优点:外观漂亮,小号的蒙迪欧(个人爱好问题)。方向盘指向精确,虚位少。高速非常稳,开起来很有信心。定速巡航非常好用,开高速不累。动力够用(舍得给油)。隔音效果不错(和朋友的宝来比)。最重要的是性价比在我买的时候最高(全下来12)。缺点:车顶前面天线特丑(现在新款改后面去了),我换了个鲨鱼鳍的。排气管太丑,自己加了个排气管罩(30元)。起步转速高,高速转速高,可以理解,1.5排量想要动力就得拉高转速。中控挺丑的,习惯也就好了。左前门走烂路时候有些异响,去了4s店也没解决。空调刚开时候有些异味。总体来说挺满意的,人无完人车无完车,这个价位已经很不错了。两年4万公里没有任何别的毛病,正常保养就好,一般七八千公里去4s店保养一次(每次不到400元)。现在我还是推荐我的朋友买这个车,身边有两个朋友在我的推荐下都提了自动高配,偷偷的告诉你们全下来不要超过11万哦,再多就被坑了。家用首选。

作为福睿斯车主,我总结一下这款车的优缺点吧

一、优点:

1、同级别合资车,操控可以,

2、同级别,隔音完虐飞度、科沃兹;

3、车身稳,高速180不飘,车身厚重,用料实在,皮实耐操(楼主亲身经历。蹭皮卡,自己车漆没事,)。完虐同级别日系车。

4、后排空间可以,高配6气囊。性价比高

5、外观。不作评论,个人喜欢。有人喜欢马丁脸,有人不喜

二、缺点

1、油耗较日系车高。8个油左右,毕竟车重皮实,(1.3t)

2、仪表盘丑,这个看个人吧,仪表盘看起来比较简单,美系车一贯做法,不注重细节

3、排气管丑,多数车主形容其大肠外漏

4、1.5L排量。动力稍弱,舍得加油推背感还是右滴,家用代步足够。

总结:10万的家用车,福睿斯值得拥有,可以买,不后悔。安全性高

以上是我作为福睿斯车主的用车总结,大家可以参考对比

福睿斯一直是福特的销量担当,虽然自身的配置非常低,但售价也不高,终端拥有两万以上的优惠,因此最低配6万多就可以买到一台福特的A级车,我想这是它最大的卖点吧。

最满意的一点:对于很多人来说,大车身大空间大品牌,就是最大的性价比,福睿斯就是这么个产物。

最不满意一点:除了三大以外,福睿斯似乎一无是处。用料、做工、配置的性价比极低。

空间:终端价6万多能买一台轴距2687mm的A级福特车,空间自然是满足了很多人的心理预期。后排将近2拳的距离,基本达标。储物空间比较丰富,利用了很多小空间增加实用性。后备箱空间仅有430升,同级别中算小的了。

动力:1.5L的发动机拉动一台1.3吨的车,动力只能说是够用,提速就不要奢望了。

操控:福特的操控性还是与生俱来的优势,方向盘和底盘相应都非常到位,但除了顶配车都没有ESP系统,让这台车的操控安全系数降低了不少。

油耗:一线城市的油耗基本上在8.5升以上, 不太拥堵的城市,可以把油耗降低到7.5升左右,还算不错。

舒适性:这台车的用料做工实在是太低廉了,跟竞品比,它几乎没有任何舒适性可言,好在使用的是织布座椅,坐垫感受还算柔软,但腿部支撑严重不足。底盘又偏硬,所以舒适性很差。

性价比:除了可以买一台A级福特车以外,你将得不到任何有价值的东西,做工用料水准还不如自主品牌,应该说远不如自主品牌。如果你认为大车身、大空间、大品牌就是性价比,那么这台车性价比十足。

2021-12-19

2021-12-19