车辆动力够不够用，开起来有没有推背感等等，类似的问题都是比较主观的，见仁见智，同样一款车型，有人觉得完全够用，有人也会觉得太肉，毕竟不同消费者衡量动力的标准不同，网上看到的只是数据，建议题主驾驶抽空到当地4S店试驾一下，这才是最直观的方式。
别克昂科威本身的定位是一款美系入门级的中型SUV，在动力总成部分搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，而1.5T版本是低阶动力版本，也就是入门版本，动力目标是“够用”，传动部分匹配的是7速双离合变速箱，最大功率169马力（124千瓦）/5600rpm，峰值扭矩250牛米/1700-4400rpm，媒体实测0-60km/h加速成绩为4.4秒，实测0-100km/h加速成绩为9.51秒。
以上就是昂科威1.5T版本的动力表现，整体上看，结论没什么意外，谈不上游刃有余，但是能够满足日常出行需求，低转速爆发能力并不强，还有一点，变速箱保护对于测试成绩有不小影响。如果题主购车预算不是太紧张的话，个人建议还是重点考虑2.0T版本，一是动力强不少，二是1.5T匹配的双离合变速箱表现一般，问题不算少。如果预算有限且不是非昂科威不可的话，还可以考虑雪佛兰探界者1.5T。
通用的1.5T发动机，在马力和扭矩上都比同级高上不少，在搭配双离合变速器，在初段加速的推背感还是挺强的，但碍于排量小，车身重，在中后段的加速会略显疲惫，在夏天空调开启的情况下对动力也会有影响！在日常的使用中，动力足够用了！
坊间一直都盛传只有肉人没有肉车的说法。只要舍得给油，基本都会给到你之所想。
通用的涡轮发动机的调教要比大众系列的爆发力来的更猛。别克1.5T的爆发力比肩大众1.8T/2.0T低功发动机，而且还是只需加92#汽油就OK。
