丰田车特点就是基本不出毛病，噪音大点。也许20万公里发动机变速箱也不会有故障，但是一旦出故障就维修困难，要换整套系统，但是整体的故障率要低。
大众我就不多说了，变速箱异响，断轴，烧机油，小毛病不断。
福特车，前几年内饰异味，断轴风波不断。
雪佛兰和别克，虽然有些小毛病，但是国六车保修8年16万公里比较推荐，有贵重的零件坏了是真省钱啊！
本田机油增多挺闹心，因为本田最得意的就是发动机，结果到了国内还有点水土不服，厂家还不想管，就有些尴尬了。
日产，尴尬，车身本来该用钢板的地方竟然都些用塑料件了，大多数车型也没有防撞梁，发动机还没有丰田本田省油，尴尬的品牌，要不是和雷诺合并，日产这个品牌应该在地球上早消失了。
现代，技术储备不足，双离合变速箱发热严重，其他的都是仿美仿欧仿日的，有点不伦不类。
小众车型就不评论了
第一日系车做工精细机器性能稳定可靠耐用，第二德系车技术领先科技感十足，涡轮发动机需要改进地方较多，但自然吸气发动机工艺耐久度也非常可靠，第三美系车舒适性隔音很好，发动机变速箱一般，做工整体粗犷，第四韩系车质量稳定性也相当不错，品牌影响力欠佳
您这个问题太深奥了，所谓人无完人，车无完车，买车就看您注重哪方面，自己定位用途和级别来选购。无论哪个品牌的汽车都有优点和缺点。不管是国产还是合资。现在的国产汽车不是20年前的技术了，有些还要优于合资。只是个别国人总是觉得自己家的就是没有别人家的好。钱是自己的，买什么自己说了算，别人说的再好最后还要自己决定。
