感谢邀请，我来为你解答你的问题。
首先这两款车都是雷克萨斯和沃尔沃车型当中的精品，这两款车都是比较偏重于生活品质感的车型，但是整体风格上却有着很大的不同。
我们先来看雷克萨斯es300h，这款车可是一款出名了开起来特别平顺，安静，省油的车型，作为丰田的高端品牌，这款车在驾驶感觉上将整体的平顺和舒适性提高到了极点，尤其是配备的2.5l的自然吸气发动机，配合阿特金森循环电动机，在低速驾驶尤其是在小区中行驶的时候几乎没有声音，而车内的内饰也是突出的以驾驶者为中心的体现品质感的内饰风格，显然这款车比较适合舒适驾驶，而过于激烈的驾驶风格不是这款车的长处。
沃尔沃v90，其实后面还有两个字母cc代表 cross country，穿越乡野的意思，这样的定位就很明显了，提升的底盘高度和四驱系统配上大功率发动机，这是一款定位明显的跨界旅行车，特别适合外出郊游，长途旅行的使用，并且实际的评测中这款车还具有一定的越野脱困能力，另外这款车内饰设计比较简单，但是沃尔沃却将更多的成本用到了消除车内甲醛和提升安全配置上，不是为一种十分厚道的做法。
说到底这两款车怎么选呢?
如果你的心在家乡，选择es。如果你的梦在远方，选择v90
希望我的回答可以帮到你。
哎呦不错哦，有人问旅行车了！
问题很简单的选择，沃尔沃V90。
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原本雷车还值得看看，但是现在嘛丰田2.5L发动机机油增多，甚至有机油乳化的。
我就不推荐了。
还有一个问题，雷车敢在印度本地生产，为啥不在中国生产呢？
要加价提车还得强加一堆条款，别受气了。
V90稍等全面复工复产之后还是有点优惠的。
如果你想要品质的话，40万买个A6L低配也是蛮不错的。
没必要非得看雷车。
沃尔沃V90和雷克萨斯ES300，说实话并不存在什么可比性，无非都是二线豪华品牌的进口车型罢了，车型相对来说比较小众，尤其是沃尔沃V90，旅行车在中国市场可谓水土不服，整个品类在中国不受欢迎；另外，沃尔沃和雷克萨斯的品牌调性和主打卖点可谓大相径庭，最终怎么选择还要看题主更看重车辆哪些部分的表现。
按照40万的价格预算，大概可以买到沃尔沃V90 2020款 Cross Country T5 AWD 智远版（入门版车型，44.39万元）和雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版（入门版车型，37.4万元），前者会有优惠，而后者则很可能会加价，两相对比，价格会比较接近40万上下。
首先，从品类上讲，毫无疑问，雷克萨斯ES 300h会胜出，在中国消费者的信仰里，轿车永远比旅行跨界车受欢迎受追捧，尤其是到了中大型这个级别，稳重、偏行政性质的用途会被无限放大。如果涉及到旅行，MPV和SUV才是消费者的最爱，旅行跨界车的表现甚至不如小众的硬派越野车。
其次，品牌气质和品牌调性（特点）方面，沃尔沃品牌有一个有意思的现象，虽然不如BBA知名度高，但是车主中有很大比例是高知高学历群体，看来，注重安全、低调、环保，与自然相协调的北欧理念明显更合高知人群的青睐；不过，沃尔沃的维修保养和零配件成本偏高，是一大拦路虎。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，也自然承袭了丰田出色的稳定性和低廉的使用成本，几乎是所有品牌里最省心最省钱的品牌，日式典雅风格也比欧系车更具温馨气质；不过，雷车加价无处不在，真的是让人气愤，而且整体动力水平，显然是为了平顺和经济，牺牲了性能。
最后，从性价比角度看，沃尔沃近些年的在售车型，由于接连更新换代和较大幅度优惠，性价比在豪华品牌之中算是比较高的；而雷克萨斯则相反，因为稳定性和使用成本表现大幅度优于竞争对手，所以旗下车型极少优惠，很多时候甚至会加价提车，这还不算，还得等待较长时间，所以，性价比其实很低。
综上：最后选择哪一款，还要看题主更加看重车辆哪些部分的表现，如果很看重安全性、行驶品质、环保，同时不太关注保值和用车成本，沃尔沃V90其实是一款不错的车，在欧洲知名度和保有量很高；如果是图个省心省钱，家用商用都有，可以接受加价的话，雷克萨斯ES 300h是更好的选择。个人建议可以考虑一下沃尔沃S90。
注：最近，以稳定性著称的丰田，出现了机油问题，目前还不明朗，静待结果吧。
这是两款不同风格的车。眼光还是不错，没有从BBA里选择。说明你很有自己的主见和性格。V90被称为最漂亮的瓦罐车，是最美的旅行车，没有之一。纯进口，最美旅行车，最安全的品牌，也没有之一。主要是中国人不太喜欢旅行版的车型。如果不考虑乐观因素，这款车型是不二选择。雷克萨斯ES300H是这个一系列的最高配，油电混合，丰田拿的出手的成熟技术，纯进口，6年15万公里免费保养，外形大气，不激进，温文尔雅，彬彬有礼。这些都是在外，如果看内在，真没什么可比性。相同的是都是纯进口，不同的地方太多，发动机V90是2.0T涡轮增压，ES300H是2.5自然吸气+电机，前后防撞钢梁不用说差的很多，隔音棉材质雷克萨斯基本是回收棉，车辆后座后钢板雷克萨斯是简配的，底盘前悬架沃尔沃是双叉臂节后，雷克萨斯是普通麦弗逊结构(基本上是凯美瑞的底盘，只是调校不一样)。从内在看用料、材质、结构差别还是很大的。但是内在又几个人看或者懂呢。从二手车保值来看，雷克萨斯保值要高于沃尔沃。所以，有钱难买自己喜欢。供参考。
哎哟，问V90的真是少数昂，应该说国内喜欢旅行版车型的并不算太多，太过于小众了。
咱们先说旅行版车型国内保有量太低了，这也就造成其维修保养费用高，保值率低等情况。
再说雷克萨斯ES300，售后费用省了一大块子。
而且这个牌子全球所有品牌保值率第一，JDP质量排名第二仅次于保时捷，很可靠。
同时ES现在是TNGA-K平台产物，安全性，配置，底盘提升都很棒，值得推荐。
综上，如果你不是有一颗自在飞翔向往自由的旅行版心灵，还是买个雷克萨斯稳妥一些。
现在丰田机油门时间闹的沸沸扬扬，而且已经波及到雷克萨斯ES混动车型，所以没得选必须V90。首先从机械素质来说，V90天生一副硬身板，全时四驱、前双叉臂后多连杆整体桥悬挂，210MM最小离地间隙，操控上胜出ES一大截，还可以爬ES爬不上去，走ES过不去的路，外加旅行车空间的实用性，都不是ES能比的。ES可以理解为精装修的凯美瑞，据统计底盘通用度达90%，同样的动力总成，在机械角度上说，ES跟V90是完全是两个档次的产品。
城市用车还是推荐雷克萨斯ES300h。
ES300h偏优雅大方稳重，但是得意于油电混合，完美结合了舒适静谧，不仅动力响应好，乘坐感受也很好，外观内饰设计也足以符合自身定位。
通俗认为，驾驶雷克萨斯者，一般都比较多金低调。足够显示良好的品味和较好的地位。
沃尔沃V90偏运动硬派。天生脑袋上就顶个自行车，适合男孩驾驶。只限于城市通勤，委屈了它的存在价值。而且，相比于雷克萨斯的静谧舒适，沃尔沃显得略微粗糙了些。但是不能否认的是，这是一台有个性的车，就像奥迪的旅行车allroad一样，这是沃尔沃漂泊的灵魂。
不知道您得年龄多大，工作属性，性格如何，车子适合自己就好，喜欢就买，没有哪一辆车会永恋不变的，只要在你需要它的时候它能给你想要的，就够了。其他的疯言疯语看看就好。
最后，感性推荐，如果是我，我会选V90！
