你好，丰田的卡罗拉算是丰田的一款传奇车型，在世界上的销量和表现都是值得称道的。
有句话说:“中国的大众，世界的丰田”这句话是很有道理的。虽说大众更早进入国内，也靠着官车的形象被国人肯定。丰田虽说没有像大众那么早进入中国，但其口碑却不亚于大众。
卡罗拉作为紧凑型车，在同级别算是最靠谱省心的车型了，“中庸之王”的称号也不是白给的。没有优点，也没有缺点，这就是它的精髓。
再来说一下你的问题，哪一款最有性价比和靠谱呢?答案也很简单，卡罗拉系列的每款车型的表现都是非常可靠的。不管是1.2T、1.6L还是1.8的车型我们都可以买，无非就是动力方面上的差距，靠谱程度是没多大差距的。
咱再回到性价比上来，当然是低配车型的性价比高了，不仅是卡罗拉其他车子一都是一样的。因为低配的车型只是在配置上有差距，但依然享受着同样的发动机和动力总成。机械品质方面是没有差距的。
对于卡罗拉来说，最具性价比的就是1.6L的手动版。还有一点要说的就是低配车型后期贬值率要低于高配车型的，一版来说市场上的二手车估价只会考虑你是哪一年上牌的好动力总成是哪款，而很少有车商会关注配置。
作为一款保值率很高的车型，后期出手的时候不会贬值太多，也非常好卖。
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全新一代卡罗拉刚刚上市，全新的TNGA平台打造，外观内饰也都焕然一新，在产品力上，这一代的卡罗拉相比上一代还是提升不少的。那么这台全新卡罗拉到底哪一款车型最值得购买呢？我们今天就来聊聊这个问题。
这一代的新卡罗拉目前上市的总共有两种动力总成，分别是1.2T汽油动力以及1.8L油电混动系统，这两套动力总成相信熟悉丰田的朋友都不陌生。在两种动力之下，总共有8个车型配置，其中1.2T汽油动力有5个车型配置，而混动车型则有3个车型配置。
这一代卡罗拉的售价区间为11.98万元-15.98万元，相比上一代车型，入门价格略有提升，但是顶配车型价格大幅下降，最为称道的是，这一次卡罗拉全系标配了TSS驾驶安全系统，这里系统里面包括了ACC自适应巡航、车道保持以及主动刹车等功能，这套系统目前在绝大多数中级车上都是顶配车型的专享，而在同级别的紧凑型车上，很多车型是全系都没有的，因此卡罗拉能够全系标配这一系统不得不说是一件非常“厚道”的事情。
我们下面就来看看具体的配置，看看究竟哪款车型最值得入手。入门的1.2T先锋版车型，在配置上面大家应该猜得到不会很多，但是从日常家用的角度来说也完全足够了，全车8气囊、LED日间行车灯、自动大灯、自适应远近光、车内PM2.5过滤、胎压显示、自适应巡航系统、车道保持、主动刹车、带自动驻车功能的电子手刹以及四门车窗一键升降等功能都是有的，而和它售价相差1.6万元的1.8L双擎先锋版除了在动力总成上有所升级之外，在配置上则多了一键启动和自动空调。对于1.2T先锋版我们还是比较推荐的，但是混动先锋版的价格则已经可以买到1.2T的精英版车型了，因此要配置还是要动力就需要你自己考虑一下了。
官方指导价12.78万元的1.2T精英版比先锋版车型贵了8000元，在配置上比1.2T先锋版多出了9英寸触摸中控屏、倒车影像、电动天窗，丰田自家的手机互联“趣驾WeLink”以及百度CarLife你也都可以在这台车上找到，而1.8L双擎精英版同样比1.2T精英版贵出了1.6万元，在配置上比1.2T精英版多出了无钥匙进入、后排中间出风口和后排双USB，轮圈也增大到16英寸，升级还是相当给力的。我们可以发现，尽管双擎精英版也只比双擎先锋版贵了8000元，但是升级的配置却要比1.2T车型多，因此在这个配置上面，我认为双擎精英版还是要比1.2T精英版更值得购买的。
而售价13.58万元的豪华版车型和售价13.68万元的运动版车型则只有1.2T车型才有，混动车型并没有相应的配置对应，豪华版车型相比精英版车型多出了16寸轮圈、无钥匙进入功能、真皮座椅、真皮方向盘、后排出风口、后排座椅比例放倒、后排中央扶手杯架、后排双USB接口，多出来8000元有这么多的配置，可以说这个版本的车型是全系当中最有性价比的。而运动版比豪华版高出1000元，但配置对比起来是有增有减的，相比豪华版，运动版运动外观套件、换挡拨片、红黑双拼织物座椅，但是刚刚豪华版相对于精英版多出来的配置运动版却几乎都没有，所以这个时候你就要自己做选择了。
最后就是全系顶配旗舰版了，1.2T的旗舰版官方指导价为14.58万元，而双擎旗舰版官方指导价为15.98万元。我们先来看1.2T旗舰版，相比于豪华版车型，它的中控大屏升级到了12.1英寸屏幕，仪表盘中央屏幕的尺寸也升级到了7英寸、车窗也有了镀铬装饰条、导航功能以及车内PM2/5浓度显示等功能也都有了。而双擎旗舰版的配置就更高了，主驾电动座椅以及座驾座椅加热，还有驾驶席LED氛围灯，这些都是双擎旗舰版独有的配置。因此在旗舰版这个配置上，双擎旗舰版是要比1.2T旗舰版更有吸引力的。
看完了所有的车型配置我们可以发现，全系车型当中，其实1.2T豪华版车型是最有性价比的车型，毕竟这个车型上所有日常的配置都已经比较齐全了，当然了，如果你不差钱的话，直接上全系最顶配的双擎旗舰版车型也不错，毕竟这台车型配置非常齐全，动力以及油耗也都有更好的表现，能直接一步到位也是非常不错的。
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卡罗拉，从诞生到现在世界第一销量的车型。不得不佩服卡罗拉这款车。
新款在售卡罗拉哪款性价比最高
在售的卡罗拉车型主要为17和18款车型。排量有1.2T,1.6L,1.8L三个排量的车型，有手动变速箱和CVT变速箱两种。
性价比主要是从价格，配置使用频率，用车成本来说
我认为性价比最高的车型应该为指导价11.78万的2017款1.6L手动S-CVT GL款，终端售价有6000—10000元的优惠。
价格上
1.6自然吸气cvt型指导价格为11万78 相比较1.2T 1.8L与1.8混合动力来说价格更低。
配置方面
这款车型搭载的是1.6升自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩154牛米，搭配模拟8档的CVT变速箱。1.6升自然吸气＋CVT的动力组合既满足了日常的家用，同时也兼顾了乘坐舒适性和燃油经济性。可谓是家用的最佳搭配。底盘方面全车系都采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。这样的搭配方式既节约了成本又不失去日常使用的舒适性。安全性方面，这款车拥有主副驾驶安全气囊，前排侧气帘，动力分配装置和刹车辅助装置。作为家用车，这样的安全装备搭配既兼顾了安全性又保证了成本。
用车成本
油耗比1.2T相当，比1.8混动百公里耗油高1-2升，比1.8自然吸气低。保养费用与1.8L自然吸气相当，比 1.2T和1.8混动版都要低。
总结:这款车型相比较于其他高配车型性价比最高在于一切配置都是够用就好，既不多余又不浪费，售价也合理，保养价格低，日常用车性价比高。1.6L自然吸气车型相比较与1.2T 1.8L自然吸气 1.8L混合动力车型来说，动力够用，配置够用，安全配置够用，价格适中，日常保养价格便宜，综合来看还是1.6升自然吸气的CVT版本性价比更高
