如今随着车辆用途的多样化，以及人们对于高端车型的功能性要求不断提升，传统的豪华轿车、SUV已经无法满足高端商务人士的需求，对于他们来说更需要一辆更加舒适的商务车，从而在繁忙的商务工作、应酬之余获得宝贵的休息时间，因此近年来豪华MPV的需求开始增加。
虽然我国的MPV市场起步并不晚，但是鲜见真正高端的车型——家用MPV多以国产为主，而像GL8这样的中端车型已经无法满足需求，而今天我们看到的丰田威尔法能不能满足高端商务的需要呢？
外形：不仅仅是高端大气上档次那么简单
对于高端商务人士的用车，高端大气上档次是必须的，但是这样的车确实太多太多，一定要让人过不不忘且显示出一种气质，这才是他们所需要的，那么丰田威尔法在这方面做的又是如何呢？
如同同门师兄弟埃尔法一样，走进展厅我们一眼就看到了威尔法，宽大的车身非常醒目，而个性化的前脸也在车群中分外亮眼。整体来看，威尔法的车身线条非常锐利，虽然没有像一些运动车型一样用凌厉的腰线去诠释，但是威尔法整车没有什么圆润的地方，横平竖直有“重剑无锋，大巧不工”的气质，就是用这种平面直角的曲线，去吸引他人的注意，这点倒是和奔驰大G有相同之处。
前脸部分是最为个性的，也是最为醒目的，采用了3D立体切割设计风格，棱角分明颇具力量感，而且分体式LED前大灯是点睛之笔，将所有的力量感集中于此，彰显威尔法的身份，用不怒自威来形容最恰当不过。
尾部给人的感觉是相当震撼的，整体都是后备箱的开口，如果直接用车尾的后备箱开关开启的话，其实还是有点危险的，因为太大了。因此丰田很贴心的在钥匙上安排了后备箱开启和关闭的按钮，方便操作，这恰恰也是商务人士的需求。
空间内饰：不仅仅是大这么简单
先来看一下空间，空间大是威尔法的基本，用详细的参数来说明不是不行，但是我觉得仅仅用参数来说威尔法这个车有点苍白。大尺寸的MPV很多，威尔法能够称之为陆地商务舱最重要的原因还是舒适。
尤其是第二排的老板位，两个超大的真皮沙发摆在那里，人可以完全坐直，甚至可以在车内站起，这样的空间感表现已经不用多说了。而且值得注意的，丰田威尔法的踏板比较低，上下非常容易这可能就是在一些细节方面的体现。
而且第二排的老板位还有玄机，不仅乘坐舒适，而且还配备电动腿托，再配合电动控制的靠背，车主可以在车上舒适的休息，无论是刚刚参加了繁忙的商务活动，还是刚刚下飞机，都能让车主好好的休憩一下，再加上三区恒温空调，在车上小睡一会也是非常舒服的。
接下来说说内饰，说实话威尔法的重点核心在于舒适，内饰相对来说简单了一些，机械仪表盘和一个大屏中控就基本上是全部了，而且整体用料也不是特别豪华，不过JBL的音响倒是让人眼前一辆。可能考虑到基本上是司机开这个车，重点的豪华都是用在了第二排的老板位了。
动力部分：不仅仅是2.5L这么简单
相对来说MPV的动力求稳、求舒适，因此大多数都是自然吸气式，丰田威尔法也一样，以我们拍摄的2.5L HV豪华版为例，该车采用了一款2.5L自然吸气式发动机，最大功率为86KW，峰值扭矩为198N·m，不过仅仅是这套动力对于一台2.27吨的车来说可能是不够的，所以丰田用了混合动力来解决这个问题。
威尔法选用了两台永磁同步电极，分别安装在车辆的前后，前电机的最大功率为105KW，峰值扭矩为270N·m；后电机的最大功率为50KW，峰值扭矩为139N·m，采用了E-CVT变速箱，同时为了让车量在行驶的时候更加稳定，还配备了E-four电动四驱系统，保证车辆的稳定的行驶状态，从而带给车主舒适的体验。
写在最后：
总体来说，作为面对高端商务的市场的威尔法，这款车的所有都是为舒适而服务，从舒适角度来看无愧于陆地商务舱的美誉，而80万的售价区间也注定了这款车是小部分人才能消费的起的，不过如果有需求的话这款车绝对不会让你失望。
“神一样的存在”，威尔法和丰田埃尔法属于同系同宗，发动机、变速箱地盘三大件都是一样的，甚至配置也都差别不大，唯一的区别就是外观，威尔法更趋向于年轻化，而埃尔法一直就是市场上作为商务接待用车的首先！
威尔法共推出两款车型,分别为2.5LHV豪华版AYH30L- NEXLB和2.5LHV尊贵版AYH30NEXVB,售价分别为80.50万元和85.60万元。
威尔法夸张的外观设计算是个优势,在国内的MPV市场,威尔法这种夸张、另类的设计可以说是头份,肯定会吸引大部分人的关注。
其次虽然外观设计偏运动,但车内的空间及豪华舒适度并没有減弱,与埃尔法如出一辙。长宽高分别为4975/1850/1890mm,轴距为3000mm的车身尺寸并没有缩水,优势明显。
最后就是动力部分,混动系统的加入不仅满足了动力性能还保证了油耗表现,另外全系标配的E-Four电控四驱也是诚意十足。
威尔法的竞争力如何?
作为埃尔法的孪生车型,实力自然不用去怀疑,而威尔法又能凭借运动化的外观设计打动更多年轻用户,另外80.5万的售价也并不夸张。
动力方面在同级别车型中搭载2.5L发动机+电动机的混动系统的车型也不多见,且全系车型标配E-Four电控四驱,也是个不小的亮点,另外新车还将满足国六b排放标准。
威尔法是丰田继埃尔法火爆之后丰田推出的一款姊妹车型；
动力方面威尔法搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。所以他是一款混动车型，行驶非常安静舒适；
车身尺寸为4975/1850/1890mm轴距为3000mm.长度方面略小于别克GL8，只跟奥德赛相当。
外观方面威尔法从侧面看起来非常圆滑，流线造型表达的淋漓尽致。
内饰方面可以说顶级豪华了，提供了7个座位，最舒适的是二排的Ottoman座椅，媲美航空座椅。三排空间也够用，缺点是占据了后备箱的部分空间，满载情况下无法放置更多行李。
配置功能方面就不多说了，可以去汽车之家了解一下。
威尔法目前分为豪华版80.5万与尊贵版85.6万两个版本，配置方面尊贵版选配了后排座椅记忆及通风整车隔音玻璃。
目前的行情威尔法都不需要加价购买而且还有大概2万左右的优惠。而它的大哥埃尔法还需要加价大概9万左右才能提车。
那么威尔法到底是怎么样的一款车呢？从2010年进入中国以来就受到了国人的追捧，成为了众多明星的御用保姆车。不可否认它确实是一台顶级的商务车，无论从哪方面来看。如果单从价格来看他的性价比并不高。
假如你需要通过这台车来彰显身份，而且预算充足的话，建议购买他的大哥埃尔法，虽然动力及内饰方面是一样的，但埃尔法的前脸更具未来感，更能彰显身份。
这也是为什么弟弟威尔法不但不加价反而还优惠的原因，就是因为脸不如大哥埃尔法帅。
最后总结一句话，威尔法是好车，但他不值目前的价格。
附上一张埃尔法与威尔法的对比图供参考
威尔法是丰田一款高级的保姆；其外挂上的设计依旧非常夸张，整个感受充满了战斗气息， 整部车采用了大量的银色装饰条，非常夸张，整个前脸呈现出一种獠牙式的效果，前包围的设计也是更具个性，给人的感觉就是非常区别于常规的车型，前包围的两侧类似于鲨鱼的鳃！尺寸上这部车的长宽高分别为4925mm*1850mm*1890mm，轴距达到了3000mm；
前阵子去逛车展基本上都是走马观花，但对丰田的威尔法双擎却念念不忘。这车长得也太霸气了，给我的第一感觉就是视觉冲击感特强。作为商务车的话，不管大家怎么看，我觉得开出去是足够有面子。车看着挺大的，一共三排，空间够大，座椅够舒服。了解了下，像什么电动腿托、加热、通风啥的都有，说实话这个级别的MPV最重要的就是它的舒适性了。如果以后真的会买的话，我打算入手尊贵版，毕竟配置多用起来也方便。
