我的CRV快15年了，到现在找不出啥毛病，加速，油耗，空间都能接受，完全满足自己对车的要求，现在就是纠结一年两检。
我就是一个。
家里有辆途安，15年了，从今年开始一年两检，但我不打算换车。
主要是为了省钱，其次是没有让我特别满意的新车。
在过去几年里，最初看上了汉兰达，但当时无法接受店家的加价与傲慢，因而放弃。后来又觉得昂科旗不错，但因为全系天窗，没得选，故放弃。
其实我得感谢这几个厂家，他们没能做出让我满意的车，使我节省了至少30多万块钱。
之所以这么说，是因为，我和家人们平日都不开车，家里有俩车都处于半闲置状态。也就是说，换车只是好奇性消费，至多解决了审美疲劳，绝不是什么刚性需求。
家里有一台06年的本田思迪跑了十七万公里了，今年第一次半年一检，尾气一次过的，这台车是女儿上大二的时候给她买的，当时也没考虑到她的感受，就买了个手动挡的，我女儿连三百公里也没有开，就不开了，后来又给她买了一台自动挡的车，这台车就一直在我手里，因为当时自己还在上班，单位有车，这台车基本就是在家里放着，等我退休的时候这台车一共才跑了三万多公里，我退休后就开着这台车，带着我老伴开始自驾游，除了西藏没有带我老伴去，西藏是我和朋友开别的车去的，剩下中国的版图从东极抚远到新疆喀什，北边从额济纳旗，呼伦贝尔草原，满洲里，北极村到海南三亚，东面的沿海城市到西南边陲小镇腾冲，西双版纳，每年都是我一个人开车带着我老伴，有时为了摊薄费用带上我弟弟和弟妹，或者带上大舅哥嫂一起出行，不管带谁，他们都不会开车，都是我一个人开，正因为这些年都是一个人开这台车，所以车况保持的基本良好，除了换过十个轮胎，两个电瓶，一副雨涮片，剩下的就是换机油和机油格，空气滤芯，汽油滤芯也换过一个，别的还都是原厂的，车也没过刮碰，就是在外面停车场。停车时前杠左右两侧都有让别的车蹭掉漆的地方，这么多年在外面跑，从来没有因为车辆故障在路上抛锚过，现在年龄也大了，也不打算在换新车了，我要尽量做到人尽其才，物尽其用，也许是人先不行，也许是车先不行，反正不管哪个先不行，我的自驾游就算游到头了。
我曾听过一种说法，车就像自己的老婆，对自己的爱车有种特殊的感情在，时间久了了车与驾驶人间也会有感情，车也会习惯车主人的驾驶习惯，反过车主也很习惯车的性能，使得车主驾驶的车辆更安全。车辆出线的事故率也会降低。所以肯定会有很多这样的司机舍不得换车，这样的司机更重感情。
十几二十岁就很喜欢这款车，在2019年买下的二手车。也算是一挠当年之痒。2008年上牌的第八代思域，1.8L手动挡的。动力虽不强，开起来倒也轻快。上班单程15公里左右，12公里都是快速路。7元每升的油价，加230块钱左右，能跑个400公里。虽然毛病不少，不过并没有没有考虑换它。
