在国家相关行政部门还没有明确金融服务费是否合法的前提下，作为社会组织的工商联汽车商会，迫不及待的为金融服务费洗白，称汽车销售商收取金融服务费并不违法。它还无耻的声称自己与相关法律专家和主管部门沟通过。在我国收费是否合法，只有市场监管部门才有权发言。
按理说汽车销售商为客户协助金融按揭贷款提供相关服务，是可以收取一部分费用。通常情况下，4S店提供按揭服务包含：提供金融产品介绍、贷款受理、申请材料收集初审、提报归档，见证签约、办理抵押、还款账户变更等一系列相关服务，且需要配备金融专员，产生人员成本。但这个收费要合理，不能动得1万、2万甚至更多。
协助客户办理汽车按揭贷款能耗费多少成本？需要上万吗？收取几百一千元是可以接受的，现在却是汽车售价的5%收取。要知道银行一年的贷款利息也才5%左右。
除了金融服务费收费高昂，还有一个为人诟病的就是存在欺诈，过程不透明。任何一个正当的交易，都是可以开具发票的。比如住宿、购车。但是金融服务费却无法开具发票，销售商只好带之于普通的手写收据。不开具发票就存在两个疑点：第一收费不合法，第二逃税。
（几乎是100%的金融服务费收费都逃税）
从前几天北京奔驰汽车销售有限公司的声明来看，它从未授权地方经销商收取金融服务费。也就是说收取金融服务费完全是各个4s店的自发行为，并不是总部要求的。既然如此，那么收取的金融服务费肯定进了4s店的腰包，和汽车企业总部没有关系。
我们既然宝马总部根本没有要求你收取金融服务费，那南昌的汽车4s店等什么呢？我想是等着拖着，好继续收取高昂的金融服务费。
