尽管存在许多缺点，但许多制造商如今选择三缸发动机的原因有很多。首先，它们是轻量型和紧凑的，使它们能够被放置在一个品牌的多个平台上。例如，宝马在i8混合动力跑车中使用了Mini的三缸动力总成。
宝马i8采用三缸发动机加电动机，以达到357bhp马力
在性能方面，比标准的内线四发动机少一个气缸，使运动部件的摩擦损失减少。这一因素加上较小的排量，就相当于更好的经济数据。
与直四发动机相比，随着制造成本的降低，未来几年可能成为三缸发动机的全盛时期，直到混合动力的下一次飞跃。尽管与我们过去的习惯相比，这可能看起来是一个暗淡的未来，但只要稍加改进，三缸发动机也是可以满足使用的。
目前很多车企有布局三缸机的计划。量产车中：宝马、通用、吉利等有多款三缸机车型。推动三缸机的主要原因还是国内对汽车排放标准的严格和工信部对汽车燃料消耗量的越来越低的要求规定促成了三缸机的推出。
