为什么一直想自驾游,有什么现实意义吗?

87年的,说大不大,说小也不小,家是农村,不富裕。我这么几年的努力,其实都是为了出去看看,做准备,去内蒙,去川西,去甘南,去西藏旅行,我为什么如此想出去看看?我想问旅行对我有什么现实意义吗,我出去一圈,有什么用吗?

谢邀。首先,我想说每个人有各自的人生,有各自的责任与担当,我无法左右你的选择,所以只在这里分享我自己的故事。

比起许多人来,我是幸运的,因为母亲工作的关系,我从小跟着她在全国各地跑来跑去,南海之滨,西北大漠,渤海湾畔,彩云之南,走遍祖国四处,纵然饱受晕车呕吐的困扰,现在回想,对于旅行的热爱从那时起就铭刻在身体之内了。

再到后来,忙于高考,大学四年浑浑噩噩度过,竟再也没有几次像样的旅行。偶尔别人问起,你未来的梦想是什么,“环游世界!”脑海里有个孩童响亮地回答,而现实中的我却只能苦笑着摇头,继续为了生活努力奋斗。

之后呢?也和你一样,在8264户外网、汽车之家、越野一族这些论坛上泡着。汽车之家教会了我关于汽车的基本知识,从车型分析,到维修保养,越野改装,再到各种令人心驰神往的自驾游记。而8264则是专注于户外徒步的网站,包括各种户外装备的选择,测评,以及各种热门冷门的徒步路线的攻略游记。

看着别人的游记,心潮澎湃,一边看一边对照谷歌地球,设计路线,写路书,幻想自己也行走在路上。

后来,有两件事情,使我下定决心,要成为职业旅行者。

一个是我的川西凉台沟旅行,它让我终于明白了只有旅行才能让我真正快乐,关于这次旅行的详细记录可以看看我头条号发表的第一篇文章《旅途的起点——川西凉台沟行记》

另一个是我在8264读了那篇杨柳松的神帖《北方的空地,孤身穿越大羌塘无人区》

那篇帖子对于我来说是震撼性的,洪钟大吕或者醍醐灌顶已经不足以形容这种震撼。如果其他的文章只是在我心中的火上浇油,那它无疑是直接引爆了一颗核弹,照亮了我的脑海,乃至人生。

最后,我放弃了自己的UI设计师工作,放弃了上万的月薪,买了越野神车吉姆尼,成为了一个旅行者,旅行达人,旅行作家。

这一年我从云贵高原到川西群山,青海湖畔到川北甘南,看遍了湖泊草原,茫茫群山,花海峰丛,彩林红叶。这些都被我用文字和镜头记录了下来,成为了我人生重要的一部分。

无数次被美景所震撼和感动,也曾遇到严峻的路况,最终还是安然度过 ,平安回家。

这就是我的故事,身为一个86年的巨蟹座的宅男,却发现血液里流淌着冒险家的血液,熊熊燃烧。只有行走在旅途上,前往无尽的未知世界时,我才能觉得自己真正开心地活着,可以把所有繁琐纷杂的事物暂时抛下,可以从自然之道中获得一些人生体悟,哪怕旅途终是有终点,哪怕人最后还是要回归红尘之内。

我确实是任性的,明明可以好好工作,拿着固定的工资,生儿育女,过着安稳的生活,明明可以拿着买吉姆尼的钱,买一辆奇骏、CRV、欧蓝德,或者其他的什么车,带着一家人偶尔出去走走。

但我又是幸运的,不论是家人还是老婆,都没有反对我疯狂的计划,即便他们总是担心我的安全,却从来没有阻止过我。

我当然也迷惘过,焦虑过,没有收入,粉丝寥寥,无数次痛苦地码字、写稿,前路茫茫,看不到方向。我也想让老婆过上好的生活,给她买很多好东西,但现实却是她总是一个人在家等待着我从旅途归来。

凡事都有代价。

所以你问为什么,我也很难回答你,世间行走在路上的人何其多,有些人为了逃避,有些人为了获得,有些人只是为了到此一游留下足迹。对我来说,借用登山界的那句名言,因为山在那里,我想去看看。

如果一定要说它有什么积极的意义……设计路线增强了我的策划分析能力?旅途中应付各种问题锻炼了我的执行力?一个人独自旅行培养了我的胆量?

感觉有些勉强,但我觉得旅行前和旅行后的你应该是不一样的,或多或少都会有所思索,有所成长吧。至少,当你看到那些壮丽河山,面对着自然的伟力,你会觉得你平时所纠结的那些琐碎繁杂,都无比渺小。

而且你也大可不必像我一样破釜沉舟,我一次五天旅行的花销也不过1、2000块钱,就算你要多带几个人,只要计算好时间和成本,一年来上两三回也并不是什么难比登天的事。

但我希望你的每次旅行都是有意义的,或是感慨于大自然的壮丽,或是克服困难而有所思索,又或是锻炼了这样那样的能力,而不是像那肤浅的人一样,走马观花,到此一游,自拍走人。

同时,我也不希望你为了自驾而丢下应该担起的责任,旅途总会有终点,要过一辈子的总归还是身边那些关心你的人。

啰啰嗦嗦说了一大堆……希望能对你有所帮助吧。

你一定听说过“读万卷书,行万里路”吧?所以出游既是学习与历练的方法,也可以是学以致用的过程。而自驾游实际上只是出游时采用了某种交通工具而已,并非代表自驾游是剥离与旅游范畴的玩法,除非你仅仅关注的是开车,而并不在乎走的是哪条路。

首先,你有旅行的条件

旅游需要什么条件?当然主要是经济条件,其次是物质条件。可能有些人会说,不一定要有经济条件也可以旅行,例如穷游。但要记住的是,不是说穷游就不需要经济支持,而是说你可能将经济条件所换取的旅游服务降低到自己满意而已,最简单的比较就是,到达另一目的地,别人自驾,穷游可以徒步等等。所以旅游花钱又不丢人,该花的钱还是要花的,尤其是上班族,能够用来旅行的时间非常少,因此会需要用钱来“买”时间,采用更自由、便捷的交通工具。例如:去往甘南,高铁转班车转徒步,也可以自由行得很嗨,但无疑会因为很多因素是需要将时间消耗在换乘与等待中。而目前自驾游很可能让你在一天内连玩带行地到达甘南。因此,想采用自驾的方法,说明你有了自驾的条件,目的地也有适合自驾游的环境。

其次,你有旅行的欲望

“世界那么大,我想去看看”的名言流传了好多年了,其实这也是长久以来多数人的梦想,只不过有些人强烈,有些人只是随性。大概很多小孩子有“出去看看”的想法时,只是出于玩的层面,但这也反映了孩子想要了解外面的世界的欲望;再大一些,当我们学到课文《天安门》时,一定是想到北京实地看看天安门长什么样?是不是画中那样闪闪发光的城楼?再大一些,当你的同学亲朋来自于天南海北时,会为你带来丰富多彩的外面世界的故事,于是求知欲自然会被点燃,毕竟人还是一种猎奇动物,对于自己所不了解的世界总会想去探索,否则哥伦布就很难发现新大陆了。

最后,你有旅行的目标

既然你提出了内蒙古、川西、甘南、西藏这么具体的目的地,那么肯定是通过各种渠道了解到了这些地方有诱人之处,无论是文化还是自然景观,一定是与自己目前生活的环境截然不同的,于是从自己呆腻的地方到别人呆腻的地方,这是一种体验的诉求,倒不是觉得那个地方一定很适合自己,旅行嘛,就是个过程,是一种绝对的信息的收集过程,想要了解一个陌生的地方,最好的办法是亲自去一趟,那样当然会比从别人的文字里读取得更真实,更属于自己。

至于自驾旅行的意义何在?又回到了最先谈到的话题——读万卷书,行万里路,这是一个丰富知识、积累见识、自我考验的全过程。最接地气的想法其实可以是,带女朋友去旅行一趟,可能就会真实地了解她的生活自理能力有多强了。

以上图片源于网络

更多自驾游资讯与交流,请关注头条号“汽车自驾游”

想去自驾游,应该不仅仅是你心里的想法,很多人都想这样。不论是小年轻还是六七十岁的老顽童。这个也不是我瞎说的,自从15年出去自驾游了130天之后,不少朋友都找我咨询过。年龄分布就如我上面说的那般。

关于自驾游有没有意义,我觉得你要考虑好一点:当你提出想自驾游的时候,你得分清是想进行怎样的自驾游?

是以自驾游为职业,还是只是简单的去自驾。

如果是后者,那很简单,每年十来二十天的时间,到一个你想去的地方,比如川西、甘南、内蒙等等,去自驾就好了。花费其实也不会很多。

这样的自驾游也是很有意义的,起码,在有限的人生里,你看到了不同的风景,和别人聊天的时候,也多了一份谈资。

如果是前者,我建议你还是考虑一番。很多人可能会说说走就走,或者是做自己想做的事儿。实际上,真的能做自己想做的事儿很不容易,起码也都经历了很多别人看不到的艰辛。

首先,你得得到家人的支持吧?

如果家人不支持你,你到底是走呢还是不走呢?这会让很多人困扰。

其次,你起码收入稳定吧?

如果你没有稳定的收入,自驾途中,你吃什么?别告诉我边打工边旅行,虽然有很多人这么做,但是我觉得会失去自驾的意义。我觉得,如果真的想把自驾游当成职业,你起码有一个可以支持你自驾的收入,而且这个收入要稳定。

再者,你要学会面对旅途中不可预料的事情。

自驾途中,你会遇到很多事儿:车坏了,丢东西了,孤独了等等。如果你不能有一颗面对各种艰难险阻的心,想把自驾游当成职业,真不现实。

再回到你问的问题,自驾游有意义吗?有!这是我的答案。不论是平常出去走走缓解一下烦躁的心,还是当成职业去努力,都很有意义。

关键还是在个人的选择。你选择哪个呢?

2021-12-27

2021-12-27