先说答案，推荐博越
这三款车售价
基本上都是相同的价格区间，所以只比较车的好差
哈弗H6
优点：
内饰确实很好，底盘悬挂是比较扎实的，操控也比较好，配合很丰富，安全性不错，空间很大
缺点：
也没传说中的那么好，油耗偏高、做工较差、车内噪音大，小毛病多
吉利博越
优点：
隔音效果好，底盘很稳，安全配置很齐，科技感十足，变速箱换挡是很平顺
缺点：
油耗高，加速动力不足
顺带说一下，吉利收购沃尔沃之后，造车水平确实是国产车中的佼佼者，全新的设计语言挺好看的，三大件稳定性很不错，做工也上去了，就是油耗没下来。
传祺GS4
优点：
外观设计精致，舒适度不错（不好意思实在想不到别的优点了）
缺点：（好好吐槽一番）
多少年没换代了？！
动力最大1.5T，肉的不行！！！
隔音真的是就比飞度好点！
最后总结一下吧，我不知道你主要用途和需求点，
家用还是建议哈佛的，油耗和驾驶感受舒适度都做的不错。
对车质感要求比较高的，选吉利博越，肯定是三款车中质感最好的。
至于传祺GS4，你开心就好~
希望采纳，给个赞谢谢
感谢邀请。
哈佛H6、吉利博越、传祺GS4相比，哪款值得买呢？为什么？
三款车车型，可以说是中国自主品牌里面在紧凑级SUV这个细分领域里面最热门的车型了，三者相爱相杀，下面我们进行简单分析。
1.传统三大件（发动机、变速器、底盘）
哈佛H6搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别是169马力和197马力，最大扭矩分别是285牛米和345牛米，匹配七速双离合自动变速器，采用前麦弗逊，后双横臂式独立悬架。
吉利博越搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，2.0L最大功率是141马力，1.8T最大功率163马力（低功率）和184马力（高功率），最大扭矩分别是178、250/285牛米，匹配六速手动和六速手自一体变速器，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
传祺GS4搭载全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率152马力，最大扭矩235牛米，匹配来自爱信的六速手自一体变速器，悬架形式与吉利博越相同。
对比玩三大件，我们来瞅瞅三个车型的油耗情况，从统计情况来看，三者油耗相差不太大，集中在9-10L/100km左右。
2.销量对比情况
从销量情况来看，哈佛月销量维持在月销3.5万辆的水平，吉利博越维持在月销2.2万辆的水平，传祺GS4维持在月销1.7万辆的水平，哈佛H6还是当之无愧大哥
3.投诉情况对比
对比分析可见，三个车型主要被投诉的问题集中在变速器问题，整体哈佛H6得分稍微高一些，传祺GS4变速器问题之前匹配的是自主开发的七速双离合问题，现在已经换装爱信六速手自一体变速器，所以主要投诉问题还是集中在之前的车型的。
其实可以看出三个车型不相上下，这也是这三个车型一直买得不错的原因，但是从我们平时拆车接触的车型来看，GS4用料有日系风格，哈佛的车型用料非常足，结合从市场表现来看，哈佛H6可能更具有性价比。
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看诉求，看优惠。
H6、博越、GS4三款车型都是网红车型。他们的成功就是依托着SUV的热潮、极高的性价比以及自主品牌的民族营销而崛起的车型。所以谈不上质量有多少差距。
质量没多少差距，那么谈什么？谈优点的接受力和缺点的接受力。
SUV之所以成为流行热，主要就是它的多功能性和相对于轿车更好的通过性。如今大多数家庭都是一车供多人，所以关注点大多都是在乘坐空间和后备箱容积上。
从行李箱容积来看，H6是纵深最大的，博越次之（1710），GS4次之（1410）。
如果在乎储物性能的，GS4基本就不用考虑了。
从油耗来看，H6和GS4都是1.5T的涡轮增压，而博悦是1.8T/2.0L的涡轮/自吸。
工信部的油耗不能当实际油耗参照，但可以当成对比参照，博越最高，GS4最低，H6中等，我们要初略的算三家的实际油耗，大概要在这个数据上再乘以一个1.5倍差不多就是真实油耗了。
如果比较在乎油耗的，基本上不用考虑博越了。
其次，谈性能。
其实在这个价位都没必要谈性能，都是2.0T以下的发动机，动力能好到哪里去、又能差到哪里去？难道真的要跟人家飚车？还是关起门来大哥跟二哥打架？
从发动机参数来看，GS4在1450转就能获得最大扭矩，而H6要到2200；博越要到1500，所以GS4起步加速是最好的，H6是最差的。
所以考虑动力，H6就不要考虑了。
最后呢，如果你没有明确的诉求，你就选优惠最高的那一款，外观最喜欢的那一款，那么千万别问“谁质量更好”，问我只会告诉你差不多。
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这三款车我会站哈佛。国产的suv领域这种地位还是不可撼动的。虽然近些年很多国产品牌下了不少功夫，但从性价比和专业度上，我推荐哈佛h6❤️
我不太会用图文并茂的形式告诉你什么好什么不好，我只能告诉你，以真正的维修人员和实际用车者的角色告诉你，不要把自己辛苦赚来的钱去给别人做实验。建议去看看合资品牌的suv，日系和德系价格也不高，稳定耐躁还保值。当然，如果你只愿意看国产车的外表，我的建议请别采纳。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
SUV作为这几年非常火热的这么一个细分类型，在带给市场红利的同时呢也给了自主品牌发展的一个良好空间。在之前与合资品牌差距非常大的自主品牌，抓住了这个千年难遇的良好时机，借此发力并且推出了很多的经典车系。而在这其中的话，抛开题主所说的哈弗H6，博越以及传祺GS4之外，其实还有很多整体表现非常不错的SUV车型可供我们选择。下边呢，我就来给大家简单的列举几个比较不错的SUV系列，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先就是长安的CS系列。作为曾经的自主一哥，长安在整体的品牌布局方面是特别的全面，轿车有可以媲美帝豪系列的逸动系列。而在SUV方面又可以媲美哈弗全面程度的CS系列。而根据题主所说的这三款车它们的级别，我个人感觉CS系列的CS55以及CS75都是非常不错的这么一个选择，CS555设计年轻时尚，动力非常的稳定。而CS75设计更加的大气，动力表现更加的充沛。并且在这两款车优秀的产品力之外，还有爱信六速手自一体变速箱的加持，可以说在自主的SUV当中，CS系列是绝对的占有一定的话语权。
然后就是荣威的RX系列
。在这其中比较具有代表性的就是荣威RX5，同样是自主紧凑型SUV，荣威RX5上市初期凭借着超高的智能系统来吸引消费者的吸引力。但是在智能系统逐渐被普及之后，荣威RX5这款车它整体的一个硬实力也是被大家所认可，硬派的设计，充沛的动力以及相对不错的一个性价比都是这款车它的优势所在。并且从销量方面来说，荣威RX5有的月份也有相当亮眼的这么一个表现，虽然从RX系列整体车型布局来看还不如哈佛的H系列以及长安的CS系列全面，但是就这个价位来讲的话，荣威RX5是绝对具有一定代表性的。
然后就是奇瑞的瑞虎系列。虽然近些年来，奇瑞的销售境况在逐渐下滑，但是奇瑞这个车企，它的技术积淀一直是被消费者所认可。虽然在目前整体的销量来说，瑞虎系列的销量不是特别突出，但是就这个价位的车型来说瑞虎七以及瑞虎八都是非常强有力的这么一个存在。全新的瑞虎家族式设计搭配上高热效率的发动机，都是奇瑞的突出亮点，可以说从题主所列举的三款车型整体的价位级别来说，奇瑞的瑞虎系列也是非常具有代表性。
所以说国产的SUV并不仅仅只有题主所列举的这三款值得购买。抛开对三款车型之外，其实还有很多非常不错的车型可供我们大家选择。当然随着车型的增多，每个人的侧重点不同，涵盖面也不同，所以说每个人最后的选择也是不一样的。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
