2018年4月25日开幕的北京车展，在中高端SUV战场上，全新国产宝马X3首次亮相，尤为引人注目。
宝马推出全新国产X3的意图很明显，就是想拯救近年来非常低迷的销量，跟奔驰、奥迪抢占中高端SUV市场。但是我认为国产宝马X3并没有足够的实力与奥迪和奔驰竞争。
全新一代宝马X3改变其一直保持的进口身份，实施国产化。全新的风格设计，车身长度略微的加长，内饰科技感也全面提升。显然，全新国产宝马X3也在迎合国人的消费习惯，希望能在SUV的时代取得不错的成绩。
但是事与愿违，全新宝马X3在北美市场还是吃闭门羹，销量甚至连讴歌RDX都不如，可见宝马X3并没有网传的那么优秀。
那么在国内市场，全新宝马X3能否通过略微加大的空间赢得人心呢？？我觉得很难。
第一、略微加强的空间表现对比同款车型处于劣势
全新国产宝马X3整车尺寸4717*1891*1689mm，轴距2864mm，在空间变现方面，确实比现款在售进口X3好了一些，但是相比于同样首次亮相的奥迪Q5L的车身表现，国产宝马X3还是处于劣势的。
第二、相对较高的售价让消费者望而却步
全新国产宝马X3的售价区间定在39.98-58.58万，相比于目前现款在售进口X3（42.10-75.00万），低配车型的售价并没有什么变化。要知道，目前进口宝马X3的全国最低售价已经在35万左右了。国产车型少了高昂的进口税收，售价竟然还更高，这样的定价让很多消费者心理不平衡了。
第三、奥迪和奔驰的中高端SUV车型表现太过强劲
奥迪Q5一直以来作为国内中高端SUV车型的销量冠军，在2018年第一季度的销量已经突破3万台了，相比于近年来势头非常猛的奔驰GLC还要多600多台。而目前在售的进口宝马X3的销量依旧非常的不好，甚至很难在网上找到进口宝马X3销量统计。
奥迪Q5老款车型的表现尚且如此强劲，而全新一代Q5L在车身轴距上有明显的加长，并且内饰科技感更强，更加的迎合了国人的消费习惯。全新Q5L在新款上市以来肯定给奔驰GLC带来不少的冲击，而宝马X3显然很难做到。
其实并不是全新国产宝马X3做的不好，只不过是奥迪和奔驰的中高端SUV车型，更早的国产化降低成本，并且在迎合国人消费习惯上做的更好，这才让宝马X3一直处于劣势。目前宝马X3想要对奥迪Q5L和奔驰GLC形成威胁，显然还有挺长的一段路要走。
宝马X3，昨天刚在北京车展上市公布价钱了。X325i M运动套装 和豪华套装，都是39.98万，X330i领先版 M运动套装是49.68万，X330i尊享版 M运动套装是58.58万。
从配置、车型外观、空间、动力、底盘灯各方面来看，新X3比上一代X3更漂亮，更高大，更豪华。
虽然没有针对中国市场加长，但是他的轴距达到了2864mm。对家用的客户来说，肯定是够用的，宝马X5的轴距是2910mm，有人还会觉得不够用，为什么有人会觉得不够用呢？主要是X5的客户群体对空间要求更大。所以，X3针对的中级车，家用为主的市场，客户对空间要求没有那么高。所以，够用就好，如果有更大的空间，就更好了。
再来看奔驰的GLC，他的轴距是2873mm，它的后排空间宽敞吗？很多高大一点、身材胖一点的坐进去，就会觉得不太舒服。所以，不要总是看表面的轴距数据，实际的空间表现，才更有说服力。从后排空间来看，它的空间表现不会比GLC差。
再看下价钱，X325i的价钱是39.98万，奔驰GLC2004MATIC的价钱是39.78万，目前的市场行情是平价，不优惠，也不加价。相差2000元，根据新车上市的放大效应，一般前期会有很多人去关注X3这款车。如果是原价销售的话，这个价钱，还是很有竞争力的。
为什么说，这个价钱有竞争力呢？是因为它的配置相对比较高。有LED大灯，带随动转向功能和远近光自适应功能，全景天窗，10.25英寸的大屏可触控操作，无线连接的apple car play,方形排气管，19寸铝合金轮毂，自然语音识别系统，主动防御辅助系统，带有增强型互联驾驶服务，自动泊车辅助系统，倒车影像，下坡辅助功能，电动尾门，二排座椅可以调节，可选豪华套装和M运动套装。M运动套装的外观，非常时尚运动。
跟奔驰的GLC相比，GLC在很多配置上不如心宽X3。 比X3高的配置有膝部气囊，疲劳驾驶提醒，可变转向比的方向盘，座椅的高低调节和腰部支撑。
所以，X325i的价钱还是能吸引一大批宝马的忠诚客户的。不过，X330i领先版M运动套装，49.68万的价钱，竞争力不太够，这个价钱，可以买到530Li尊享版 M运动版了。
所以，想买X330i的客户，估计会持币观望，等价钱有松动了之后再出手。这个也取决于竞争对手的动作，如果，GLC出现大幅度的优惠，那么X330i领先版 M运动套装的价钱也是守不住的，也会有价钱的松动。
宝马还会有后招的，因为X325和X330i之间有10万的价差，这中间可以加上两到三款车型，价钱相差2、3万左右。覆盖40万+到48万之间的市场，可以把B48发动机再调教出一个动力，介于184匹和252匹之间，配置上做些调整。或者直接用184匹马力的发动机，然后加上更多的配置，配置更丰富，这样选择更多，也能满足那些觉得X330i领先版价钱高的客户。新车投放的前半年基本不会有什么动作再投放新车，所以今年X3基本以这些车型销售，厂家再根据市场销售情况做调整，预计时间是明年的3、4月份。
拿去年6月份上市的全新5系来说吧。528Li上市特别版，到今年的2月份就停产了，然后上市了价钱更低的525Li豪华套装和M运动套装。宝马这两年的销量任务非常重，竞争也更加激烈，三家的销量都不相上下，谁拿第一都有可能，所以，X3的销量绝对不能垮下来。
所以，今年，这三家的中级SUV会竞争很激烈，不过，这样也很好，奔驰GLC加价的好日子估计就到头了，要想拿到更多的订单，就必须给到更有诚意的价钱和产品。
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