国家发改委规定停车服务费由业主、业委会与物业协商，而现在很多小区未建业委会或业委会有名无实，协商无从说起。小区地下停车场往往由人防工程与地下停车场地混搭而成，开发商将两者视为自有物权，将其销售、赠予或出租。
对于新建一定面积以上的小区，地下室中的人防工程是必须配置的，且其产权属于业主公有物权。至于人防工程外的地下停车场产权归属，要查阅建筑用地规划和设计图纸，如果该部分面积已经计入业主或公共公摊，其产权归属也该跟人防工程一样，属于全体业主共有；如果没有计入公摊，才可以由开发商支配。近年各地屡有法院判决其物权归业主共有的案例。对于大多数物权尚未明确的情况下，开发商或物业随意处置，业主肯定不答应。
就算小区地下停车场物权明确归属开发商，开发商也未必有权自行定价。从法律上说，这种开发商自有地下停车场构成对小区停车服务的自然垄断，专业上称为“区域垄断”，因为业主不在此去停车，在便利性的前提下几乎全无选择。因此开发商或物业定价，除了取得物价部门的认可外，还是需要取得业主的谅解，不能一家说了算。
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感谢邀请，对于小区的地下停车场收费问题主要还是看产权，有以下几种情况:
一，小区建设规划为产权停车位的，售出后产权归业主，有不动产证，不需要再交停车费，但要交数额较小的管理费。
二，小区建设规划为产权停车位的，未售出的产权归开发商，可以委托物业出租，收车位费和管理费。
三，小区地下停车位未算入容积率的，也就是没有产权的停车位，开发商不能出售，产权归全体业主所有，可委托物业出租，收车位费和管理费，车位费归全体业主，可用于支付公用支出或者抵扣物业费，管理费归物业公司。
四，人防配套工程一般平时用作车位，这种国家尚无明确法律规定产权和收益归属，但产权绝对不能是个人，也就是不能卖只能出租。根据各地情况不同，本着战时归国家管理使用，平时谁投资谁管理谁收益的原则，一般是看人防工程建设成本在楼盘出售时是否纳入住宅售价里，住宅售价内不含人防成本，产权归开发商，由开发商出租收费。住宅售价内包含人防成本，产权归全体业主，收益也归全体业主所有。
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1、车位收费合理：整个小区车位众多，车辆更多，以普遍习惯来看，只要是免费，那就会乱成一锅粥，乱停乱放，天天在楼上看现场伦理剧…这时候又开始找物业了，你怎么管的，怎么哪都可以停啊？物业欠你的么？人家是为业主提供服务的同时获取合理的利润！赔钱赚吆喝的事，别想着物业可以提供… 2、停车费去向： 停车场的正常养护 停车场车位线的规划及维护 停车场照明产生的电费 停车场管理系统及维护费用 停车场管理人员工资及五险一金 地下停车场通风系统的管理及维护 地下停车场消防设施管理及维护 停车费产生的税费 具体金额我不知道，有知情人士可匿名回复一下 3、车位收费不合理：占便宜没够的业主们，现在请个保姆、小时工是不得花钱？要不就得自己干！如果物业收费不合理，漫天要价！那无可厚非，必须严惩，甚至清退！停车卡为何会升级为拍照计费？增加成本这是肯定的，主要原因就是有的业主一张卡停几辆车，可以节省一些费用，但您忽略了一点，您在无形中侵犯了其他业主的合法权益！ 综上所述，充分发挥业主委员会的监督权力，是的停车费合理、透明，物业公司也没必要遮遮掩掩，争取15～20%的净利润，没毛病吧？
