哈弗H7漏油多出现在2016、2017款车型上面，目前2018款H7还没有发现漏油的现象。换用铸铝油底壳基本上解决了漏油问题。目前并没有相关的投诉，可能和车辆销量低，跑的里程少有关系。其实变速箱底壳漏油是一个低级问题!处理起来不会太难的!实际上不能说是漏油，因该是渗油!而H7采用的是格特拉克6速双离合变速箱，部分车友在使用过程遇到了变速箱渗油现象:
轻者只是看到油渍渗出，严重者呈水滴状，滴到护板上。最后漏到地面才被发现。这个渗油处基本就是油底壳引起的。部分发现渗油的车辆，渗油处的油底壳螺丝有紧固的余地。早期处理办法也只是做紧固处理。后来发现紧固处理并不能解决漏油问题!
如果是螺丝松动，那么其密封必然被破坏，即使后期紧固后，由于密封已经被破坏，所以也不会取得满意的效果。这也是通过紧固螺丝的办法也不能阻止漏油的原因!解决的办法就是拆掉油底壳，重新打密封胶处理，但是塑料可能存在钢性不足，易变形的问题，所以有些特殊情况下即使重新密封后也不能维持多长的时间!
所以厂家重新开模制造了铸铝油底壳，刚性更好!基本解决了塑料底壳刚性差的问题!油底壳漏油，其实在修车的过程中很常见!多数都是变形，压力不平衡引起。一般重新打胶还不能解决问题，换新油底壳基本都可以解决了！
变速箱漏油倒车顿挫，经过多次往返4s店才得到厂家回复更换变速箱，换完箱子第二天倒车顿挫没解决反而增加变速箱异响，4s店让我先开段时间看看，没办法又同意随时间过去异响加重了，4s店去告诉我厂家给结论正常，我车变速箱异响倒车顿挫没解决新毛病又这么明显，打400投诉一个月时间，打了多次电话才得到回复然而结论同样，最后厂家来人看了下，也没检测也没说啥，也不和我沟通，也不说啥就叫我回去等待，一个月又过去了，我在打电话才告诉我解决了，还是正常，我要不问就没人联系我，就这态度。到了现在异响更厉害了，我没办法了只能找到车质网了，希望车质网能为我讨一个说法。大家直接去车质网进行投诉反馈即可。
