汽车用带透镜和不带透镜的LED灯有什么区别，具体到亮度什么的？LED灯就是发光的二极管的电子发光器件，利用固体半导体芯片作为发老材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED灯的亮度计算相对复杂一些，LED灯是由单个LED灯珠组合而成，通常1w LED灯珠所发出的亮度大约在80—100流明之间，理论上有些LED灯可以达到110—130流明。
而单个LED灯的光通量较小，目前单个LED灯的光通量可达120Ⅰm/w。现在的LED灯的功率在20w--40w左右，也就是说，LED灯的流明亮度在2000--4000之间。大功率的LED灯往往需增加尺寸较大的散热器。
注: 1烛光在1米范围内，所形成锥形夹角内发出的亮度为一流明。“流明”是国际表示光通量单位。
带透镜的LED灯: 透镜的作用:透镜具有较强的聚光能力，射出的光束有明显的明暗切割线。光源分布得十分均匀，不会一些地方光线强，一些地方光线弱。不带透镜的光线是散乱的。光源不好控制。为了不影响到对面车辆行驶，透镜一般用在常用的近灯上。
不带透镜的LED灯: 不带透镜的LED灯，聚光性相对较差，光源通过反射碗毫无保留的全部被反射出去。它与一般卤素灯通过反射碗一样，光源有些分散。一般LED灯光源有不同的视角度和不能大于180度为好。
总之，LED灯在大雾天气的穿透力，不如齿素灯好，一般用作日间行车灯较多。从透镜优点来看，带透镜的LED灯好于不带透镜的LED灯。带透镜的LED灯射出的光朿有明显的明暗分界切割线，让驾驶人的视觉更明了，分辨率更强和更安全。
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我们买车时确实存在这种现象：同样配备了LED大灯，有些车型远近光都没有透镜，有些则有透镜。这就让人摸不着头脑了，到底谁的亮度更好呢？其实常见的LED灯有这几种形式：
1、多灯珠反射式
这种灯光组合看不到透镜，从外观上能看到多个LED发光单元,有点矩阵式大灯的味道。其实这种灯组每个LED灯珠上都有一个小透镜用来改变发光角度，同时每个灯珠后面还有一个很小的反光碗用来改变光线照射角度。LED单元分成两组，分别负责远近光。这种系统的好处是发光单元多，每个发光单元不需要太大功率，这样就降低了每个发光单元的发热量，减缓光衰。同时可以设计出比较超前的造型。
2、单灯珠反射式
这种系统也不带透镜，LED灯珠光线经过特殊设计的反光碗反射后照路。这种灯组远近光各有一个灯珠，单颗灯珠功率大，和普通反光碗式的卤素灯原理上没多大区别，只是LED亮度更高。
3、单灯珠带透镜
这种灯组一般都是远近光一体的，只有一颗灯珠，同时负责远近光。开远光时灯组内的遮光板挡住通向透镜上方的光线，灯光照向路面，是近光灯。开远光时遮光板打开，光线经过透镜均匀反射，相当于远近光同时开启。
照射效果
带透镜的灯光系统称为“投射式系统”。带反光碗的灯光系统称为“反射式系统”。从效果上来说反射式系统的效率比投射式更高。也就是说灯泡亮度相同的情况下使用反光碗得到的亮度比使用透镜要高。比如上图就是反射式灯组，反光碗距离灯珠很近，光线几乎没有浪费全部被反射出去。光线损失很少。
上面这个是带透镜的灯组，称为“投射式灯组”。灯珠在透镜后方。灯珠点亮后光线被反射器反射后投向透镜，然后经过透镜折射后照向前方。由于光线路径增加，而且灯珠和透镜之间空挡大，特别是开启近光时需要用遮光板阻挡投向透镜上方的光线，相当于这部分光线被浪费了。所以光线损失比较多。
所以说在光源亮度相同的情况下带反光碗的灯组实际亮度更大。但是带透镜的灯组开近光灯时铺路效果更好。另外反射式LED大灯夜间开近光灯时也比透镜灯组更刺眼。夜里开车遇到前车开远光，你闪一下灯后突然发现对面车灯更亮了，基本上就是遇到了一辆反射式LED的车。人家本来开的就是近光，只是比较刺眼而已。总的来说实际照路效果还是看个人感觉，毕竟都是符合国家标准的，而且没有专业仪器测试的情况下仅凭个人主观感受也不好给出特别科学的建议。但可以肯定的是透镜灯组成本要高一些。如果非要选的话我肯定优先选择带透镜的系统，毕竟这种系统如果真觉得亮度不够了我还可以自己改个大功率灯珠，有透镜也不怕散光。而反射式的灯组改大功率灯珠就可能被人骂娘了。
您好，如果您没有做过一些专业客观的对比的话，单凭主观感受，那么每个人对远的理解都不一样，就算没有透镜，当他的LED车灯对同样没有使用透镜的卤素灯时，他也会觉得自己的这个LED车灯照射的距离很远。但是如果拿同样的LED，一个不加透镜，一个加透镜，那么结果很明显，加透镜的LED，不管从光线的均匀度、照射的距离、铺路的效果都要远胜于不带透镜的LED车灯。
所以，您要追求高性能的话，我建议您加透镜。
阿帕LED双光透镜的显示效果。
你好，不知道您是什么车型，现在LED光源在汽车上的应用很普遍，但效果参差不齐！
就像你提问中说的，同样是LED光源，有的配置有透镜，比如雷凌的双擎版本，就是配置有双光透镜LED光源，效果总体来说还行！
有的也是LED光源，但没有配置透镜，通过反光碗来实现远近光的，这个效果就要不好说，像是领克的03，LED光源不假，但没有透镜，这个效果就谈不上好了，许多人对效果不满意，无奈只能把原车LED拆掉，改成氙气的，同时配上双光透镜！
配图为领克03原车LED与升级汉雷氙气灯效果对比！
所以说，同样是是LED光源，效果还是比较大的差距的！
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请教LED大灯带透镜和不带透镜的区别在哪写回答
请教LED大灯带透镜和不带透镜的区别在哪
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A罗网天下
LV.92019-09-28
1、带透镜的除了聚光还有一个特点，就是光源分布得十分均匀，不会一些地方光线强，一些地方光线弱。而不带透镜的车的光线是散乱的，光源不好控制。
2、汽车大灯是否带透镜，其实从汽车出厂的那一刻起就决定的了，一般来说，是近光带透镜，远光不带透镜。
3、近光要带透镜的原用是近光是最常用的，开近光的时候，有一条非常明显的切线，就是说切掉了多余的光线，使用我们开近光的时候，不会影响对面来车的照明。
4、而远光一般没有透镜，是因为远光不需要切线，不需要把多余的光线切掉。
扩展资料
汽车保养注意事项
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
