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我们都知道车不怕开，就怕放！有句古语：流水不腐，户枢不蠹，说的是流动的水不会发臭，常转的门轴不会被虫蛀。
对于车来说也是一样的。车上有各种油液以及各种运动副，这些油液跟古语里说的水是一样的，如果车长时间停放，车里面的这些油液，如机油、冷却液、制动液等就不会流动起来，更容易变质。而车上的运动副跟古语里的门轴是一样的，长时间不运动虽然不会被虫蛀，但会锈蚀。
另外，车长时间停放以后，还会引起蓄电池亏电，可能让你的发动机无法正常启动。如果能预见到自己会有很长一段时间无法开车的话，建议在停放之前把蓄电池的电极拆下来。当然有些车断电以后，有些系统会出现故障，下次启动时需要重新初始化才能正常启动。对于这些车，就需要慎重了。
还有一点，长期停放的车辆，刹车盘和刹车片很容易抱死，下次起步的时候一定要小心。我的同事曾经就遇到过这种情况，一辆，停放了将近一年的雅阁，再次起步的时候非常费劲，后来猛踩油门，使劲闯才把制动盘和制动片分开。
当然，题主说的这个长时间停放到底是多长时间？如果把十天半个月算长时间的话，我觉得就没有必要太在意了，毕竟车也没有那么娇气。但如果是一年半载，那就注意了。
总而言之，车是用来开的，不是用来放的。
汽车都是被放坏的，很多人车子一停就是几个月甚至一年，觉得放在车库里不开反而对汽车好，没什么损坏，其实往往相反，这样对汽车导致更大的损害。
过年的时候回家总是能看到一些人买了车，结果就开了春节这一段时间，接着需要上班的时候就把车停在家里，一直放着，家里老人又不会开，就一直放着，偶尔一两个月回来开一次。
这是真事，已经不止说过一次了，有些年轻人工作的时候是住在公司宿舍，车子就起不到作用了，就一直停放在家里，这样的情况还真的有很多，既然这样那当初买车又是为了什么？
当汽车长时间停放不开，那么最常见的就是造成蓄电池亏电，如果汽车停放超过半年，那基本没救，蓄电池的电量会被放完，导致汽车完全无法启动，最重要的是汽车蓄电池在低电量的时候，往往就会降低电池的使用寿命，提前可以报废了。
另外就是轮胎变形的问题，在长时间停放之后，汽车轮胎接触部位就会造成收缩变形，而且不容易恢复，如果在此情况下还驾车高速行驶，那么就会加速轮胎的磨损，从而带来安全隐患。
还有比较重要的一点就是发动机和变速箱的机油都会变质，这样一来润滑、磨损都会出现问题，更大可能就是会造成机油凝固，各种冷却液也会发生变质，内部的零件长时间得不到润滑，那生锈的可能就会大大增加。
汽车长时间停放带来的危害当然不止这一点点，橡胶老化、刹车盘严重生锈，甚至是内部电路老化等等，这些都可能会发生的，所以汽车并不是开坏的，而是被放坏的。
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朋友们买了新车之后都会比较宝贝，一般情况下都不舍得开。一般只有有用的时候才会想起要开车。这样的话，汽车就很容易被长时间停放。汽车长时间停放到底有哪些危害呢？
首先是对电瓶的损害。
据说如果长时间停放电瓶会有微弱的放电。时间一长，肯定会影响电瓶的使用寿命。进而对整个车的使用产生影响。
还有就是对汽车内机油润滑油的影响。时间长时间停放汽车内的机油和润滑油都会产生凝结现象。使用汽车的时候，就会影响汽车的发动。润滑油经过长时间的停放。也会在气缸表面产生不均匀的现象。进而影响到车子的油耗。
这就是对汽车刹车片的影响。
长时间停放车辆很多朋友会喜欢拉着手刹，长时间拉着手刹，会对刹车盘造成一定的影响。
而且对轮胎也会有一定的损害。因为整个车身的重量都会承载在轮胎上，所以轮胎还有可能会产生变形。
现在，不少朋友都把拥有一辆爱车作为自己生活的重要目标，可是有了车以后，有的人由于各种原因，在特定的一段时间内不会开车，往往就把车子长时间地停放在那里，那么这样做有哪些危害呢，下面，我就在这里，简单地聊两句吧。
1、机油变质、氧化。长时间不开，就把车子停放在一个地方。车辆内部的机油会慢慢地变质、氧化，从而导致车辆的润滑度、磨损度都出现问题，这样当再次启动时，就会形成摩擦或半干摩擦，加速零部件的磨损程度。而且，启动时遇到的阻力也会变大，造成启动困难。还有，长时间不开，不但机油品质受到影响，而且车辆的冷却液也会变质。相应地，发动机也会受到一定程度的损害。发动机的内部部件由于得不到应有的润滑会发生生锈的问题。
2、 刹车系统运转受到影响。车子总也不开，一般车主会拉着手刹。在这种情况下，手刹拉线就会处于一种紧绷的状态，从而导致其寿命缩短。而且当车子不是停在一个平面上的时候，面临的威胁更大。另外，刹车盘长期不用就会处于生锈状态。
3、 车辆的橡胶与电子部件老化程度加重。车辆长期处于静止状态，车上的橡胶与电子部件就会加速老化，如果是在露天环境，受风雨侵袭，程度更甚。这样一来，车辆的防水性、隔音性等性能都会受到影响。而底盘长期不用也会面临着生锈的危险。
此外，车辆长期不开，还会因油封老化而发生漏油的风险。同时，蓄电池亏电，甚至损坏、报废也是较为常见的问题。
随着城市化的发展，很多人都离开老家长期在外的工作，于此同时很大一部分人群也会拥有两辆车，除去春节、国庆等长假，人们一年回家的时间并不多，老家的车辆长时间停放就成了一个问题，汽车长时间停放会带来哪些危害呢？用户该如何解决这一问题呢？
一是油封会较容易老化
因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
二是机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。
三是蓄电池亏电
蓄电池亏电是最常见的问题，如果汽车闲置超过半年，蓄电池电量就会放完，导致汽车无法启动。而且在蓄电池放至较低电量水平后，蓄电池损坏会加剧，降低了电池的容量以及实用寿命，使蓄电池提前进入报废状态。
四是长期停放后，轮胎会变形
汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
五是刹车系统锈蚀
刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀，影响刹车性能，如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。
六是长期停放后，汽车的电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
解决方法
首先：车主最好过一个月的时间让车子行驶一段距离，保持其处于活跃状态。对于确实无法定期驾驶汽车的车辆，车辆闲置前最好做一次全面的保养，然后在太阳下晒一晒除湿和杀菌，并最好将蓄电池负极断开。
其次：汽车在做完保养和除湿杀菌后，存放位置最好不要是露天环境变化复杂的地方，最好是自家车库，再使用防潮、防尘套罩起来。
最后：在启用存放已久的车辆前，先清理车辆外壳、内饰的灰尘及杀菌。然后检查蓄电瓶是否亏电、轮胎气压是否不足，上路后控制好车速，轻踩刹车清除刹车片上的锈迹。
