我说一下我个人的看法，英菲尼迪和讴歌都是日系豪华品牌，英菲尼迪无论从销量还是国人对它的认知度能见度都要比讴歌好
英菲尼迪Q50L进享版指导价30.98万，目前大部分经销商都有2万左右优惠，也就是28.98万。
讴歌TLX－L悦享版指导价30.88万，因刚上市，经销商也没有什优惠。
提问的问题很棒，两者价位相当，也都是日系豪华合资车，品牌影响力半斤八两，英菲尼迪近几年在国内还是有一定影响力，可能会稍稍占优势。
下面全面对比分析一下两款车
两款车外形英菲尼迪给人感觉有肌肉感和力量感，很有运动范，特别是前脸和腰线。讴歌采用最新家族设计语言，遁形前脸，整体造型优雅感，整体也显得年轻运动，前大灯真的很好看。萝卜白菜各有所爱，各花入各眼，看自己喜欢了啦。
这两款日系车的内饰用料我想大家都不用担心，不必同级别同价位BB A差，只会更好，做工啊，人体工程学，都很人性化，特别是讴歌，本田空间魔术师不是白称呼的，英菲尼迪空间稍差一点也跟自身车身结构有关。看自己需求了。
接下来说一下两者的最大区别，英菲尼迪前置后驱，讴歌则是前置前驱，英菲尼迪发动机2.0T涡轮增压搭载七速手自一体变速箱，换挡逻辑相当平顺，讴歌2.4L自然吸气搭配自家黑科技八速双离合，配备相当完美，都是四缸机，但英菲尼迪马力相对讴歌要大很多。这轮英菲尼迪赢，
因二者车身结构不一样，英菲尼迪底盘技术比讴歌的要好，英菲尼迪操控要比讴歌好很多，加上自家研发的黑科技2.0版的线性转向技术的加持，指向更准备，回馈更真实，讴歌也不差配备后轮转向技术，加上讴歌一贯优良的操控，但对手太强大，操控环节英菲尼迪再次胜出。
买车大家注重三大件，变速箱发动机➕底盘，其次外观➕内饰和空间，英菲尼迪和讴歌外观内饰空间真的是各花入各眼，但三大件，我个人觉得英菲尼迪是胜出的，只是英菲尼迪油耗回比讴歌高一点。
论性价比我觉得英菲尼迪完胜，加上目前优惠，有这个钱为何不买给我一个理由，除非你不喜欢?
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