因为不清楚你所描述的抖动厉害到什么程度，因此不好说是“天生”的故障还是后天的故障。我们平时常见的面包车一般舒适性都不是特别好，出于成本的考虑整车的隔音，减震等方面是短板。因此一些车在车速较高时会出现一些震动，噪音。特别是经常开轿车的司机，突然开了面包车会觉得到处都是震动，到处都是噪音。如果排除了这些因素的话那么还有可能是这些原因导致的方向盘抖动：
1、转向拉杆球头
转向拉杆球头磨损松动造成高速行驶中转向拉杆不能很好的控制前轮，这时候在地面阻力作用下车轮会在转向范围内有左右不规则的轻微摆动，这个摆动通过转向拉杆和悬架系统传递到车内就会造成方向盘和底盘抖动。有时候踩刹车抖动也与这个有关。这个故障很好检查，一人在车内轻微左右打方向，另一人观察拉杆球头有无松旷即可判定。
2、下摆臂球头松旷
下摆臂球头是控制车轮的主要受力点，如果下摆臂球头松旷会导致车轮在小范围内不受控制而产生震动，此处故障还有一个表现就是轮胎偏磨，因为在转弯时轮胎侧面受力，而下摆臂控制不住车轮的轻微位移从而导致车轮外倾或者内倾过度，从而造成轮胎偏磨。下图就是我朋友的车，左前轮下摆臂球头松旷，这轮胎是标准教材。
3、前束值偏差
前束指的是前轮前端向车辆中心位置偏离的量，俗称内八字。上图代表了你从车辆正上方垂直向下看的视角。前束值过大或者过小都会造成抖动和方向沉。但是一般情况下只要不是偏差特别厉害不至于导致抖动。但是不能忽略它的因素。
4、前减震器胶垫磨损导致减震器顶端与车体间隙过大。
因为减震器与车体连接部位是有缓冲胶垫的，当这个胶垫老化损坏后会导致减震器与车体之间产生间隙，间隙过大的话在行驶中很容易导致震动和异响。
5、轮胎或者轮圈有损坏或者轮胎动平衡不对
这个原因比较好判断，轮胎鼓包或者轮圈失圆等也会造成这个原因。但是你的车之前如果没有过碰撞道牙之类的外力冲击的话应该不是这个原因。动平衡异常是会引起抖动，但是对于面包车来说相对不是那么容易察觉。
6、对于一些前驱车来说转向球笼损坏也会造成抖动。
转向球笼是一个可以活动的关节，可以以一定角度传递扭矩。前驱车都有这个零件，它保证了车轮可以同时担负起转向和驱动的责任。当球笼防尘套损坏后密封不严会造成润滑脂泄露，杂物进入球笼机构导致磨损，长期下去会磨损过度发生松旷现象，起步转弯咔咔响，高速行驶抖动厉害。
以上就是我总结的可能的原因，可以根据实际情况对比判断一下。
作为一个开车七八年的老司机，我来回答你的问题吧。
车速上了80以后方向盘抖动的厉害，一般有两种情况
1.说明你车子前轮需要去做一下动平衡了，做一下动平衡后你说的方向盘抖动的情况就会消失！
2.前轮两个轮胎是否需要更换了，我以前也有你的这样的情况，而且汽车方向盘不仅抖还跑偏，如果你是突然出现这种情况的话，请立即更换新轮胎，不然有爆胎的危险！
毕竟你问题还是说的比较简单的，建议还是去专业的修理店检查一下！
