以前大多数老司机开车，都是手动挡车辆下坡挂空挡滑行，但是现在这种驾驶方法，仍然被一些出租车司机熟练使用。记得有一次打车回家，距离接近100公里，沿途需要走高速，上坡下坡更是非常常见的事情，出租车司机用非常娴熟的手法，下坡挂空挡滑行，上坡急加速，作为一个汽车从业者，肯定要和他仔细聊一聊这种驾驶方法，原来在出租车界，这种驾驶方法非常常见。
如果有闲暇时间看文章的出租车师傅，请大家注意，现在的车辆，都有断油控制功能，下坡带档位滑行更加省油。现在所有车企都在强调油耗，车辆在正常行驶时，都有很大的运动惯量，如果带档位滑行，车辆发动机会出现被反拖现象，此时发动机本身不喷油做功，车辆油耗为零，这种情况岂不是比挂空挡滑行更加省油？
车辆行驶过程中，发动机突然熄火，方向盘会不会卡死，刹车会不会失灵？
手动挡车辆，下坡挂空挡，车辆发动机熄火，是不会卡死方向盘的，但是方向盘沉重，转向力会非常大，并且刹车制动效果欠佳，需要踩很大的力气才会工作，如果有条件可以尝试一下。
方向盘锁死，一般是发生在停车熄火以后，车主如果不用钥匙拧动，车辆方向盘是会发生锁死现象的，这种保护对车辆的防盗保护。现在的车辆转向系统，一般都是电子助力，依靠电机实现方向盘正常轻松工作，但如果车主高速行驶，发动机熄火，方向盘仅仅是电子助力失灵。
对于刹车系统而言，为了使车主刹车更加容易，现在的刹车系统都有真空放大泵，依靠发动机进气负压抽取真空放大泵中的空气，进而通过真空实现刹车系统的辅助放大作用，如果发动机熄火，刹车系统真空泵直接失灵，刹车会变得异常沉重。
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手动挡下坡挂空挡，要是车子熄火方向盘会不会卡死，刹车会不会失灵？这是一个经常有人问的问题，也是一个经常谈论的话题，挂空挡下坡滑行，是以前机械化油器的车辆为了省油经用的方法，但是那时的车就连刹车和方向都没有助力功能系统。而现在不论货车还是轿车，为了减轻驾驶人的劳动强度和更好的转向与制动都是有助力的，比以前的车更加安全可靠，发动机发展到了电喷智能控制喷油，达到精准将油量喷射到汽缸内，提高了汽缸内的混合气体比例燃烧得更充分。电喷发动机的特性是在车辆高速行驶中，只要松开油门发动机转速高于怠速的情况下，是处于断油状态，不会向缸内喷油的，只有发动机转速至怠速状态时会供油，使发动机维持怠速状态下运转，而不至于熄火，更加节约了燃油，所以平时车辆行驶中没有必要挂空挡滑行省油。
车辆行驶中挂空挡滑行，特别是下坡空挡滑行存在以下危害。
1、下坡空挡滑行时，车辆在重力加速度下车速会加快，长时间制动如果是油刹，会产生气阻使制动减弱或是失去制动。油刹和气刹在长时间制动时，制动蹄片(制动钳)与制动毂(制动盘)摩擦产生的高温会导致制动热衰减，温度在400度时制动减弱，600至700度时完全失去制动，所以空挡滑行非常危险。
2、车辆空挡滑行时发动机熄火后，转向机将失去助力，方向变得非常非常的沉重。车辆需转向时的精准性几乎为零，这样非常危险。
3、长下坡空挡滑行时发动机熄火，会使制动失去助力，制动踏板变得非常硬，需制动时将难以踩下，而致制动失效~危险。
车辆正确下坡的方法是，根据当时的车速和坡度，适时的制动减速挂入合适的低速挡位，利用发动机的转速牵制(发动机制动)控制车速进行下坡。
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如果你的手动挡车子没有故障或燃油问题，行驶中不拧钥匙门推入空挡是不会熄火的。方向盘的卡死其实和是否熄火没关系，熄火不会卡死方向盘只会让转向失去助力，卡死方向盘取决于你的钥匙开关处于的位置，如果行驶中直接拔出钥匙确实会导致方向盘锁死。
同样在熄火后制动系统也会失去助力而并不是导致失效，当然无论是转向还是制动当你已经习惯在有助力状态下操作时，突然变得没有了助力也会是很恐怖的，踏板会硬到几乎踩不动。不过现在汽车的真空助力泵还是可以保证在你的车辆突然熄火时依然有几脚制动是有助力的。至于转向没有助力在中高速时还好你只会觉得转向有一点点重，只是在低速时打方向会很费力。
车辆即使熄火，只要点火开关不是处于关闭状态，方向盘不会卡死、可以转动，但熄火后没有转向助力、转动方向会很重。
另外，当车辆熄火后没有了持续的真空提供，仅依靠助力器内部的真空度，一般还可以提供两三次的制动助力需求，然后再踩刹车会很重、容易出现制动力不足的情况。如城市较短的下坡路段、一般不至于刹车失灵；如坡道较长、制动力不足，加上缺少了发动机制动拖慢车速速，容易引发安全事故。
所以无论手动还是自动挡车型，下坡路段一般不建议空挡滑行，而带挡滑行，可以充分利用发动机制动，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短，更能确保行车安全。
自动档车下坡挂空档这是不可取的，由于下坡惯性车速会越来越快，只有踩刹车来控制车速，时间一长，刹车盘和片过热，刹车会慢慢失去作用，这时危险就会找上门来，看不见的幻影会向你招手，顿时会让你手忙脚乱，脊背冒汗，失去应付突发情况的能力。
下坡使用正规操作办法，挂档开车，用发动机的转速挖制车速。
如果下坡挂空档，发动机没有熄火，刹车可以用，方向盘仍然灵活，长时下坡刹车照常失灵，危险逼近，长夜会向你发出邀请。
如果发动机熄火，下坡照常滑行，刹车失去作用，方向盘在车的奔跑中，还能转动，但已不灵活，这时有一个仿佛熟悉的声音在向你招呼，“归来吧，归来哟，别在世上漂流，去时两手空空，归来也是空空行囊”。
切记下坡带档行车禁止空档滑行，遵章守纪，安全行车，你的安全就是全家人的幸福，你的存在，这个家才有意义，才能安乐，才有奔头，才有希望，祝天下开车人出行平安。
遇到这种情况千万别紧张！如果车刚熄火，踩刹车时，泵内余气能支持半脚刹车，再踩就没有了。所以千万珍惜这一稍纵即逝的机会！方向机就不要作多少指望了。不要把希望寄托在侥幸上！
