汽车焊接技巧有哪些？说起汽车焊接技巧有那些我们不得不说什么叫技巧。技巧是对技术习惯灵活的下意识的运用。它具有明确的动作针对性，它会随着环境、场合、和所需要的不同而有意识的做出动作调整，它的目的和所关注的是动作带来的后续效果。有一句话叫做熟能生巧，所指的就是技巧。如跳水运动员是在技术的指导下，在不断反复练习每一个动作后，才能达到完美的效果。
汽车采取的焊接方法通常被分为三大类: 熔化焊，固相焊和钎焊。
一般汽车车身采取点焊，层板以二层为主，尽量少用三层板，而不用四层板。板材厚度差小于2.5mm，如0.8mm—1.0mm等，不采用1.0mm—3.5mm。如果最厚的板厚超过3.5mm，一般采用凸焊或弧悍。
随着汽车行业的巨大竟争，为提高竟争力，各国汽车制造商及科研部门都在积极探索和发现新工艺新材料，以减轻车身重量，节约能源降低成本，提高车身整体性能环保等。对于汽车至少工业来说，激光焊接可以取代点焊和弧焊，使车型设计更为简单，不必考虑可达到性问题。其优点是焊缝美观，基本没有热变形，更加节约材料焊接翻边缩短。一般点焊需要15至18mm。激光焊接只需要十毫米，车身强度和刚度更高，零件间结合更紧密。为了实应大规模生产，智能机器人操作焊接代替了人工焊接，从而提高了工作效率。车身在以上焊接技术上进行，但是根据不同的材料材质特性又采用不同的用料焊接方式，为达到技术要求进行一些补充焊接方式。
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汽车焊接技巧有哪些？说起汽车焊接技巧有那些我们不得不说什么叫技巧。技巧是对技术习惯灵活的下意识的运用。它具有明确的动作针对性，它会随着环境、场合、和所需要的不同而有意识的做出动作调整，它的目的和所关注的是动作带来的后续效果。有一句话叫做熟能生巧，所指的就是技巧。如跳水运动员是在技术的指导下，在不断反复练习每一个动作后，才能达到完美的效果。
